貴州黔西南河道閘門定制企業動態生沉陷或不均勻沉陷，閘室或翼墻等下沉、傾斜，甚至引起結構斷裂而不能正常工作。為此，對河道閘門閘室和翼墻等的結構形式、布置和基礎尺寸的設計，需與地基條件相適應，盡量使地基受力均勻，并控制地基承載力在允許范圍以內，必要時應對地基進行妥善處理。對結構的強度和剛度需考慮地基不均勻沉陷的影響，并盡量相鄰建筑物的不均勻沉陷。此外，對水閘的設計還要求做到結構簡單、經濟合理、造形美觀、便于施工、，以及有利于綠化等。
河道閘門閘址和閘檻高程的選擇 根據水閘所負擔的任務和運用要求，綜合考慮地形、 地質、 水流、泥沙、施工、和其他方面等因素，經過技術經濟比較選定。閘址一般設于水流平順、 河床及岸坡、 地基密實、抗滲性好、場地開闊的河段。河道閘門閘檻高程的選定，應與過閘單寬流量相適應。在紐中，應根據樞紐工程的性質及綜合利用要求，統一考慮水閘與樞紐其他建筑物的合理布置，確定閘址和閘檻高程。
力設計
貴州黔西南河道閘門定制企業動態根據水閘運用和過閘水流形態，按水力學公式計算過流能力，確定閘孔總凈寬度。結合閘下水位及河床地質條件，選定消能。河道閘門水閘多用，通過水力計算，確定消能的尺度和布置。估算判斷水閘投入運用后，由于閘上下游河床可能發生沖淤變化，引起上下游水位變動，從而對過水能力和消能防沖設施產生的不利影響。河道閘門大型水閘的水力設計，應做驗證。防滲排水設計 根據閘上下游大水位差和地基條件,并參考工程實踐,確定地下輪廓線（即由防滲設施與不透水底板共同組成滲流區域的上部不透水邊界）布置，須沿地下輪廓線的滲流平均坡降和出逸坡降在允許范圍以內，并進行滲透水壓力和抗滲性計算。在滲逸面上應鋪設反濾層和設置排水溝槽（或減壓井），盡快地、安全地將滲水排至下游。兩岸的防滲排水設計與閘基的基本相同。結構設計 根據運用要求和地質條件，選定閘室結構和閘門形式，妥善布置閘室上部結構。分析作用于水閘上的荷載及其組合，進行閘室和翼墻等的抗滑計算、地基應力和沉陷計算，必要時，應結合地質條件和結構特點研究確定方案。對組成水閘的各部建筑物（包括閘門），根據其工作特點，進行結構計算。
貴州黔西南河道閘門定制企業動態松花江是季節性冰凍河流,在冰凍河流上修建航電樞紐工程,無論在設計、施工以及方面均存在諸多難題。航電樞紐工程使河流的水文發生改變,水面變寬、流速變緩、江水易結冰。樞紐工程建成并投入使用后,冰凍又會影響閘閘門的使用,閘門在靜冰以及流冰撞擊的作用下可能會發生變形,甚至影響閘門的安全使用,給航電樞紐的正常運行帶來隱患。按照國內相關規范規定,水工鋼閘門結構不允許承受冰載荷,故在冬季需要進行的破冰作業。若閘門強度足夠大,可以考慮承受一定的冰載荷以經濟性,故需要分析正常工況下閘門的強度。大頂子山水利樞紐閘門(如圖1所示)寬度達20m,門板弧長超過11m,承壓靜水頭可達10m。在正常情況下,為水力發電可進行,閘前水位一般維持在較高水平而閘門下游維持在較低水位,從而保持一定的水位差。圖1大頂子山弧形鋼閘門正常運行情況下極.引言鋼閘門是用來關閉、開啟或局部開啟水工建筑物中過水孔口的活動結構[1],是一種典型的水工金屬結構,其安全性和適用性直接影響水利工程的整體安全和經濟效益。閘門門葉結構包括面板、主橫梁、次梁、邊梁和加勁肋等構件,通常采用同一層的布置,即將主橫梁、次梁等直接與面板相連接,以閘門的整體剛度。現行的設計規范[2]在平面鋼閘門設計中,按平面結構體系的設計,將鋼閘門拆分成單獨的構件,不能準確描述各構件間的聯系[3]。近年來,有限元迅速發展,其方便性、實用性和有效性在結構工程強度分析中優勢明顯,不少學者[4-6]將有限元引入到平面鋼閘門的設計和中,用以計算鋼閘門各構件的應力、應變大小及分布情況,取得了良好效果。Solid Works是一款應用廣泛的CAD三維,其CAD功能非常強大,可以方便地完成三維建模,并能通過其數據傳輸接口與其他CAE進行數據傳輸。ANSYS Workbench是ANSYS公司提出1引言壩后式中大型水電站水輪機組的進水控制一般由進水口閘門控制,進水口閘門布置在壩頂,其液壓啟閉機以及控制柜常根據進水口閘門位置而布置于壩頂。水電站計算機監控采用分布式控制結構,對于機組開停機控制,一般需要將機組進水控制作為機組現地控制單元(LCU)控制功能一個重要部分,然而對于壩后式中大型水電站水輪機組,機組本體控制柜常布置于機組水輪機或者發電機旁,距離壩頂存在著一定的距離,所以水電站機組進水口閘門控制的具體設計與實現需要根據電站實際情況綜合考慮而定。2方案設計2.1常用方案(1)進水口閘門控制柜常規配置。進水口閘門控制柜常規配置是將進水口閘門相關IO模塊配置在一個控制柜中,模塊與機組LCU的PLC模塊同類型,通過機組現地控制單元中PLC自身協議以特定的通信電纜連接至機組本體柜,作為機組現地控制單元的一個遠程IO控制柜。(2)進水口閘門控制柜配置。進水口閘門控制柜配置是以PLC為核心,為其配置的PLC,將進中山包水電站位于廣西隆林縣和貴州安龍縣界河南盤江下游河段上,為引水式水電工程,以發電為單一目標。電站裝機40MW,多年平均發電量3億k W·h。目前采取的封堵措施是請專業的潛水員下到水底將閘門用千斤頂,閘門與門槽之間的縫隙達到止水目的,但這種存在以下問題。(1)在發生緊急或重大缺陷需關閉尾水閘門時,需臨時邀請專業潛水員進行作業,這要等待很長的時間才能到達現場(近的專業潛水工一般需要10h到現場,到達現場后還需約2h,水下封堵工作約2h),若聯系不上專業的潛水,等待其到現場處理的時間不能預知;嚴重影響機組的安全運行。(2)從安全角度考慮,潛水工水下作業屬高風險作業,作業人員的安全得不到保障。(3)從經濟角度考慮,每年能夠預知至少要落一次尾水閘門,價格昂貴,從長遠考慮很不經濟。為此,電站技術人員經過認真的分析、討論,查找了平板式尾水閘門止水效果不良的原因,設計了一套專門的中山包閘門封堵裝置。1平板式尾水閘門概述位于廣西天峨縣境內，距天峨縣城15kni。壩址以上流域面積占紅水河流域面積的71%。壩址多年平均流量1640時/，，年均徑流量517億ma。工程按正常蓄水位400m設計，按初期蓄水位375m建設。相應初期、后期蓄水位375m和400m水庫總庫容分別為162，1億耐和272.7億ma，有效庫容分別為nl.5億ma和205.3億耐，水庫具有年調節和多年調節能力。電站地下式廠房內初期裝機7臺，后期再裝2臺，單機容量為700MW，電站年發電量分別為156.7億kw·h與187.1億kw oh，防洪庫容分別為50億耐和70億耐。尾水管檢修閘門布置在尾水調壓井上游側，9孔檢修門槽共設9扇門葉，其啟閉由調壓井廊道內的3臺尾水管5000kN臺車操作，平常閘門鎖錠在孔口頂部。閘門孔口高度18.om，孔口寬度12.om，底坎高程190.om。閘門形式為平面疊梁門，前期尾水設計洪水位255.37m，后期尾水設計洪水位255.60m，調工程概況合裕航道是安徽省會合肥及巢湖周邊地區通往長江的水上通道,是內河高等級航道布局規劃“兩橫一縱、兩網十八線”中的一線,是安徽省航道主骨架“兩干三支”中的一支,航道等級為Ⅲ級。裕溪復線船閘閘室尺度200m×23m×4.5m,上、下閘首凈寬23.0m,船閘工作閘門承受雙向水頭作用,并承擔著重要的防洪任務和繁重的通航任務。為此,設計中對船閘工作閘門門型方案的各項技術指標進行了比選,在確保工程防洪安全的前提下,盡可能船閘過船能力,船閘運行效率。2門型方案根據船閘設計規范規定,承受雙向水頭的船閘工作閘門可選擇的門型有橫拉閘門、三角閘門、直升閘門、一字閘門等。就本工程規模而言直升閘門、一字閘門方案顯然無法要求,本文僅就橫拉閘門、三角閘門進行技術經濟方案比選。2.1橫拉閘門橫拉閘門實質上是沿水平方向運行的平面閘門,用以封閉或開通船閘閘室。由于閘門雙向止水,其輸水廊道穿越門庫,由兩道輸水閘門控制。