1、減速機(jī)內(nèi)外產(chǎn)生壓力差：減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，運(yùn)動(dòng)副摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響，使減速機(jī)溫度升高，如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞，則機(jī)內(nèi)壓力逐漸增加，機(jī)內(nèi)溫度越高，與外界的壓力差越大，潤(rùn)滑油在壓差作用下，從縫隙處漏出。
新聞:常州電機(jī)NMRV減速機(jī)廠家報(bào)價(jià)
2、減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理
1）檢查孔蓋板太薄，上緊螺栓后易產(chǎn)生變形，使結(jié)合面不平，從接觸縫隙漏油；
2）減速機(jī)制造過程中，鑄件未進(jìn)行退火或時(shí)效處理，未消除內(nèi)應(yīng)力，必然發(fā)生變形，產(chǎn)生間隙，導(dǎo)致泄漏；
3）箱體上沒有回油槽，潤(rùn)滑油積聚在軸封、端蓋、結(jié)合面等處，在壓差作用下，從間隙處向外漏；
新聞:常州電機(jī)NMRV減速機(jī)廠家報(bào)價(jià)
4）軸封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理。早期的減速機(jī)多采用油溝、氈圈式軸封結(jié)構(gòu)，組裝時(shí)使毛氈受壓縮產(chǎn)生變形，而將結(jié)合面縫隙密封起來。如果軸頸與密封件接觸不十分理想，由于毛氈的補(bǔ)償性能極差，密封在短時(shí)間內(nèi)即失效。油溝上雖有回油孔，但極易堵塞，回油作用難以發(fā)揮。
新聞:常州電機(jī)NMRV減速機(jī)廠家報(bào)價(jià)
3、加油量過多：減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，油池被攪動(dòng)得很厲害，潤(rùn)滑油在機(jī)內(nèi)到處飛濺，如果加油量過多，使大量潤(rùn)滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處，導(dǎo)致泄漏。
4、檢修工藝不當(dāng)：在設(shè)備檢修時(shí)，由于結(jié)合面上污物清除不，或密封膠選用不當(dāng)、密封件方向裝反、不及時(shí)更換密封件等也會(huì)引起漏油。 [4]
新聞:常州電機(jī)NMRV減速機(jī)廠家報(bào)價(jià)要把構(gòu)建親清新型政商關(guān)系作為強(qiáng)化行業(yè)自律的主要內(nèi)容，積極搭建政企溝通平臺(tái)，增進(jìn)政商互信、政企互信。加強(qiáng)商會(huì)與間的溝通和聯(lián)系，加強(qiáng)與各相關(guān)社會(huì)組織的聯(lián)動(dòng)，是科技興會(huì)的重要保障。江蘇省工商聯(lián)五金機(jī)電商會(huì)會(huì)長(zhǎng)周才炳告訴記者：借助此次換屆大會(huì)的契機(jī)，我們聯(lián)合各家成員單位成立了江蘇省五金機(jī)電產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，希望借此發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，與各社會(huì)組織加強(qiáng)包容聯(lián)動(dòng)，跨界互聯(lián)，必然是資訊互通，資源共享，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，合作共贏。