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    電力液壓臂盤式制動器:使用條件:QP25.4-D氣動鉗盤式制動器環境溫度-20°C~~ 50°C;空氣相對濕度不小于90%;經常用于三相交流電源50HZ,380v;海拔高度符合GB755-2000標準,低于-20°時,推動器工作油液改用YH-10航空液壓油。戶外雨雪侵蝕或有腐蝕性氣體和介質應采用防腐性產品。摩擦襯塊摩擦襯塊是指鉗夾活塞推動擠壓在制動盤上的摩擦材料。發動機熄火約90秒后,踩下制動踏板,此時若能聽到真空助力器附近有清淅的“呼”的進氣聲,抬起制動踏板再踩一下,又能聽到一次進氣聲,說明真空助力器密封良好。否則,是真空單向閥不嚴密、真空管路堵塞或泄漏,應拆檢修理。摩擦襯塊分成摩擦材料和底板,兩者直接壓嵌在一塊。摩擦襯塊外半徑只與內半徑及說明摩擦襯塊外半徑與內半徑的比值不高于1.5。若此比值偏大,工作時襯塊的外緣與內側圓周速度相差較多,摩擦損毀不均勻,接觸面積環比,終導致制動力矩變化大。第二個起初先鋒,應用他從獲得的經驗與飛艇的知識,使帶有鋼軸和鋁葉片為他的螺旋槳14條之二的雙 機。他的某些研發使用用于葉片的彎曲鋁板,從而發生了翼型形狀

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