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病少；心中欲少自然憂(yōu)少。我們?cè)谶x擇自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組的時(shí)候要注意選擇，它有自啟動(dòng)和自動(dòng)切換兩種，他們之間有什么區(qū)別呢，柴油發(fā)電機(jī)組出租公司我們來(lái)看一下。
24小時(shí)服務(wù)《發(fā)電車(chē)租賃》﹑《發(fā)電機(jī)租賃》﹑《靜音發(fā)電機(jī)租賃》﹑《靜音發(fā)電車(chē)租賃》.柴油發(fā)電機(jī)組，規(guī)格齊全，有十多年的出租經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)擁有大、中、小進(jìn)口及國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)、發(fā)電車(chē)組百余臺(tái)，功率從
30KW～2000KW 具體規(guī)格有：普通型,靜音型,移動(dòng)型,車(chē)載型均有。 ﹕大宇，康明斯，沃爾沃，卡特，三菱。 型號(hào)﹕30KW、50KW、75KW、90KW、120KW、200KW、250KW、300KW、400KW、500KW、600KW、800KW、
1100KW。供客戶(hù)選擇!
發(fā)電機(jī)出租底座帶油箱：有的進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組油箱配在底部，整體感較好、結(jié)構(gòu)緊湊、外形美觀。但也有缺點(diǎn)：底部油箱通常用有機(jī)合成塑料制成，容易與柴油相似相溶，國(guó)產(chǎn)柴油中含有機(jī)雜物和水分較多，更
催化了這種膠合，這種柴油與油箱的膠合形成的混合物會(huì)堵塞進(jìn)油管，導(dǎo)致油路不通暢而造成發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)困難、啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、無(wú)故停機(jī)等故障。而機(jī)底油箱又不易于排污和維護(hù)，從而使油污形成沉積。另外
，底部油箱作為機(jī)組選配件隨機(jī)組進(jìn)口，其價(jià)格較高。因此，用戶(hù)好還是使用外接油箱，便于維護(hù)和保養(yǎng)，而且也能增加進(jìn)油壓力。若已經(jīng)配備了底部油箱，好將機(jī)組墊高或設(shè)置排污管道，便于清潔和維修。
發(fā)電機(jī)出租維修及配件：發(fā)電機(jī)組質(zhì)量再好也不可能沒(méi)有故障，有了問(wèn)題就涉及到維修和配件了。國(guó)產(chǎn)機(jī)維修比較方便，特別是配件，很多柴油機(jī)的配件在國(guó)內(nèi)縣級(jí)城市都可以買(mǎi)到。進(jìn)口柴油機(jī)的特點(diǎn)是相對(duì)小問(wèn)
題較少，但萬(wàn)一出一點(diǎn)故障要更換零部件，且價(jià)格較高。如：國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組的油泵買(mǎi)一臺(tái)新的僅是進(jìn)口柴油機(jī)校一次油泵費(fèi)用的1/4到1/3，這對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)還不是是災(zāi)難性的，如果要換零部件只能向總部要貨
，這一折騰可能要幾個(gè)月時(shí)間，而在這段時(shí)間里柴油發(fā)電機(jī)就純粹是角落里的一堆廢鐵，企業(yè)的許多工作就有可能要停下來(lái)。
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發(fā)電機(jī)專(zhuān)業(yè)發(fā) 電發(fā)電機(jī)怎樣發(fā)電的1、機(jī)組的用途。由于柴油發(fā)電機(jī)組可用于常用、備用和應(yīng)急等3種情況。因此不同用途對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組 的要求就有所區(qū)別。
2、負(fù)荷容量。應(yīng)根據(jù)不同用途選擇負(fù)荷容量和負(fù)荷的變化范圍，確定柴油發(fā)電組機(jī)的單機(jī)容量和備用 柴油發(fā)電機(jī)組容量。
3、機(jī)組的使用環(huán)境條件（主要指海拔高度和氣候條件）
4、柴油發(fā)電機(jī)的選擇、發(fā)電機(jī)與勵(lì)磁方式的選擇、柴油發(fā)電機(jī)的自動(dòng)化功能的選擇 。
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