補償導線是在一定溫度范圍內（0~100℃）具有與所匹配熱電偶熱電動勢相同標稱值的一對帶有絕緣層的導線，用它們連接熱電偶與測量裝置，以補償它們與熱電偶連接處的溫度變化所產生的誤差。
TX-GS-FFP1多少錢-執行標準：GB/T4989-94
TX-GS-FFP1多少錢-產品型號： SC、KC、KX、EX、JX等
興寧市補償電纜TX-GS-FFP1多少錢/安徽天康集團-工作原理：用于將熱電偶冷端延長至遠離高溫且溫度比較穩定的地方的 一種專用導線。實質上是由兩種不同的金屬組成的熱電偶。在一定溫度范圍內 ，它的熱電特性與主熱電偶的熱電性質基本相同。用補償導線與熱電偶的冷端連結，就可以將熱電偶輸出的溫度信號傳輸到遠離數 十米的控制室里，送給顯示儀表或控制儀表。這就相當于把熱電偶延長到溫度恒定的地方，解決了熱電偶冷端在熱設備附近造成的高溫和溫度不穩定問題。 使用方便，是熱電偶安裝中經常采用的。它們是專用導線，一種類型的補償導線只能同相應的一類熱電偶配套使用，而且正、負極性不可接反。
補償導線電纜分類 ：補償導線分一般采用和熱電偶具有相同電子密度的導線代替，補償導線的與熱電偶的連線一般都是很明了，熱電偶的正極連接補償導線的紅色線，而負極則連接剩下的顏色。一般的補償導線的材質大部分都采用銅鎳合金。常用的補償導線有以下幾種：
| 補償導 線型號 | 配用熱 電偶的 分度號 | 補償導線合金絲 | 絕緣層 著色 | 100℃時允差（ ℃） | 200℃時允差（ ℃） | ||||
| 正極 | 負極 | 正極 | 負極 | 普通級 | 精密級 | 普通級 | 精密級 | ||
| SC | S | SPC（銅） | SNC（銅鎳） | 紅 | 綠 | ±5 | ±3 | ±5 | - |
| KC | K | KPC（鉛） | KNC（銅鎳） | 紅 | 藍 | ±2.5 | ±1.5 | - | - |
| KX | K | KPX（鎳鉻） | KNX（鎳硅） | 紅 | 黑 | ±2.5 | ±1.5 | ±2.5 | ±1.5 |
| EX | E | EPX（鎳鉻） | ENX（銅鎳） | 紅 | 棕 | ±2.5 | ±1.5 | ±2.5 | ±1.5 |
| JX | J | JPX（鐵） | JNX（銅鎳） | 紅 | 紫 | ±2.5 | ±1.5 | ±2.5 | ±1.5 |
| TX | T | TPX（銅） | TNX（銅鎳） | 紅 | 白 | ±1.0 | ±0.5 | ±1.0 | ±0.5 |
使用補償導線電纜的目的：
（1）將熱電偶的參考端從高溫處移到環境溫度較穩定的地方。
（2）節省大量的用于制造熱電極的貴重和稀有金屬材料。
（3）使用補償導線便于安裝和線路的敷設。
（4）用較粗直徑和導電系數大的補償導線代替熱電極，可以減少熱電偶回路電阻，利于測量和自動控制。
興寧市補償電纜TX-GS-FFP1多少錢/安徽天康集團-使用補償導線電纜時應注意以下幾點：
（1）各種補償導線只能與相應型號的熱電偶配用，就是各種熱電偶和所配用的補償導線在規定溫度（O～100℃）范圍內熱電特性必須是相同的。
（2）補償導線和熱電偶連接點的溫度不得超過規定的使用溫度。
（3）補償導線和熱電偶、儀表連接時，正負極不能接錯，而且兩對連接點要處于相同的溫度。
（4）要根據所配儀表的線路電阻要求，選用補償導線的線徑。
**************************************************************
興寧市補償電纜TX-GS-FFP1多少錢/安徽天康集團發布于：2020-3-13
*************************************************************
7月18日，2019年中國電子信息百強企業發布會暨“創新聚能,智造濱海”產業發展高峰論壇在天津濱海高新區開幕。經工信部電子信息司審定，中國電子信息行業聯合會發布了2019年（第33屆）電子信息百強企業名單。安徽天康（集團）股份有限公司再獲殊榮。
RFID技巧在城市交通中有著多樣化的應用，觸及城市交通監管、車輛環保監察、涉車平安保證、車輛行業化辦理、大眾出行效勞和涉車增值應用等多個方面，夠促進城市交通監管信息化、智能化、獸性化，晉升有關部分對城市交通的監管力度，推動城市交通平安有序停止，修建大眾滿意的城市交通氣氛，同時還可以促進相牽扯車行業。