山南閘門廠 山南閘門廠系列企業動態閘門QL手搖螺桿啟閉機產品簡介
閘門廠閘門QL手搖螺桿啟閉機屬于生產的一種產品，，主要有手動、電動、手電兩用，單、雙吊點及封閉式結構形式，手動式配有專用搖把，預防盜水。產品有高機座，矮機座形式和機（啟閉機）閘（閘門）一體式啟閉機，本機為手搖啟閉機，產品由機殼、機蓋、支架、螺母、螺桿、壓力軸承、螺桿、蝸桿、蝸輪手搖柄等組成。
閘門廠閘門啟閉機產品按吊點數分為單吊點和雙吊點兩中結構，按驅動分為手動和手電兩用兩種結構，啟閉力從50噸以上必須全部采用電動啟閉，手動啟閉機主要產品有：3噸、5噸、8噸、10噸、12噸、15噸，手動兩用啟閉機主要產品有3噸、5噸、8噸、10噸、12噸、15噸、20噸、30噸、40噸、50噸、60噸，我公司可以根據水利工程的設計要求生產雙吊點啟閉機，啟閉機產品廣泛適用于水利水電工程閘門用于啟閉設備，是農田灌溉、水產養殖、污水處理廠、水利發電站、水庫、河流（水閘、堤壩、渠道、涵洞、管道）等進水、退水閘的配械，啟閉機產品在山區、平原、有、無電地區均可使用。
閘門廠閘門螺桿啟閉機是一種利用螺紋桿直接或者是運用導向滑塊、閘門廠連桿與閘門門葉進行連接，再進行螺桿上、下來開啟和關閉閘門的機械設備，隨著對水利工程的大力支持，螺桿啟閉機和閘門發展已經越來越迅速，使用在水庫灌區河道堤壩以及水力電站之類的工程項目大范圍的應用閘門廠 
山南閘門廠 山南閘門廠系列企業動態閘門QL手搖螺桿啟閉機主要特點
本機可手動也可手電兩用，可根據用戶需要，配備電動裝置，并配備手搖把2個，供手動使用
本機設計生產執行為水利部DL/T5019-94《LQ型螺桿式啟閉機技術重要條件》，各部零件執行
本機采用蝸輪，蝸桿變速，螺母，合螺桿作上下運動,帶動閘門廠閘門啟閉
螺桿啟閉機的螺桿長度可按用戶工程要求長度生產，雙吊點距按用戶要求設計而定
使用閘門QL手搖螺桿啟閉機注意事項
山南閘門廠 山南閘門廠系列企業動態鑄鐵閘門以其止水效果好，防腐能力強，歲修費用少等優點而廣泛被水利工程所采用，它的規格也較齊全，能各種中小型水工建筑物的需要。但是鑄鐵閘門在安裝時，如果采用預留螺栓孔、二次澆筑混凝土的，閘門框上由于預留螺栓孔的數量較多，在安裝門框時，門框與門槽混凝土面處不可避免地產生縫隙，止水效果將大大減弱。再者門槽處的混凝土面是否鉛直，將直接影響到閉門的開啟和整體的美觀性，鑒于上述原因，黑龍江墾區寶泉嶺分局工程技術人員在施工中摒棄了二次安裝澆筑混凝土的，實施現場整體吊裝，現場測量支模固定、澆筑的施工技術。實踐表明：這種施工止水效果良好�，F將其技術措施分述如下：一、鑄鐵閘門的現場整體吊裝鑄鐵閘門需在水工建筑物底板澆筑完成后，混凝土達到設計強度的50％左右時，用起吊設備（吊車、挖掘機”等）把鑄鐵閘門板和閘門框同時吊起，立于邊墩或中墩在底板預埋鋼筑的閘槽內，把固定螺栓穿入閘門框的螺栓孔內，與中、邊墩鋼筋搭上并把螺母帶平扣，用水準儀?引言溢洪道是水利樞紐工程主要的泄水建筑物,以往主要針對其進口體型及泄流能力進行研究。隨著我國水電事業的迅猛發展,高水頭、量的溢洪道相繼出現。在能量轉換中,下泄水流的勢能轉換成動能,對下游消能設施及河床均有較高要求。溢洪道為防止空化空蝕問題的出現,要求溢洪道泄槽表面光滑,但達到這樣的要求施工難度較大,工期相對較長,消能設施規模未能有效,溢洪道工程造價高[1]。當溢洪道泄槽較陡、勢能大的情況下,可在泄槽陡坡段設置連續臺階,水流流經臺階處時由于臺階表面的不平整度將水流打散[2],水體之間的剪切力及水體與臺階的拖拽力使勢能不斷轉化成動能,在泄槽段即可消耗大量能量,水流沖入消力池的流速有所,可縮短消力池的長度,節省工程投資。臺階式溢洪道可以發揮的消能效果,目前被廣泛地用在水利工程中[3]。1 工程概況努爾加水庫工程位于維自治區昌吉市境內的三屯河流域,工程概況 樂灘水電站是紅水河規劃的第八個 梯級水電站，壩址位于廣西忻城縣紅渡大橋 上游3lal飛處，距上游已建的百 76.2玩。是以發電為主，兼有航運、灌溉等 綜合利用效益的水電工程。 樂灘水電站I標工程金屬結構進水口擋 水一線有事故檢修閘門門葉12套;檢修閘門 門葉2套;攔污柵柵體12套;左右沖砂孔事 故閘門門葉2套;安裝間導流孔工作閘門門 葉1套及滋流壩導流底孔工作閘門門葉2 套;尾水擋水一線有尾水檢修閘門門葉12 套、左右沖砂孔工作閘門門葉2套及左右沖 砂孔檢修閘門門葉2套。閘門門葉總重t達 5376.418t。進水口閘門門葉可以Zx 16(X)冰壩頂門機直接卸車，在閘檢室組 裝，吊裝下閘;尾水閘門門葉不能直接用尾水 臺車卸車，需要根據施工現場的實際情況，增 設其它輔助的起重設備配合吊運。編制好尾 水閘門門葉吊運方案，是確保2(X)4年4月 巧日前具備廠房下閘擋水及2004年12月 份1號機組發電的重要工程概述拉西瓦水電站工程位于青海省貴德縣與貴南縣交界處的黃河干流上,是黃河上游龍羊峽以下第二個梯級電站。工程以發電為主,總裝機4200MW,是“西電東送”北部通道的主要電源點,也是黃河上游裝機規模大的一座水電站。拉西瓦水電站左岸混凝土拌和承擔大壩所有混凝土的供應,混凝土總量262.2萬m3,混凝土拌和生產能力按月混凝土高澆筑強度12.0萬m3設計。該由拌和樓、汽車受料倉、骨料倉、制冷車間、外加劑車間等組成,布置在壩址下游約1km的黃河左岸夜宿溝。拉西瓦水電站左岸混凝土拌和骨料存儲為料倉,骨料罐采用鋼筋混凝土結構,料罐底部布置出料廊道。其中,粗骨料罐4座,內徑10m,高20m,壁厚35cm;細骨料罐3座,內徑9m,高15m,壁厚35cm。由于骨料罐設計為薄壁等直徑圓筒結構,施工時采用滑升模板比較簡便,而且施工速度也較快。2滑升模板設計根據左岸拌和骨料倉的結構特點,共設計了兩套滑升模板。模板設計有內閘門廠