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    發(fā)布者:hzhslsb  發(fā)布時間:2020-01-08 11:45:10  訪問次數(shù):75

    規(guī)格極速下單x四川綿陽河道閘門報價 螺桿啟閉機制動器工作原理簡介
    螺桿啟閉機的制動器是產(chǎn)品重要的部件,在每臺啟閉機的驅(qū)動機構(gòu)中,必須分別設(shè)置制動器。河道閘門在啟閉閘門時,制動器是用來調(diào)節(jié)閘門的下降速度、制動和暫停的制動裝置,在啟閉機構(gòu)中,制動器用來吸收運動中的慣性,使其在一定的制動距離內(nèi)停止行走。啟閉機的制動器種類很多,一般根據(jù)制動力矩及使用情況來選擇,制動力矩不大時,可選用短沖程交流制動器或長沖程交流制動器,制動力矩大用長沖程(或雙短沖程)交流制動器。


    規(guī)格極速下單x四川綿陽河道閘門報價 操作螺桿啟閉機注意事項
    河道閘門閘門螺桿啟閉機機安裝時要保持基礎(chǔ)布置平面水平180度,螺桿啟閉機底座與基礎(chǔ)布置平面的面積要達(dá)到90%以上,螺桿軸線要垂直閘臺上衡量的水平面;要與閘板吊耳孔文和垂直,避免螺桿傾斜,造成局部受力而損壞啟閉設(shè)備。
    安裝螺桿啟閉機根據(jù)閘門起吊中心線,找正中心使縱橫向中心線偏差不超過正負(fù)3mm,高程偏差不超過正負(fù)5mm,然后在進(jìn)行澆注二期混凝土或與預(yù)埋鋼板連接。
    河道閘門將螺桿啟閉機置于安裝位置,把一個限位盤套在螺桿上,將螺桿從橫梁的下部旋入啟閉機,當(dāng)螺桿從啟閉機上方后,再限位盤再用螺桿下方和閘門進(jìn)行連接。


    河道閘門閘門螺桿啟閉機應(yīng)注意閘板的上、下啟閉位置,不能超限,以免損壞閘門和啟閉設(shè)備。
    閘門螺桿啟閉機在啟閉中如有異常情況必須立即停止使用,及時進(jìn)行檢查修復(fù)再操作。
    河道閘門閘門螺桿啟閉機在關(guān)閉時距閘底10公分處需要暫停2分鐘,讓激流沖凈底門槽內(nèi)雜物,然后再將閘門關(guān)閉
    螺桿啟閉機基礎(chǔ)建筑物安裝必須穩(wěn)固,設(shè)備的機座和基礎(chǔ)構(gòu)件的混凝土,按圖紙的規(guī)定澆筑,在混凝土強度未達(dá)到設(shè)計強度時,不準(zhǔn)拆除和改變啟閉機的臨時支撐,更不得進(jìn)行試調(diào)和試運轉(zhuǎn)。
    螺桿起閉機電氣設(shè)備的安裝必須符合圖紙及說明書的規(guī)定,全部電氣設(shè)備均可靠的接地。
    所有螺桿起閉機安裝完畢,要先對螺桿啟閉機進(jìn)行清理,補修已損壞的保護(hù)油漆,灌注脂才能使用壽命。

    規(guī)格極速下單x四川綿陽河道閘門報價 隨著社會生產(chǎn)規(guī)模的擴大、生產(chǎn)水平的,電氣控制技術(shù)和液壓技術(shù)都在非常迅速的發(fā)展。電氣控制從繼電器控制發(fā)展到直接數(shù)字控制(DDC)、集散控制(DCS)到目前的現(xiàn)場總線控制(FCS)。現(xiàn)代的液壓傳動及控制技術(shù)已發(fā)展成一門集傳動、控制、檢測、計算機一體化的完整的自動化技術(shù),并逐步趨向數(shù)字控制和全自動化。文章從結(jié)合所研究的水電站的實際需要出發(fā),將先進(jìn)的現(xiàn)場總線技術(shù)、以太網(wǎng)技術(shù)與的液壓技術(shù)相結(jié)合,并應(yīng)用到水電站閘門監(jiān)控的實際設(shè)計中。論文根據(jù)所研究水電站閘門控制的具體技術(shù)要求,設(shè)計了適合該水電站的液壓啟閉機。文章對閘門啟閉機及其控制的發(fā)展?fàn)顩r和液壓啟閉機控制的局限性進(jìn)行了詳細(xì)分析,并結(jié)合當(dāng)前控制技術(shù),特別是Profibus現(xiàn)場總線控制技術(shù)的特點,針對所研究的水電站的實際情況提出了"基于Profibus現(xiàn)場總線控制和以太網(wǎng)技術(shù)的閘門監(jiān)控"的技術(shù)方案。并根據(jù)該方案完成了下位機(PLC控制程序)的水庫大壩是洪水等自然災(zāi)害的主要工程手段,由于其工程安全的重要性,特別是工程失事后對下游的生命、財產(chǎn)、等都會造成巨大的影響。人們對現(xiàn)有水利工程的安全可靠程度要求正逐步,并漸漸由"工程安全"向"工程風(fēng)險"的觀念轉(zhuǎn)變。本文基于風(fēng)險概念,針對高土石壩的滲透評價開展了相關(guān)研究,取得了如下成果:1、考慮到美國大壩建設(shè)及起步較早,且我國與美國的大壩安全背景及具有一定的相似性,本文以美國的大壩安全制度為例,從水庫大壩的風(fēng)險入手,整理總結(jié)了美國大壩的安全制度及風(fēng)險的發(fā)展,并以奧洛維爾水庫溢洪道事故為出發(fā)點,探討了水庫大壩風(fēng)險在大壩事故風(fēng)險方面的重要意義,為我國水庫大壩風(fēng)險理念的轉(zhuǎn)化提供了幫助,認(rèn)為在下一階段的大壩安全中需強化風(fēng)險概念,正視風(fēng)險,正確認(rèn)識水庫大壩存在的客觀風(fēng)險,并大力發(fā)展相關(guān)技術(shù)手段,從而更好的控制風(fēng)險、保障大壩及下游群眾生命財產(chǎn)安全。2、滲透是土石壩除河道閘門

     

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