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貴州安順水閘 貴州安順水閘定制廠家讓利試手電兩用螺桿啟閉機
1，調試時手電兩用螺桿啟閉機必須在無荷載的情況下，并且保證三相電流不平衡不超過正負10%，并測出電流值。
2，在對手電兩用螺桿啟閉機的主令控制器調試，必須保證閘門升降到上、下限位時的誤差不超過1cm。
3，在對手電兩用螺桿啟閉機上下限位調試時，應當閘門處于全閉的狀態時，將上限壓緊上行程開關并固定在螺桿啟閉機的螺桿上，當閘門處于全開時，將下限位盤壓緊下行程開關并固定在螺桿上。
4，手電兩用螺桿啟閉機安裝后，首先要進行試運行，就是作無載荷試驗，即讓螺桿作兩個行程，聽其有無異常聲響，檢測安裝是否符合技術要求。 
貴州安順水閘 貴州安順水閘定制廠家讓利雙吊點螺桿啟閉機日常
1，雙吊點螺桿啟閉機操作人員必須啟閉機的結構情況、性能特點和操作，并有一定的機械常識，才能確保螺桿啟閉機的正常運轉。
2，雙吊點螺桿啟閉機操作前，應對螺桿啟閉機進行檢查，各部位情況是否良好，螺栓有無松動，電動啟閉時應檢查電源線路是否接通，開關是否良好。
3，雙吊點螺桿啟閉機電動運轉時，操作人員不得離開現場，發現問題立即停機。
4，雙吊點螺桿啟閉機機時，必須載荷。
5，雙吊點螺桿啟閉機在使用時，需隨時由注油孔注入油，要經常保持足夠的油，螺桿要定期油垢，涂護新油，以防銹蝕。 
貴州安順水閘 貴州安順水閘定制廠家讓利手電兩用螺桿啟閉機閘門
為了預防手電兩用螺桿啟閉機閘門的腐蝕，常常用耐腐蝕的材料鎳、鉻、鋅等、鍍敷于螺桿啟閉機閘門表面，或在螺桿啟閉機閘門表面涂油。用螺桿啟閉機閘門表面光潔度的辦法，也可螺桿啟閉機閘門表面的電位差，在非金屬螺桿啟閉機閘門表面涂防腐蝕的油漆等，防止螺桿啟閉機閘門與有害介質直接。手電兩用螺桿啟閉機閘門斷裂、表面剝落處理：生產中為螺桿啟閉機閘門表面的光潔度，采用比較緩和的斷面過濾，以螺桿啟閉機閘門的應力集中。此外，還利用滲碳、淬火等，螺桿啟閉機閘門的硬度、韌性和耐磨性，也能收到良好的效果。 
貴州安順水閘 貴州安順水閘定制廠家讓利預防螺桿啟閉機發生頂閘事故主要措施概述
1，分析非人為引起螺桿式啟閉機頂閘事故原因：螺桿啟閉機在升起或降下閘門在操作中，如果出現樹木等漂浮物或石塊等物被高速水流帶到閘底或沖到閘槽中卡住，此時應立即關閉螺桿啟閉機，當閘門下緣在未到閘底之前已被物阻擋產生反力，但螺桿上的限位標志或限位開關還沒有到位，不起限位停機或提醒操作人員停機的作用，故操作人員不會停機，螺桿啟閉機將帶動閘門繼續下壓，當反力超過啟閉機或啟閉臺的承受耐力時，也必將發生頂閘事故。
2，分析人為引起的直柄手推式螺旋啟閉機頂閘事故原因：如果是因為水庫的啟閉機的操作人員工作馬虎，不按閘門啟閉程序先檢查，后操作或原操作人員因事請假，代班人員在不熟悉啟閉程序和時，盲目操作。如將啟閉方向反向，當閘門處在關閉狀態時開閘，電動啟閉時按錯按鈕或人工啟閉時搖反方向，把閉閘的方向誤操作為開閘；有的是在閉閘時操作人員思想不集中、閘到下限位置未能即時停機，有的是螺桿的限位螺母、限位標志移位，不起限位作用。電動啟閉機還會遇到供電部門在電器設備或供電線路時電源相序變動，致使手動啟閉機上的電動機改變了原運轉方向啟閉機啟閉方向的改變，此時如閘門處在關閉狀態時開閘，必將發生頂閘事故。 
貴州安順水閘 貴州安順水閘定制廠家讓利螺桿啟閉機頂閘事故的可怕性
目前國內的螺桿啟閉機不能有效的避免頂閘事故，即便在手電兩用螺桿啟閉機上安裝了限位開關，也只能起限位作用，在螺桿啟閉機運行中稍有不慎將會發生壓彎螺桿、頂碎啟閉機端蓋，頂斷啟用機梁使鋼筋混凝土梁上緣開裂，嚴重的會發生啟閉機臺（梁）位移、、傾復，甚至造員傷亡，電動啟閉機還會引起電動機過載而燒毀電機，嚴重影響工程的運用，威脅著操作人員的人身，在中小型水庫手電兩用螺桿螺桿啟閉機使用中都先后發生過頂閘事故，足以說明螺桿啟閉機容易引發頂閘事故，應采取措施加以防范，確保水利工程和人員。
使用螺桿啟閉機注意事項
螺桿啟閉機在安裝前要檢查好數據，確保部件良好，然后才能進行安裝，正確的安裝后還有在操作前進行調試，是否在載荷范圍內，運作一段時間后要進行保清理。一定不能進行盲目操作，如果把閉閘的方向弄反，或者電動機由于電源相序變動改變了運轉方向沒有及時發現，這必然會出現頂閘事故，要經常對閘門進行檢查，看是否有物堵住閘槽，如果阻礙嚴重也會發生事故。操作員對螺桿啟閉機的也非常重要，及時為機器各部位添加油，檢查螺栓是否有松動，開關是否有破損或解除不良，只有正確的操作和才能更好使用螺桿啟閉機，防止事故的發生。 
貴州安順水閘 貴州安順水閘定制廠家讓利建造防水閘門硐室是預防水患普遍采用的。《煤礦安全規程》第273條規定:“水文地質條件復雜或有突水淹井危險的礦井,應當在井底車場周圍設置防水閘門……,在有其他有突水危險的采掘區域,應當在其附近設置防水閘門……”[1]。鄭興中興(鞏義)煤業有限公司是根據河南省煤炭、鋁土礦資源整合小組《關于對鄭州市煤炭資源整合方案的批復》(豫資源整合辦〔2005〕11號)批準,由西村鎮圣水黃煤礦和夾津口鎮王溝煤礦組合而成,為股份制企業,礦井設計生產能力為15萬t/a,批準開采二1煤層及一1煤層,現主要開采二1煤層,一1煤層為接替開采煤層。根據《礦井水文地質類型劃分報告》,該礦井二1煤層水文地質類型為中等,一1煤層水文地質類型為復雜。因此為確保中興煤礦+238 m水平主、副井底車場安全,設計分別在+238 m水平軌道石門、膠帶斜巷和一1煤總回風斜巷各設置一處防水閘門硐室。其中+238 m水平軌道石門巷道傾角為0°,膠帶斜巷巷道傾角為工程概況桃源水電站右河槽11孔、左河槽14孔閘的工作閘門上游前沿設置1孔檢修閘門,供閘檢修時擋水。在左右河槽各設置1扇門體,同時左、右河槽的土石副壩段各布置1個門庫。閘檢修閘門采用浮式閘門,采用臨時拖船靜水操作。檢修閘門分5節制造,每節高度約2.8m,在工地(或門庫內)拼裝成整體。閘門是底部小,中、上部大的杯式結構,頂主梁與底部主梁采用實腹式結構,其余主梁采用變截面桁架梁,中間大,左右小。縱向連接系為桁架結構,在上、下游側均設置面板。桁架由型鋼組合而成,浮式閘門設計小吃水深度約6.3 m。閘門分為上部調節水壓艙、下部壓重艙。檢修閘門型式為平面浮式疊梁閘門,閘門分6小節制造、運輸、運行。下部5節結構型式相同,均為浮箱閘門,浮箱門出廠前應進行水密性檢查,每節高度約1.5 m,可以互換。在狀態,每節浮箱閘門能夠浮面約0.10 m。頂節閘門為壓重閘門,確保各節閘門之間密封止水。各節門葉吊耳設置在頂部,以便人工穿繩.對地質條件復雜或有突水危險的礦井或地區,必須在井底車場附近或適當設置防水閘門,砌筑防水閘門響室。《煤礦安全規程》對這種關系礦井安全的要害工程規定必須不得漏水。淄博礦區受水威脅較大,近幾年施工的不少防水閘門桐室都程度不同的存在漏水。根據觀測,漏水原因雖各不相同,但現澆混凝土防水閘門銅室漏水是主要方面,也是目前常見的通病。防水閘門確室漏水給注水耐壓試驗造成很大困難,延誤工期,影響開拓,浪費人力物力,對礦井或地區的安全難以保證。大可達0.47t/而n,以致試驗注水耐壓失敗(不起壓),停止試驗,重新打眼注漿補漏。這不僅多用水泥注漿材料,而且使工期拖長。如南定礦10200防水閘門用251天才建完,經過5次大的補充注漿堵漏才完成 (表1)。漏水帶來的危害是很大的。 裹1幾個防水閘門桐宣堵翻注槳情況夏莊礦一井16r夏莊礦二井106南定礦 102001防水閘門響室翻水原因分析 淄博礦區,開采深度不斷,水患威脅漸趨嚴重。設置防水閘門的必要性太平煤礦目前主要水工作是針對第四系底含水、3煤頂底部底板砂巖含水層、老空區水、大斷層導水、封閉不良鉆孔突水等。由于主采煤層3煤上覆巖層較薄,防第四系底含水工程量較大,難度較高。太平煤礦在3煤采掘中,曾發生多次第四系底部含水層突水事故。根據《煤礦安全規程》273條規定,需要在井下設置防水閘門硐室。2工程設計2.1靜水壓力計算及硐室形式選擇礦井第四系底含水經疏放后,靜止水位為-80m。經計算-190m運輸大巷防水閘門硐室承受的大水壓為1.08MPa;-178m北總回風巷防水閘門硐室承受的大水壓為0.97MPa。設計兩個防水閘門硐室抗水壓強度均為1.6MPa。由于-190m運輸大巷防水閘門硐室與-178m北總回風巷防水閘門硐室承受的大靜水壓力均小于1.6MPa,因此防水閘門硐室按楔形結構設計。2.2墻體長度及嵌入深度計算根據設計規范,防水閘門硐室的混凝土強度等級不應低于C25,因此,按C30進行設計