卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)按工作性質(zhì)可分為1.施工閘門(mén)：封閉施工導(dǎo)流口的鋼閘門(mén)2.工作卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)閘門(mén)：調(diào)節(jié)導(dǎo)流口流量3.事故閘門(mén)：在上下游發(fā)生事故時(shí)可啟閉的鋼閘門(mén)4.檢修閘門(mén)：于檢修設(shè)備時(shí)閉合擋水的卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)閘門(mén)按閘門(mén)孔位置可分為1.露頂閘門(mén)：頂部露面2.潛孔閘門(mén)：頂部沒(méi)入水面以下。卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)閘門(mén)啟閉機(jī)，又稱為啟閉機(jī)閘門(mén)，是一種大型水利機(jī)械產(chǎn)品閘門(mén)啟閉系到水工建筑物的正常運(yùn)行，除應(yīng)一般起重機(jī)械的設(shè)計(jì)要求外，工作安全可靠和操作靈活方便具有特殊的意義。卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)螺桿啟閉機(jī)可以分為：手電兩用螺桿式啟閉機(jī)手推式螺桿式啟閉機(jī)、手動(dòng)螺桿啟閉機(jī)等幾種用螺紋桿直接或通過(guò)導(dǎo)向滑塊、連桿與閘門(mén)門(mén)葉相連接，螺桿上下以啟閉閘門(mén)的機(jī)械螺桿支承在承重螺母內(nèi),螺母和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)固定在支承架上。接通電源或用人力手搖柄拖動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，帶動(dòng)承重螺母,使螺桿升降以啟閉閘門(mén)。螺桿是受壓受拉桿件,需要下壓力迫使閘門(mén)下降時(shí)應(yīng)計(jì)算的性。螺桿式啟閉機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，堅(jiān)固耐用，造價(jià)低廉，適用于小型平面閘門(mén)和閘門(mén)，其啟閉力一般在200kN以下。500kN、750kN大容量的螺桿啟閉機(jī)也已生產(chǎn),用于潛水孔平面閘門(mén)和弧形閘門(mén)的操作。[
固定式啟閉機(jī)
樂(lè)山卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī) 樂(lè)山卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)定制品牌對(duì)于水利工程的建造師來(lái)說(shuō)，都會(huì)到水閘施工，然而在水閘施工時(shí)，怎樣對(duì)啟閉機(jī)進(jìn)行安裝呢？固定式啟閉機(jī)安裝有什么要求？【卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)對(duì)于固定式的啟閉機(jī)來(lái)說(shuō)，其安裝主要是以閘門(mén)起吊中心為基準(zhǔn)，縱向以及橫向的偏差距離應(yīng)該不能小于3毫米，水平的偏差應(yīng)該小于千分之0.5左右，而高程的偏差可以達(dá)到5毫米。螺桿式的啟閉機(jī)在進(jìn)行螺桿與卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)閘門(mén)進(jìn)行連接的中，其垂直偏差處理不會(huì)大于千分之0.5；我們還要在啟閉機(jī)進(jìn)行安裝時(shí)進(jìn)行的檢查與檢驗(yàn)工作。要對(duì)開(kāi)式的齒輪以及軸襯進(jìn)行的轉(zhuǎn)動(dòng)，并在轉(zhuǎn)動(dòng)的地方進(jìn)行油污和鐵屑的清潔處理工作，主要是對(duì)灰塵的，再加上新的油，并按照減速箱的說(shuō)明進(jìn)行安裝，還要按照產(chǎn)品的說(shuō)明書(shū)進(jìn)行加油以及規(guī)定油位的處理。我們?cè)诰頁(yè)P(yáng)啟閉機(jī)啟閉機(jī)在進(jìn)行定位時(shí)，機(jī)架底的腳部螺栓處理要進(jìn)行混凝土的澆灌處理，其機(jī)座與混凝土必須要用水泥砂漿進(jìn)行填埋。我們的門(mén)機(jī)安裝的中，全進(jìn)行的清點(diǎn)與排查，還要對(duì)機(jī)器的構(gòu)件進(jìn)行安裝，在安裝的中，偏差必須要符合圖紙的相關(guān)規(guī)定，如果沒(méi)有準(zhǔn)確的規(guī)定，可以參考相應(yīng)的要求進(jìn)行執(zhí)行；對(duì)于門(mén)機(jī)的軌道安裝時(shí)，其門(mén)的組裝如果有偏差的話，應(yīng)該是以圖紙和廠家的說(shuō)明書(shū)中規(guī)定的內(nèi)容來(lái)進(jìn)行安裝。
卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)前者主機(jī)構(gòu)設(shè)置在底部裝行走車輪的平面構(gòu)架式臺(tái)車上；后者的啟閉機(jī)主機(jī)構(gòu)設(shè)置在裝有行走車輪的門(mén)形構(gòu)架上。單向啟閉機(jī)的主機(jī)構(gòu)直接緊固在臺(tái)車或門(mén)形構(gòu)架的上平面上；雙向式啟閉機(jī)的主機(jī)構(gòu)設(shè)置在臺(tái)車或門(mén)形構(gòu)架上平面的小車上，小車沿軌道行走的方向與臺(tái)車或門(mén)形構(gòu)架的方向成垂直。通常也稱雙向式的臺(tái)車或門(mén)形構(gòu)架為大車架。臺(tái)車式啟閉機(jī)通常行走在閘門(mén)門(mén)槽頂部平面或平面以上的混凝土排架上，門(mén)式啟閉機(jī)僅行走在閘門(mén)門(mén)槽頂部平面上。閉機(jī)門(mén)架腿上有時(shí)也設(shè)回轉(zhuǎn)式懸臂以便起吊其他設(shè)備，從而構(gòu)成多用途門(mén)形式啟閉機(jī)。已生產(chǎn)的式啟閉機(jī),主吊具啟門(mén)力達(dá)5000kN，升程為140m。蘇聯(lián)式啟閉機(jī)啟門(mén)力達(dá)7100kN,升程為17.5m。
樂(lè)山卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī) 樂(lè)山卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)定制品牌隨著各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的迅猛發(fā)展,水利工程也隨之發(fā)展起來(lái),由于人們生活水平逐步上升,對(duì)水利工程的壓力也在逐漸,而水利工程的主要目的是為了更好地協(xié)調(diào)和利用水資源,合理分配水流,以實(shí)現(xiàn)水資源均衡分配。而渠道閘門(mén)就是水利工程截?cái)嗨鞯闹饕O(shè)備,其作用不可小覷,通過(guò)渠道閘門(mén)的作用,可以很好地控制水流量,對(duì)于一些洪澇災(zāi)害有很好的抵御和緩解功能。但是,近些年,很多水利工程的渠道閘門(mén)方面存在很多問(wèn)題,其水平參差不齊,對(duì)水利工程帶來(lái)不利的影響。1渠道閘門(mén)的基本涵義及其特點(diǎn)所謂渠道閘門(mén),其本意就是一種鋼制結(jié)構(gòu)的閘門(mén),主要是用于一些水廠、灌溉、排洪以及一些石油和化工方面的工程,其作用是為了截住水流,通過(guò)閘門(mén)來(lái)調(diào)節(jié)水流量,從而更好地控制水位,確保水資源更加合理地使用和分配。渠道閘門(mén)的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)非常明顯,包括很多方面,例如,閘門(mén)的重量比較輕,更易于操作;另外,閘門(mén)耐腐蝕性比,可以避免一些腐蝕性或者污水對(duì)其產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),從而保證閘門(mén)的使引言在水利水電工程建設(shè)中 ,溢洪道是一種常見(jiàn)的泄水建筑物。由于施工條件復(fù)雜 ,施工中各工序間的配合與相互錯(cuò)綜復(fù)雜 ,加上為了開(kāi)挖料的利用率 ,又受到大壩填筑進(jìn)度、施工運(yùn)輸?shù)缆凡贾玫缺姸嘁蛩氐挠绊懪c制約。因此 ,在施工組織設(shè)計(jì)中 ,如何布置溢洪道開(kāi)挖的掌子面以及如何進(jìn)行施工機(jī)械配套 ,以大壩填筑要求并做到均衡施工 ,是溢洪道開(kāi)挖乃至整個(gè)工程施工的關(guān)鍵 ,直接影響到施工效率、工程進(jìn)度與費(fèi)用。如果僅僅憑借和類似工程來(lái)進(jìn)行開(kāi)挖設(shè)計(jì)與計(jì)算 ,在實(shí)際施工過(guò)很難達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)[1] [2 ] 。因此 ,有必要采用更科學(xué)、先進(jìn)的對(duì)溢洪道開(kāi)挖進(jìn)行研究。近年來(lái) ,計(jì)算機(jī)技術(shù)迅猛發(fā)展 ,在許多行業(yè)都了廣泛的應(yīng)用。在水利工程建設(shè)中 ,計(jì)算機(jī)也大量應(yīng)用于大壩澆筑模擬[3 ] 、地下洞室開(kāi)挖模擬[4] 等方面 ,并且取得了可喜的成果。而面向?qū)ο蠹夹g(shù)作為一種新的思想 ,已經(jīng)越來(lái)越廣泛的應(yīng)用 ,它采用對(duì)工程概況1.1交通條件龐龐塔井田位于山西省臨縣程家塔—吉家莊—陽(yáng)泉村一帶,行政區(qū)劃屬臨縣程家塔鄉(xiāng)、木瓜坪鄉(xiāng)、陽(yáng)泉鄉(xiāng)管轄,井田周邊尚無(wú)鐵路穿越,公路為目前主要運(yùn)輸通道。煤礦整體地質(zhì)構(gòu)造簡(jiǎn)單,水文地質(zhì)條件總體上為中等,開(kāi)采煤層充水條件基本明確。1.2地質(zhì)情況本井田地處呂梁山脈中段西部的中低山丘陵區(qū),為典型的梁峁?fàn)铧S土丘陵地貌,地形切割,溝谷多呈“V”字型。植被稀少,存在嚴(yán)重的水土流失問(wèn)題。礦井具有十分復(fù)雜的地質(zhì)水文條件。就整體而言,井田為單斜構(gòu)造,斷層較發(fā)育,但落差多小于10 m,含煤地層產(chǎn)狀總體平緩,北東部局部地層傾角較大,不受巖漿巖的影響,構(gòu)造對(duì)采區(qū)的合理劃分無(wú)影響,對(duì)采煤工作面的連續(xù)推進(jìn)影響小,根據(jù)《煤礦地質(zhì)工作規(guī)定》中地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜程度劃分依據(jù),構(gòu)造復(fù)雜程度劃分為簡(jiǎn)單類型。1.3水文條件概況該井田位于柳林巖溶水(泉域)北部徑流區(qū)。柳林泉域大體呈近南北及東西向展布。除泉域中部發(fā)育有離石向斜和王家會(huì)背斜外,總體地層為向西.樞紐船閘是雙線五級(jí)船閘，上下游大水位差１１３．０ｍ，閘室寬度３４．０ｍ，其中，人字閘門(mén)的大高度３８．５ｍ，大水頭差為３６．７５ｍ，閘門(mén)開(kāi)啟或關(guān)閉運(yùn)行中的大淹沒(méi)水深為３６．０ｍ。人字閘門(mén)的規(guī)模和設(shè)計(jì)條件均已超過(guò)了國(guó)內(nèi)外的已建工程。以下就船閘人字閘門(mén)設(shè)計(jì)中有關(guān)閘門(mén)平面布置，門(mén)葉結(jié)構(gòu)、頂樞和底樞，以及支枕墊塊等設(shè)計(jì)研究問(wèn)題進(jìn)行探討。１ 人字閘門(mén)的平面布置對(duì)于人字閘門(mén)的軸線與船閘橫軸線的夾角（見(jiàn)圖１中的θ值），前蘇聯(lián)常采用２０°，而美國(guó)則采用１８．４３５°（ｔｇ－１１３），在我國(guó)大多數(shù)船閘設(shè)計(jì)中采用２０°夾角。在葛洲壩船閘設(shè)計(jì)中，為了減小人字閘門(mén)對(duì)閘墻的水平推力，θ值采用２２．５°。這３種θ值哪一種較合理，至今尚未見(jiàn)到有人作過(guò)的比較，究其主要原因，可能是由于情況不同，各有利弊，故不易得出明確的結(jié)論。考慮到船閘人字門(mén)比葛洲壩２號(hào)船閘下閘首人字門(mén)高４．５ｍ，在開(kāi)啟或關(guān)閉運(yùn)行中的大淹沒(méi)水深達(dá)３６．０ｍ引言國(guó)外某大型水電站工程由大壩、輸水、地面廠房和開(kāi)關(guān)站等主要建筑物組成,其中引水采用一洞兩機(jī)的供水,電站安裝兩臺(tái)單機(jī)225MW立軸混流式水輪發(fā)電機(jī)組。該項(xiàng)目進(jìn)水口設(shè)備和土建結(jié)構(gòu)應(yīng)能承受重現(xiàn)期為500年的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)地震,其水平加速度為0.29g。布置地震監(jiān)測(cè)裝置是為了監(jiān)測(cè)進(jìn)水口建筑物在強(qiáng)震用下結(jié)構(gòu)反應(yīng)的全,通過(guò)對(duì)強(qiáng)震記錄的實(shí)時(shí)處理發(fā)出地震害評(píng)估,必要時(shí)可配合自動(dòng)啟動(dòng)進(jìn)水口工作閘門(mén)緊急關(guān)閉操作。1地震監(jiān)測(cè)測(cè)點(diǎn)布置為保證電站安全運(yùn)行,分別在進(jìn)水口閘門(mén)操作平臺(tái)及進(jìn)水口邊坡各布置1臺(tái)三分向一體結(jié)構(gòu)的加速度計(jì),分別為水平徑向、水平切向和豎向三分量。地震數(shù)據(jù)安裝在進(jìn)水口閘門(mén)操作平臺(tái)設(shè)備間內(nèi),各測(cè)點(diǎn)設(shè)置專用光纖局域網(wǎng)絡(luò)與強(qiáng)震數(shù)據(jù)匯集處理中心進(jìn)行通訊,再通過(guò)電廠局域網(wǎng)或互聯(lián)網(wǎng)傳輸?shù)綇?qiáng)震數(shù)據(jù)分析處理中心,網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖1。圖1大壩地震監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D2地震監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)流程進(jìn)水口各強(qiáng)震測(cè)點(diǎn)加速度計(jì)監(jiān)測(cè)到地面振動(dòng)加速度值后,經(jīng)過(guò)專用工程概況遼寧省大伙房輸水工程在恒仁水庫(kù)的取水口位于大壩上游庫(kù)區(qū)左岸,距離大壩的直線距離約1.1km,設(shè)計(jì)取水位182.00m。輸水干線取水口的金屬結(jié)構(gòu)主要包括攔污柵欄、工作閘門(mén)、事故閘門(mén)以及相應(yīng)的啟閉設(shè)備。工作閘門(mén)與事故閘門(mén)結(jié)構(gòu)完全相同,互為備用,確保取水口安全。取水口孔口大小為8.0m×8.0m,工程設(shè)計(jì)水頭為36.80m,取水口底坎高程為171.50m。考慮到施工技術(shù)條件,閘門(mén)分為上下兩節(jié)制造,在取水口現(xiàn)場(chǎng)組裝,其中門(mén)葉重130t,埋件重52t。2基于有限元計(jì)算的閘門(mén)流激振動(dòng)分析2.1有限元模型平面鋼閘門(mén)流激振動(dòng)有限元計(jì)算主要用到兩種單元[1]。其中閘門(mén)主體結(jié)構(gòu)采用solid45單元,閘門(mén)外水體附加利用mass21單元。為了計(jì)算結(jié)果的對(duì)比方便,有限元數(shù)值模型構(gòu)建時(shí)選用與物理模型相一致的坐標(biāo)[2]。設(shè)順流方向?yàn)閄軸正方向,閘門(mén)跨度向左的方向?yàn)閅軸正方向,閘門(mén)向上的方向?yàn)閆軸正方向。
