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不銹鋼彎頭區別于碳鋼彎頭的主要是材質的不同，其所含的化學成分會保持彎頭表面長時間不會生銹，不會被腐蝕。
在管路中，彎頭是改變管路方向的管件。按角度分，有45°及90°180°三種常用的，另外根據工程需要還包括60°等其他非正常角度彎頭。
1.以制造劃分可分為國標、船標、電標、水標、美標、德標、日標、俄標等。
2.以制作劃分可分為推制、壓制、鍛制、鑄造等。
90°不銹鋼彎頭主要用于管道安裝中的一種連接管件,用于管道拐彎處的連接。連接兩根公稱通徑相同或者不同的管子，使管路作90°轉彎。
不銹鋼
通常是在碳鋼基礎上了高比例的Cr，Ni等合金而成，含量比例可達20%以上。常見鋼種有：304，304L，321，316，316L，1Cr18Ni9Ti,0cr18ni9，前幾種用數字表示的鋼號為，美國鋼號表示，后一種（1Cr18Ni9Ti）為國內鋼號表示。
不銹鋼特性：強度，韌性指標是各種鋼中好的，其突出的優點是抗腐蝕，在化工造紙等腐蝕性較強的就必須使用不銹鋼，當然，成本也是較高的！
奧氏體不銹鋼
基體以面心立方體結構的奧氏體組織（γ相）為主，無磁性，主要通過冷加工使其強化（并可能一定磁性）的不銹鋼。
奧氏體-鐵素體（雙相）型不銹鋼
基體兼有奧氏體和鐵素體兩相組織（其中較少相的含量一般大于15%），有磁性，可以通過冷加工達到強化效果的不銹鋼。
鐵素體型不銹鋼
基體以體心立方體晶體結構的鐵素體組織（α相）為主，有磁性，一般不能通過熱處理硬化，但冷加工可使其輕微強化的不銹鋼。
馬氏體型不銹鋼
基體為馬氏體組織，有磁性，通過熱處理可其力學性能的不銹鋼。
基體為奧氏體或馬氏體組織，并能通過沉淀硬化（又稱時效硬化）處理使其硬（強）化的不銹鋼。
不銹鋼
1Cr18Ni9Ti 0Cr18Ni9 00Cr19Ni10 0Cr17Ni12Mo2Ti 00Cr17Ni14Mo2 304 304L 316 316L等
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《電動汽車化工作路線圖》曾將電動汽車用動力電池規格尺寸及命名規則和電動汽車動力蓄電池產品編碼規則的優先級確定為緊急，因此這兩項的迫切性和重要性不言而喻。2016年10月，部公示《汽車用動力電池編碼》(征求意見稿)(查看)。
不是所有居民都能買得起地下倉庫，可是幾乎家家戶戶都有電動自行車。如果只是一味地打擊，?訊：近日，設計生產的ZZLW2-100特高壓直流轉換開關在晉北南京工程一次轉換成功，實現了特高壓直流輸電工程直流轉換開關的國產化應用。
4、系數高分散式風電不通過?訊：四川省委、省為貫徹落實、有關保護的決策部署，于今年2月6日～2月24日派出四川省保護督察組對成都市開展了保護督察。4月12日，督察組向成都市反饋了督察意見。四川省紀委、省、保護廳等有關方面負責人參加了反饋會。
訊：先扯一段題外話：喜歡看足球的朋友都知道，在足球比賽開始前，雙方教練的主要任務就是如何合理的選擇隊員來進行陣型的布置與打法的設定。正是由于賽前此類工作，比賽才能按照教練的思路來進行，我們也因此才能欣賞到到的防守穩固、反擊犀利以及4-3-3的全攻全守、傳接華麗。
下一步，山東能源辦將繼續密切關注山東電力市場情況，不斷完善交易機制，加強市場，公平、規范的電力市場，推動山東電力市場健康平穩有序發展。、CM174紅外成像鉗形表、MR176紅外成像度計和MR160紅外成像濕度計之后的又一款經典力作，為工業電氣工程師專業打造。