新聞:揭陽華大污水電廠正規企業授權維修
李忠說，“到2020年，整車生產將實現262萬輛。上游的零部件、技術研發不斷優化。在下游，汽車養護、汽車金融、汽車文化等步步跟進”。武漢理工大學汽車工程學院副院長張國方說，隨著汽車制造工業規模的提升，加上一批在汽車領域科研實力雄厚的高校和科研機構，武漢正向更新更高的汽車技術發展。張國方說，所謂“車都”，“應該不僅僅是強在產能，更要強在技術。新能源汽車就是武漢汽車工業的技術代表之一”。武漢汽車工業積淀深厚，在設計、研發、裝備、生產等全產業鏈上擁有先發優勢。
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企業內的分工與協作,各種技藝的綜合,也就是管理能力的高低,成為企業管理層的考驗。再有就是在創新團隊的工匠精神培養方面,需要有長遠規劃和持續投入,工匠精神需要強調員工從簡單執行者,向追求價值貢獻的主動發展者轉型,只有技藝雙全和熱愛本行業的工作人員,才能成為具有工匠精神的工作者。企業管理者應該明白,產品背后的人力資本,應該成為企業的價值主導。運用工匠精神促進企業的技術和產品創新,在方向上需要響應提出的《制造2025》戰略核心要求。
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