迪慶平面閘門 迪慶平面閘門型號(hào)規(guī)格極速下單鑄鐵鑲銅方閘門由門框、閘板、導(dǎo)軌、密封條、傳動(dòng)螺桿、吊塊螺母/吊耳和可密封機(jī)構(gòu)等部件組成,其中門框和閘板均由優(yōu)質(zhì)灰口鑄鐵或球墨鑄鐵制成,導(dǎo)軌左右對(duì)稱布置且用不銹鋼螺栓定位銷與門框二側(cè)端部連接 (對(duì)中小口徑的閘門,其導(dǎo)軌可與門框澆注成一體),導(dǎo)軌長度一般為閘門全開啟高度的1/2~1/3,因而整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高、剛性高、耐磨、耐腐蝕性好、承壓能力大。


平面閘門通過楔塊裝置的楔緊達(dá)到密封,密封材料為銅合金或橡膠,并經(jīng)精密加工后配研,故密封性好。.采用預(yù)埋鋼板或預(yù)埋螺栓式安裝,安裝、調(diào)試、使用、方便,使用壽命長。品種規(guī)格齊全,適應(yīng)性廣。與啟閉機(jī)配套使用平面閘門閘門為工作部分,啟閉機(jī)為閘門開啟與關(guān)閉的執(zhí)行部分,啟閉機(jī)由人力、電機(jī)或氣動(dòng)、液壓機(jī)構(gòu)帶動(dòng)傳動(dòng)裝置的齒輪、蝸輪蝸桿等運(yùn)轉(zhuǎn),驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)螺母或螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)使閘軸作垂直升降運(yùn)動(dòng),從而開啟或關(guān)閉閘門,達(dá)到 水、關(guān)水或調(diào)節(jié)水位的目的。根據(jù)通用和美國AWWA設(shè)計(jì)生產(chǎn)。它采用獨(dú)特的外弧形設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)合理、受力均勻,采用優(yōu)質(zhì)灰口鑄鐵或球墨鑄鐵、不銹鋼制造,止水密封面鑲銅條或橡膠,并經(jīng)精密加工后配研,達(dá)到平面密封,密封性能好,當(dāng)密封止水性能下降時(shí),可通過楔塊裝置的加以解決

迪慶平面閘門 迪慶平面閘門型號(hào)規(guī)格極速下單鑄鐵鑲銅方閘門主要性能指標(biāo): a)閘門密封面配合間隙≤0.1㎜,密封座厚度大于10㎜。 b)密封面每米長度滲水量:正向≤0.7L/min ·m 反向≤1.25L/min ·m c)公稱壓力≤0.1Mpa;密封試驗(yàn)壓力0.1Mpa。 d)工作:溫度-20℃~120℃ 濕度:95% 工作介質(zhì):水與污水PH值:5~10 e)安裝位置:正常狀態(tài)下正向迎水、處于鉛垂?fàn)顟B(tài)。 f)大工作水頭:單向受壓:正向:10m 反向:5m 雙向受壓:均為10m g)啟閉速度:不小于0.2m/min,不大于1.5m/min。 h)閘框距邊壁距離≥300㎜,距池底距離≥150㎜~250㎜。

迪慶平面閘門 迪慶平面閘門型號(hào)規(guī)格極速下單我公司主要產(chǎn)品有:螺桿啟閉機(jī) =規(guī)格型號(hào)有:0.3-50噸,分為:手推式啟閉機(jī)、側(cè)搖式啟閉機(jī)、手搖啟閉機(jī)、手電兩用啟閉機(jī)等;卷揚(yáng)啟閉機(jī) =規(guī)格型號(hào)有5-80噸固定、式,分單吊點(diǎn)、雙吊點(diǎn)卷揚(yáng)機(jī);鑄鐵閘門 =規(guī)格型號(hào)有鑲:PGZ鑄鐵閘門、PZ鑄鐵閘門、雙向止水閘門、反向止水閘門,深水閘門;并生產(chǎn)各種規(guī)格的鑄鐵拍門等水工產(chǎn),廣泛用于農(nóng)業(yè)綜合、水產(chǎn)養(yǎng)殖、河道、灌區(qū)、水庫等水利工程,并水利部門認(rèn)可。
平面閘門我們的宗旨是“以求生存、以信譽(yù)求發(fā)展、以服務(wù)求效益,、用戶至上。我公司技術(shù)力量雄厚,設(shè)備先進(jìn)完善,產(chǎn)品過硬。“華水”牌系列產(chǎn) 品暢銷各地,深得用戶信賴和好評(píng),選擇我公司產(chǎn)品就等于為水利工程選擇了可靠保證,我公司將全程為您提供真誠的服務(wù)平面閘門鑄鐵閘門主要由閘框和閘板兩大部分組成。鑄鐵閘門的閘框是閘板的支承構(gòu)件,也是閘板的運(yùn)行滑道,由地腳螺栓安裝固定在水閘閘墩及閘底板的二期混凝土中,將閘板所承受的全部水壓力安全傳遞到閘室中。為科學(xué)合理節(jié)約材料及減輕自重,鑄鐵閘門的斷面制成格構(gòu)式,斷面尺寸按所受荷載大小和閘板運(yùn)行情況綜合考慮。閘板是用來封閉和開啟孔口的活動(dòng)擋水構(gòu)件, 板面四周設(shè)鑄鐵邊框梁 , 為閘板的強(qiáng)度 , 板面制成拱形, 拱的圓心角按 6 0 度設(shè)計(jì),以其所受的水壓力。

平面閘門鐵閘門一般設(shè)置有可調(diào)節(jié)的楔緊裝置,楔緊副分別設(shè)在門體和門框上。調(diào)節(jié)楔緊裝置,可使得閘門關(guān)閉時(shí)門體門框,達(dá)到止水要求。鑄鐵閘門通常配置手動(dòng)或電動(dòng)螺桿式啟閉機(jī),鑄鐵閘門用于操作閘門的啟閉。鑄鐵閘門具有布置簡(jiǎn)單,結(jié)構(gòu)緊湊,節(jié)省空間;運(yùn)行簡(jiǎn)單,運(yùn)行費(fèi)用等平面閘門鑄鐵閘門噴砂用氣操作壓力小少于0.5MPa,配備6m3/Sr空氣壓縮機(jī)。采用流動(dòng)式空氣壓縮機(jī)時(shí),其排氣量為6m3/s,額定壓力為0.8MPa,功率為37kw。噴砂處理所用的壓縮空氣必須經(jīng)過冷卻裝置及油水分離器處理,以保證壓縮空氣的干燥、無油。油水分離器必須定期..

迪慶平面閘門 迪慶平面閘門型號(hào)規(guī)格極速下單鑄鐵閘門以其止水效果好,防腐能力強(qiáng),歲修費(fèi)用少等優(yōu)點(diǎn)而廣泛被水利工程所采用,它的規(guī)格也較齊全,能各種中小型水工建筑物的需要。但是鑄鐵閘門在安裝時(shí),如果采用預(yù)留螺栓孔、二次澆筑混凝土的,閘門框上由于預(yù)留螺栓孔的數(shù)量較多,在安裝門框時(shí),門框與門槽混凝土面處不可避免地產(chǎn)生縫隙,止水效果將大大減弱。再者門槽處的混凝土面是否鉛直,將直接影響到閉門的開啟和整體的美觀性,鑒于上述原因,黑龍江墾區(qū)寶泉嶺分局工程技術(shù)人員在施工中摒棄了二次安裝澆筑混凝土的,實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)整體吊裝,現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量支模固定、澆筑的施工技術(shù)。實(shí)踐表明:這種施工止水效果良好。現(xiàn)將其技術(shù)措施分述如下:一、鑄鐵閘門的現(xiàn)場(chǎng)整體吊裝鑄鐵閘門需在水工建筑物底板澆筑完成后,混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%左右時(shí),用起吊設(shè)備(吊車、挖掘機(jī)”等)把鑄鐵閘門板和閘門框同時(shí)吊起,立于邊墩或中墩在底板預(yù)埋鋼筑的閘槽內(nèi),把固定螺栓穿入閘門框的螺栓孔內(nèi),與中、邊墩鋼筋搭上并把螺母帶平扣,用水準(zhǔn)儀前言船閘的閘門,正常情況下用來封閉通航孔口,以保證船舶安全進(jìn)出閘室,除兼作輸水用的閘門外,一般都是在無壓的靜水中啟閉。橫拉閘門用于承受雙向水頭,且在靜水條件下啟閉的船閘。橫拉閘門通過頂?shù)灼杰噷?shí)現(xiàn),頂?shù)灼杰嚲谲壍郎线\(yùn)行。橫拉閘門啟閉機(jī)為齒輪齒條啟閉機(jī),通過齒輪齒條的直線運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)頂平車做相應(yīng)運(yùn)動(dòng),由于頂平車通過吊桿和門體相連,從而帶動(dòng)門體和底平車做相應(yīng)運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)閘門的啟閉。2軌道磨損量施橋一號(hào)閘軌道使用10年,邵伯一號(hào)閘軌道使用16年,上述軌道規(guī)格均采用火車軌道43kg鋼軌,每根長12.5m。鋼軌采用的是GB182-63,即43kg/m鋼軌型式尺寸。鋼軌鋪設(shè)在軌床上,用地腳螺栓和壓板鐵將鋼軌固定在軌床上,軌床用鑄件,材料為ZG230-450,軌床和綁扎的鋼筋焊接,然后在軌床和綁扎的鋼筋間澆筑混凝土,混凝土一般為C30;軌道接頭采用聯(lián)板連接,橫拉閘門底軌道見橫拉閘門底平車軌道施橋船閘上下游水位差一般為鑄鐵閘門以其止水效果好,防腐能力強(qiáng),歲修費(fèi)用少等優(yōu)點(diǎn)而廣泛被水利工程所采用,它的規(guī)格也較齊全,能各種中小型水工建筑物的需要。但是鑄鐵閘門在安裝時(shí),如果采用預(yù)留螺栓孔、二次澆筑混凝土的,閘門框上由于預(yù)留螺栓孔的數(shù)量較多,在安裝門框時(shí),門框與門槽混凝土面處不可避免地產(chǎn)生縫隙,止水效果將大大減弱。再者門槽處的混凝土面是否鉛直,將直接影響到閉門的開啟和整體的美觀性,鑒于上述原因,黑龍江墾區(qū)寶泉嶺分局工程技術(shù)人員在施工中摒棄了二次安裝澆筑混凝土的,實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)整體吊裝,現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量支模固定、澆筑的施工技術(shù)。實(shí)踐表明:這種施工止水效果良好,F(xiàn)將其技術(shù)措施分述如下:一、鑄鐵閘門的現(xiàn)場(chǎng)整體吊裝鑄鐵閘門需在水工建筑物底板澆筑完成后,混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%左右時(shí),用起吊設(shè)備(吊車、挖掘機(jī)”等)把鑄鐵閘門板和閘門框同時(shí)吊起,立于邊墩或中墩在底板預(yù)埋鋼筑的閘槽內(nèi),把固定螺栓穿入閘門框的螺栓孔內(nèi),與中、邊墩鋼筋搭上并把螺母帶平扣工程概況 水利樞紐船閘為目前在建的大船閘,共設(shè)雙線五級(jí),布置在樞紐左岸壇子嶺左側(cè),分南北線,中心線相距94m。每線船閘主體段由六個(gè)閘首分隔為五個(gè)閘室,總長1621m,每級(jí)閘室有效尺寸為280×34×5m(長×寬×坎上小水深)。每線每個(gè)閘首各布置一套人字閘門,每套人字門由2扇門葉組成。第六閘首人字門單扇結(jié)構(gòu)尺寸為20.5×3×37.5m(門寬×門厚×門高),單扇重達(dá)800t,噸位和尺寸均居之,號(hào)稱“天下門”。人字門是用于閘室擋水的工作閥門,以形成船閘過船時(shí)所需水位。該門的結(jié)構(gòu)形式為工字型主橫梁式,每扇門葉共設(shè)24根主橫梁和7道縱向加勁筋。廠內(nèi)制造時(shí)根據(jù)運(yùn)輸需要將每扇門葉細(xì)分為12個(gè)大節(jié),第六閘首人字門分節(jié)重量在57t一74t之間不等。 安裝單位承擔(dān)的工地主體安裝任務(wù)是將每套閘門的24個(gè)單元分節(jié)用科學(xué)合理的手段吊運(yùn)至安裝位置再拼裝焊接成為2扇整體的門葉。該門的止水設(shè)計(jì)為:底部通過橡膠與底坎上的不銹鋼止水.無錫梁溪河水利樞紐工程由凈寬20m的單孔節(jié)制閘和閘室有效尺寸16x135x2.5m的船lvI各一座所組成,具有城市防洪、市區(qū)排澇、引水沖污以及發(fā)展航運(yùn)等綜合利用功能.該樞紐工程位于太湖風(fēng)景區(qū)的梁溪河口外,北倚梅園及太湖樂園,.南接厄頭諸公園,東濱園,西眺三I一11,是一顆“太湖明珠”。在樞紐工程設(shè)計(jì)初期,無錫月楓景部門曾明確提出要求,梁溪河水利樞紐工程必須與自然景觀相協(xié)調(diào),為秀麗湖山增色。 梁溪河水利樞紐工程,除在汛期擋洪或搶排澇水及枯水期攔污外,長年均需開閘平水通航。為航運(yùn)安全、迅速、通暢的要求,建筑物必須設(shè)有足夠?qū)挾鹊目卓?為此,節(jié)制閘的孔徑定為凈寬20m.鑒于通航及景觀需要,故要求閘門開啟時(shí)不能于閘孔高處,同時(shí)船舶通過閘室時(shí)應(yīng)確保閘門安全。按上述要求,若采用上升式門型,開啟時(shí)遮蔽了閘孔的上部空間,會(huì)景觀;若采用通常的有臂桿支承的弧形鋼閘門,則臂桿占用閘室空問,極易被船舶撞擊變形,對(duì)閘門安全有較大的影響在小型農(nóng)田水利建筑物中,閘門主要有鋼閘門、木閘門和鋼筋混凝土閘門,其中鋼閘門大都用在兼有防洪作用的建筑物中,而田間建筑物則多采用鋼筋混凝土閘門或木閘門。,閘門的設(shè)計(jì)①門體設(shè)計(jì)。鋼筋混凝土閘門是根據(jù)水壓力大小、分布特點(diǎn)及閘孔寬度確定閘門板厚度,然后再根據(jù)受力情況選配鋼筋。木閘門是根據(jù)閘門孔口寬度設(shè)計(jì)水頭,根據(jù)木材彎曲應(yīng)力來確定閘門板厚度。②止水部分設(shè)計(jì)。木閘門是用螺栓固定在與胸墻同側(cè)的門板上,止水效果比。鋼筋混凝土閘門的止水橡皮圈設(shè)在閘槽里,這樣既美觀又可防止橡皮圈被損壞。③吊裝部分設(shè)計(jì)。鋼筋混凝土閘門和木閘門的.