山東普茵沃潤公司本著精益求精的精神，帶領(lǐng)一批專業(yè)化團隊與中山大學(xué)保持長期緊密的技術(shù)協(xié)作，以雄厚的技術(shù)力量、迅勐的發(fā)展勢頭，使公司產(chǎn)品質(zhì)量、銷量、產(chǎn)量占據(jù)國內(nèi)前端地位，并贏得了廣大用戶的贊許和信賴，而且我們做過的許多工程都被當(dāng)?shù)刈鳛闃影骞こ踢M行推廣。
1.利用層流原理，提高了沉淀池的處理能力；
2.縮短了顆粒沉降距離，從而縮短了沉淀時間；
3.增加了沉淀池的沉淀面積，從而提高了處理效率。
這種類型的沉淀池比一般沉淀池的處理能力高出7-10倍，是一種新型的沉淀設(shè)備。并已定型用于生產(chǎn)實踐。優(yōu)點：去除率高，停留時間短，占地面積小。
新聞:渭南斜板沉淀池型號
斜板沉淀池是根據(jù)淺池沉淀理論設(shè)計出的一種組合式沉淀池，也統(tǒng)稱為淺池沉淀池。在沉降區(qū)域設(shè)置許多密集的斜管，使水中懸浮雜質(zhì)在斜管中進行沉淀，水沿斜管上升流動，分離出的泥渣再重力作用下沿著斜管向下滑至池底，再集中排除。這種結(jié)構(gòu)可以提高沉淀效率50%-60%，在同一面積上課提高處理能力的3-5倍。可根據(jù)原廢水的試驗數(shù)據(jù)來設(shè)計不同流量的斜管沉淀器，使用時一般都要投加凝聚劑。
斜板沉淀池凈水法是在泥渣懸浮層上方安裝斜角60度的斜管組件，使原水中的懸浮物、固體物或經(jīng)投加混凝劑后形成的絮體礬花，在斜管底側(cè)表面積聚成薄泥層，依靠重力作用滑回泥渣懸浮層，繼而沉入集泥斗。由排泥管排入污泥池另行處理或綜合利用。上清液逐漸上升至集水管排出，可直接排放或回用。
斜板沉淀池設(shè)備特點：
上游的零部件、技術(shù)研發(fā)不斷優(yōu)化。在下游，汽車養(yǎng)護、汽車金融、汽車文化等步步跟進”。武漢理工大學(xué)汽車工程學(xué)院副院長張國方說，隨著汽車制造工業(yè)規(guī)模的提升，加上一批在汽車領(lǐng)域科研實力雄厚的高校和科研機構(gòu)，武漢正向更新更高的汽車技術(shù)發(fā)展。張國方說，所謂“車都”，“應(yīng)該不僅僅是強在產(chǎn)能，更要強在技術(shù)。新能源汽車就是武漢汽車工業(yè)的技術(shù)代表之一”。武漢汽車工業(yè)積淀深厚，在設(shè)計、研發(fā)、裝備、生產(chǎn)等全產(chǎn)業(yè)鏈上擁有先發(fā)優(yōu)勢。