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    盤式制動器的散熱性能很好,制動系統的反應也比較快速,可做高頻率的剎車動作。與鼓式制動器向比較下,盤式制動的構造簡單,且容易維修。在同等尺寸下,由于鼓式制動的剎車片與制動鼓的接觸面積相比盤式制動要大,因此鼓式的制動力也要大。
     新型液壓盤式制動器鉗總成,包括卡鉗體、制動盤,卡鉗體上固定連接有外摩擦片總成;外摩擦片總成設置在制動盤的一側,制動盤的另

    Ed-201/6SH電力液壓推動器圖片制動襯墊磨損自動補償裝置,可使瓦塊退距和制動器力矩在使用過程中保持恒定。 可通過增設附加裝置實現某些附加功能。 手動釋放裝置。 釋放或閉合限位開關,可實現制動器是否正常釋放或閉合的信號顯示。 制動襯墊磨損極限限位開關,可實現制動襯墊磨損到極限時的自動顯示信號。

    一側設有內摩擦片總成,卡鉗體上設有驅動內摩擦片總成與制動盤接觸進行制動的動力裝置,內摩擦片總成、外摩擦片總成磨損后,通過手工撥動活塞上的齒盤,每撥動一個齒,活塞轉動帶動活塞旋轉軸帶動內摩擦片總成可向外移動0.15mm以補償內摩擦片總成、外摩擦片總成的磨損量。安裝這種活塞的優點是,制動鉗總成不會出現制動卡滯現象http://www.tjbcgg.com

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