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使用啟閉機注意事項
水閘啟閉機應注意閘板的上、下啟閉位置，不能超限，以免損壞閘門和啟閉設備。
啟閉機在啟閉中如有異常情況必須立即停止使用，及時進行檢查修復再操作。
啟閉機在關閉時距閘底10公分處需要暫停2分鐘，讓激流沖凈底門槽內雜物，然后再將閘門關閉。
水閘啟閉機機安裝時要保持基礎布置平面水平180度，啟閉機底座與基礎布置平面的面積要達到90%以上，螺桿軸線要垂直閘臺上衡量的水平面；要與閘板吊耳孔文和垂直，避免螺桿傾斜，造成局部受力而損壞啟閉設備。
水閘安裝啟閉機根據(jù)閘門起吊中心線，找正中心使縱橫向中心線偏差不超過正負3mm，高程偏差不超過正負5mm，然后在進行澆注二期混凝土或與預埋鋼板連接。
水閘將啟閉機置于安裝位置，把一個限位盤套在螺桿上，將螺桿從橫梁的下部旋入啟閉機，當螺桿從啟閉機上方后，再限位盤再用螺桿下方和閘門進行連接。
啟閉機基礎建筑物安裝必須穩(wěn)固，設備的機座和基礎構件的混凝土，按圖紙的規(guī)定澆筑，在混凝土強度未達到設計強度時，不準拆除和改變啟閉機的臨時支撐，更不得進行試調和試運轉。
起閉機電氣設備的安裝必須符合圖紙及說明書的規(guī)定，全部電氣設備均可靠的接地。
水閘所有起閉機安裝完畢，要先對螺桿啟閉機進行清理，補修已損壞的保護油漆，灌注脂才能使用
水閘廠優(yōu)質商家啟閉機簡單修理
水閘啟閉機是一種利用螺紋桿直接或者是運用導向滑塊、螺桿和閘門門葉相連接，在螺桿上、下的時候開啟和關閉閘門的設備，螺桿啟閉機在水庫灌區(qū)河道堤壩以及水力電站之類的工程項目上面的啟閉機與閘門大規(guī)模應用，下面我們就來介紹一下簡單問題的處理
啟閉機的操作人員一定要了解螺桿式啟閉機的結構、功能以及使用，同時擁有啟閉設備操作知識，才能夠確保機器的正常運轉。
水閘在啟閉機使用以前，必須對螺旋桿啟閉機采取檢查的，檢查每一個位置的狀況是否良好，螺栓是不是松動，電動啟閉的中要觀察電源線路是否完好，開關是否有問題。
啟閉機制動器工作原理
水閘啟閉機制動器工作原理
啟閉機的制動器是產品重要的部件，在每臺啟閉機的驅動機構中，必須分別設置制動器。在啟閉閘門時，制動器是用來調節(jié)閘門的下降速度、制動和暫停的制動裝置，在啟閉機構中，制動器用來吸收運動中的慣性，使其在一定的制動距離內停止行走。啟閉機的制動器種類很多，一般根據(jù)制動力矩及使用情況來選擇，制動力矩不大時，可選用短沖程交流制動器或長沖程交流制動器，制動力矩大用長沖程（或雙短沖程）交流制動器。
啟閉機頂閘事故原因簡介
啟閉機頂閘事故主要原因是因為操縱人員工作馬虎，沒有按閘門操作章程進行先檢查，后操縱的步驟操作，或者原來的操縱人員因請假，代班人員在不熟悉啟閉步驟和的情況下盲目進行操作。如果是啟閉機啟閉方向反向，當閘門處在封閉狀態(tài)時開閘，啟閉時按錯按鈕或人工啟閉時搖反方向，把關閉閘門的方向誤操縱為開啟閘門的方向，也會造成頂閘。如果是在關閉閘門時操縱人員思想不集中、閘門到下限位置未能立即停機也會造成頂閘。有的情況是螺桿的限位螺母、限位開關移位，不起限位作用肯定會造成頂閘事故。有可能的一種情況是啟閉機在電器設備或供電線路時電源相序變動，致使啟閉機上的電動機改變了原運轉方向啟閉機啟閉方向的改變，此時如果是閘門處在關閉狀態(tài)下開啟，肯定會發(fā)生頂閘事故。還有一種非讓人為的情況是在閘門運行中，樹木等漂浮物或石塊等物被高速水流帶到閘底或沖到閘槽中卡住，如果此時關閉閘門，當閘門下緣在未到閘底之前已被物阻擋產生反力，但螺桿上的限位標志或限位開關還沒有到位，不起限位停機或提醒操縱職員停機的作用，操作人員也沒有立即停止操作，啟閉機將帶動閘門繼續(xù)下壓，當反力超過啟閉機或啟閉臺的承受耐力時，也必然發(fā)生頂閘事故。
水閘廠優(yōu)質商家在水利水電樞紐中,廣泛采用弧形閘門(以下簡稱弧門),每扇弧門(橫軸式)通常配有兩套支鉸裝置,這是弧門運行的支承和回轉中樞,承載力大,要求優(yōu)良、運行可靠、安裝方便。常用的支鉸有圓柱鉸和圓錐鉸兩種結構形式。圓柱鉸由支座、鉸鏈、軸承和鉸軸組成,因其采用柱形鉸軸,結構簡單,制造安裝方便,用得多;圓錐鉸采用錐形鉸軸并有相配的錐形軸襯,制造和安裝難度較大,多用于大型的斜支臂弧門,本文重點論述圓柱鉸的制造。1支座、鉸鏈制造 支座、鉸鏈制造的工藝流程如下: 鑄件~熱處理~劃線~粗鑊座孔~檢測和處理缺陷~劃線~底座平面加工~精鑊座孔~聯(lián)結孔加工。1.1鑄件 支座和鉸鏈一般采用zG270一500或ZG31O一570鑄鋼件,鑄鋼不允許有裂紋、縮孔、夾渣、疏松及超出規(guī)范要求的砂眼、氣孔等缺陷。以往因鑄件缺陷超標,工廠的廢品率較高,需找出產生缺陷的根源,然后對癥下藥治理,這是確保鑄件的關鍵。根據(jù)多年的粗略統(tǒng)計,鑄件出現(xiàn)的缺陷,多數(shù)(約75%.引言在我國水利水電工程中，水工鋼結構如弧形閘門、平面閘門、啟閉設備等廣泛的應用。在筆者多年的設計及工藝制作中，了解到不少關于結構制作變形的防范措施。針對平面閘門結構復雜、焊接量大、易產生焊接變形的情況，需要在焊接中采取合理的工藝措施，有效地控制平面閘門的變形，焊后校正工作量，生產成本。平面閘門在焊接中既要保證焊縫，又要保證尺寸精度，有效控制閘門的焊接變形，因此，采取合理的工藝措施是十分重要的。1焊接變形的主要形式與產生原因(l)縱向收縮變形。由于焊接熱溫度場的作用，使焊縫橫向金屬壓縮而引起的長度縮短。(2)橫向收縮變形。構件焊后在垂直方向發(fā)生收縮。(3)撓曲變形。由于焊接邊收縮變短，而非焊接邊相對伸長而引起的的撓曲。(4)角變形焊。焊后構件的平面圍繞焊縫產生的角位移。(5)波浪變形。由于焊縫收縮而引起焊縫較遠區(qū)域的金屬受壓產生失穩(wěn)而引起的變形。2影響焊接變形的因素2.1焊縫位置焊縫在結構中所處的位置對結構的綜述目前,我國一般河道、水庫、湖泊的調節(jié)、、攔蓄閘閘門,特別是低水頭、小流量閘門,均采用平板鋼閘門。啟閉機均采用液壓和卷揚式啟閉機。閘門和啟閉機安裝技術、施工工藝也較成熟。然而,這些恢宏的建筑或構筑物往往留給人們的一點遺憾,就是閘門的局部漏水問題長期困擾著業(yè)內人士。閘門安裝技術涉及的主客觀因素很多,閘門運行漏水產生的原因是多方面的,有技術技藝問題,有材質問題,有加工制造設備的能力問題,有工人技術素養(yǎng)問題,也有條件問題,但歸結到一點還是科學問題。獨流減河進洪閘(南閘)除險加固工程閘門及啟閉機安裝工程,承包商在不斷總結建閘基礎上,高度安裝工程的前期策劃,以省、部優(yōu)工程總體目標為綱領,以分項工程合格率100%、分部工程合格率100%、優(yōu)良品率100%測量目標值進行分解、細化,實現(xiàn)了閘門及啟閉機安裝的高、高速度、低投入。獨流減河進洪閘位于大清河與子牙河匯合處,地處天津市西青區(qū)、東淀下口,是獨流減我是搞水利工作的,在我們管的水利工程中有許多閘門,而在我們思想上也有許多“閘門”。我體會到,要打開物的閘門,首先要打開思想上的“l(fā)訶門”0 今年七月間,我區(qū)有個縣的一座灌溉閘,受盤范圍內,有幾萬畝水稻已經脫水,快耍,正是一碗水一碗谷、有收無收的關鍵時刻,迫切需耍開閘引江水灌田。但是,這個l詞原來設計低了,加上施工又不好,閘身不結實。當時江河水位較高,按照防汛安全的耍求,就不能開閘,以免開閘引起水流沖力沖垮閘身的危險。可是,縣里有關單位仍是催促甚急,要求開閘灌田。 這樣的矛盾,怎樣解決才好?我當時想到,如果按照抗早服從防汛的原則,就不能開閘。這樣處理,對自己來說是萬無一失的,不會冒什么風險。奮但是,我又一想,作為一個水利干部來說,在這種情況下,只強調防汛安全,只顧自己不冒風險,而不去積極地想方設法,解決農業(yè)生產抗旱用水的迫切需要,(特別是這個閘的灌區(qū)內,又沒有其他水源可以抗旱.)那就正是所批評的“一事當前,先替自船閘人字門在懸掛狀態(tài)和開、關門運行的每一門位都處于頂樞、底樞及啟閉桿的支承點三點約束的受力狀態(tài)。此時不論是在閘門自重作用下或在門前壅水壓力、風壓力作用下，門體都將產生一定的扭轉變形。而人字門為一開口薄壁結構，抗扭能力很弱，因此閘門的抗扭剛度，扭轉變形是大型人字門研究中的重要課題和設計者關注的問題。美國學者在本世紀 60年代就曾研究過這一問題，并提出了人字門背拉桿設計的近似計算及對背拉桿施加預應力的。我國 70年代以來興建的葛州壩、萬安、樊口、貴港等船閘均使用了對人字門背拉桿施加預應力的。 70年代以來國內學者研究人字門背拉桿預應力計算在理論上有進一步的發(fā)展，即進行了背拉桿預應力方案的研究。本文介紹設置單層雙根背拉桿的人字門在自重及風、水壓力作用下的電算；背拉桿的工作原理；確定背拉桿預應力值的計算；并結合大源渡樞紐船閘人字門 (圖 1)施加預應力的工程實踐，總結了對人字門背拉桿施加預應力的方拓撲設計就是尋找結構的剛度在設計空間里的佳分布形式或結構的優(yōu)“傳力路徑”，從而達到結構的某些性能或減輕結構重量。隨著形狀和尺寸設計的不斷成熟與完善，拓撲逐漸成為結構設計的研究熱點與難點問題。同時也是當今世上具有挑戰(zhàn)性的研究課題。大家都知道，如果在結構設計一開始的概念設計階段中就沒有結構的優(yōu)拓撲形狀，即使后續(xù)的形狀設計和尺寸設計做得好，也不可能結構的優(yōu)設計方案。因此，本文嘗試性地將拓撲理論引入到水工閘門的設計中來，旨在在水工閘門的概念設計階段就能其優(yōu)拓撲形式。主要研究工作有：(1)在廣泛閱讀國內外文獻的基礎上，對連續(xù)體結構的拓撲理論作了較為深入的學習與研究，對常用的拓撲及其數(shù)學模型及優(yōu)缺點做了探討與比較，對拓撲中常出現(xiàn)的問題進行了探討，并提出了各自的解決方案。(2)以APDL參數(shù)化語言為基礎，對ANSYS有限元進行二次，自行研發(fā)出結構拓撲
