生產的主要產品：中空注漿錨桿、自鉆（自進）式中空注漿錨桿、預應力中空注漿錨桿、組合式中空注漿錨桿、全螺紋管棚、注漿小導管（鋼花管）、螺紋鋼錨桿、管縫式錨桿、多重防腐中空注漿錨桿、熱浸鋅錨桿、砂漿錨桿、錨固劑、各種螺、托板等錨桿配件等，另有高強錨桿、變形錨桿、預錨導管及錨鉆桿等多項 產品應用范圍 適用于地質條件中等，良好的圍巖 性支護以及公路、鐵路、隧道的超前支護、邊坡支護、基坑支護等工程，通過中空錨桿體的壓力注漿，可達到固結破碎巖體，改良巖體，隔斷地下水及桿體防腐,從而達到良好的支護目的。
用注漿管施工時如何選擇注漿材料？漿液粘度低，滲透力強，流動性好，能進入細小裂隙和粉、細砂層。這樣漿液可達到預想范圍，確保注漿效果。可調節并準確控制漿液的凝固時間，以避免漿液流失，達到定時注漿之目的。
1、將錨桿和注漿管的功能合二為一、注漿時它是注漿管，注完漿后無需撥出即成為一根錨桿。
2、中空設計使錨桿實現了注漿管的功能，避免了傳統施工工藝注漿管撥出時造成的砂漿流失。
3、注漿飽滿，并可實現壓力注漿，提高了工程質量。
4、由于各配件的作用，桿體的居中性很好，砂漿可以將錨桿體全長包裹，避免了銹蝕的危險，達到長期支護的目的。
5、安裝方便，不需現場加工螺紋，就可方便的安設墊板、螺母。
6、結合配套的錨桿專用注漿泵和注漿工藝，解決了傳統錨固支護諸多問題的錨固體系。
汽車半軸套管用無縫鋼管（GB3088-82）是制造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管。柴油機用高壓油管是制造柴油機噴射系統高壓管用的冷拔無縫鋼管。
1、錨頭：錨頭上的倒刺可將錨桿定位于鉆好的孔內，并保證桿體良好居中。
2、錨桿體：總成中重要的構建，在錨固和支護中起主要作用。
3、止漿塞：在注漿過程中保持注漿壓力，使漿液充分填充進圍巖縫隙。
4、墊板：承受更大的圍巖應力。
5、螺母：將圍巖應力集中到墊板上。
盤錦市自進式注漿錨桿免費技術指導
規格 ZK25/3ZK27ZK28ZK32ZK38定制其他規格
外徑（ mm）￠25￠27￠28￠32￠38
抗拉力（ Kn）F≥180F≥200F≥200F≥220F≥350
齒高（ mm）1.5±0.1
螺距（ mm）12.7±0.1
螺紋方向左旋
標準長度 2.0 3.0 3.5 4.0 4.5（可根據需要定制）
冷拔或冷軋精密無縫鋼管是用于機械結構、液壓設備的尺寸精度高和表面光潔好的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。選用精密無縫鋼管制造機械結構或液壓設備等，可以大大節約機械加工工時，提高材料利用率，同時有利于提高產品質量。
組合式中空錨桿：
中空組合錨桿主要由止漿塞、墊板、螺母、中空錨桿體、注漿通道、出漿通道、排氣通道、連接段、實心錨桿體、錨頭等組成，由于中空錨桿出漿通道就在連接套上，可以使材料的交通得到充分發揮，具有較大實施價值和社會經濟效益。
中空設計，使錨桿實現了注漿管的功能，避免了傳統施工工藝注漿管拔出時造成的砂漿流失。注漿飽滿，并可實現壓力注漿，提高工程質量。由于各配件的作用，
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