1.蝸輪蝸桿減速機(jī)；
2.諧波減速機(jī)；
3.齒輪減速機(jī)；
4.行星減速機(jī)；
:NMRV渦輪蝸桿減速型號參數(shù)
下面就精密行星減速機(jī)做以非常簡單的概述：
按輸出方向分主要有兩種：直線型和直角型；
按級數(shù)分一般有三種：一級減速（一般為小于10：1）、二級減速（一般為大于10：1而小于等于200：1）、三級減速（有的品牌沒有第三級，最大減速比做到100：1，一般劃分原則就是大于100：1），但微型行星減速器可做到五級，減速比最大做到4592：1；
xmkscdj159357
:NMRV渦輪蝸桿減速型號參數(shù)
按分：軍用和民用；
按運(yùn)行環(huán)境分：標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境、低溫環(huán)境、清潔室環(huán)境和真空環(huán)境；
按精度分：標(biāo)準(zhǔn)精度與高精度與超精密級；
按產(chǎn)地分：國產(chǎn)、進(jìn)口、國內(nèi)組裝；等等。
廣泛用于精密機(jī)械制造設(shè)備，數(shù)控設(shè)備，軍工系統(tǒng)等。
其中幾乎所有行星減速器都是三個(gè)行星輪與一個(gè)太陽輪組合。
各種應(yīng)用場合的不同，導(dǎo)致選擇產(chǎn)品的不同，選擇那種品牌和產(chǎn)品主要還是看實(shí)際的應(yīng)用。
:NMRV渦輪蝸桿減速型號參數(shù)積極跟蹤機(jī)器人未來發(fā)展趨勢，提早布局新一代機(jī)器人的研究。充分利用和整合現(xiàn)有科技資源和研發(fā)力量，組建面向全行業(yè)的機(jī)器人創(chuàng)新中心，打造政產(chǎn)學(xué)研用緊密結(jié)合的協(xié)同創(chuàng)新載體。遏制低端化發(fā)展傾向當(dāng)前，我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)市場熱度高、發(fā)展快，但也出現(xiàn)了一哄而上、扎堆低端等不容忽視的。面對《經(jīng)濟(jì)日報(bào)》記者有關(guān)我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)是否存在產(chǎn)能過剩現(xiàn)象的提問，工信部裝備工業(yè)司副司長李東回應(yīng)說：產(chǎn)能過剩備受社會關(guān)注，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)是不是發(fā)展太快了，也存在產(chǎn)能過剩？這也是我們在編制機(jī)器人產(chǎn)業(yè)規(guī)劃過程中面對的。