四川眉山閘門廠PYZ雙向轉動閘門產品簡介
閘門廠PYZ雙向轉動閘門主要由主體活動部分，用以封閉或開放孔口，埋固部分和起閉設備。閘門廠主要適用于、涵洞、渠道進關閉之用，放水底孔進水口，從Φ200至Φ1200共8個進水口徑，24種規格，啟閉機型式為手搖絞車或手電兩用啟閉機。閘門主要是適用于水利工程過水孔口起到關閉和開啟的機械，產品具體作用是按照需要全部或局部的關閉和開啟過水孔口，以此來調節上游和下游的水位和流量的。閘門廠閘門主要是由閘框和閘板這組成，閘框是閘板的支撐構件，也是閘板的運轉滑道，閘板是用來關閉和開啟孔口的擋水部件。閘板是直接接受水壓力的擋水部件，閘框是閘板附近的支承構件，一起也是閘板上下運動的滑道，滑道以外有些鑲嵌于閘墩及閘底的二期混凝土中，將閘板所接受的水壓力均勻的傳遞到閘墩及閘室底部。閘框迎水面附近與閘板框附近背水面處經機械精制，加工刨光厚平直，貼合嚴密，使聯系面、止水面、與運動滑面和三為一，都是和螺桿啟閉機配套使用。
四川眉山閘門廠PYZ雙向轉動閘門主要特點
閘門廠產品采用橡膠軟密封，具有密封性能好的特點
產品是普通閘門的1/3重量，具有重量輕實用的特點
閘板重量輕，且閘板與道軌板之間阻力小，具有操作力矩小的特點
采用螺桿式啟閉操作，具有操作方便、輕巧、可靠的特點
也可采用電動控制裝置，具有定位、操作輕巧、易實現自控和遠控的特點
閘板與導軌之間裝有防鎖死結構使密封面磨損非常小，具有使用壽命長的特點
閘門廠耐酸堿及耐大部分腐蝕性化學品及污水、海水，具有適用范圍廣的特點
產品出現泄漏現象，只需將閘板吊起，調換門框上橡膠密封圈即可，具有方便快捷的特點
鑄鐵閘門軌道安裝前，應對鋼軌的形狀尺寸進行檢查，發現有超值彎曲或者扭曲等變形時，必須進行校正，經檢查合格后才能進行安裝
軌道吊裝前，應測量和標定軌道的安裝基線，軌道實際中心線與安裝基準線的水平位置偏差，當跨度小于或等于10m時，不超過2mm，當跨度大于10m時，不超過3mm。
閘門廠軌道頂面的縱向傾斜度不大于1/1000，每2m測一點，在全行程上，高點與低點之差不大于10mm
軌道吊裝后，應檢查是否符合要求，并且復查螺栓的緊固情況
的軌道兩端的車擋，在吊裝起重機之前必須先安裝好
閘門廠每臺鑄鐵閘門必須經制造廠檢驗部門按本檢驗，并簽發產品檢驗合格證，方可出廠。訂貨單位有權按本的有關規定對產品進行復查，抽檢量為批量的20%。但不少于1臺且不多于3臺。抽檢結果如有1臺不合格時應加倍復查，如仍有不合格時，訂貨單位可提出逐臺檢驗或拒收并更換合格產品。溢洪道閘門水力計算
四川眉山閘門廠水利是國民經濟和社會發展的基礎設施和基礎產業,而信息化是當今經濟和社會發展的大趨勢,因此水利信息化應運而生,灌區信息化作為水利信息化的主要組成部分也隨之發展。相比國外發達,我國灌區信息化建設起步較晚,對于有計量功能的測控一體化閘門的研究和應用幾乎處于空白狀態。國外進口產品價格昂貴,而且在我國灌區應用效果不佳,無法大面積推廣使用。本文研究能適應我國灌區情況的測控一體化閘門控制,對于實現灌區化調水和信息化具有重要作用。本文采用室內模型試驗,在飛來峽試驗基地對測控一體化閘門的性能進行了試驗驗證。通過一系列試驗驗證了流量系數計算公式的正確性和測度,確定了閘門在各種流態下的流量系數。模型試驗證明測控一體化閘門運行、測度高、操作簡單,我國灌區的要求,能進行推廣使用。在測控一體化閘門中,采用RTU對現場測流用傳感器、閘門等設備進行現場控制和數據采集,通過GPRS無線通信實現無底柱分段崩落法具有安全、的優點,易于實現生產設備大型化,因而在國內外應用廣泛。大結構參數是無底柱分段崩落法的主要發展方向,國內外專家學者在此方面進行了大量深層次的多元化研究,也取得了不少有益的研究成果。但是,在不同邊孔角下形成的礦巖散體邊界條件及其對礦巖流動和放礦效果影響方面的研究卻鮮有報導。通過6種邊孔角下的單進路及多進路多分段物理放礦實驗,對不同邊孔角下放礦的混巖特征、放礦指標、放出體形態、礦石殘留體進行對比分析研究,取得了以下研究成果:(1)邊孔角的大小對放出體形態及礦石殘留體有一定的影響。邊孔角增大,進路口上方兩側礦巖流動性變好,放出體形態沿垂直進路口方向變大,礦石殘留體的脊部殘留區變小,放出體形態與礦巖的位置關系隨邊孔角變化而變化,進而影響放礦效果。(2)邊孔角的大小對放礦的混巖特征有一定的影響。單進路及多分段回采時的首采分段放礦條件下,相同放礦量時,累計混巖率隨邊孔角的增大而;而多進路多分段回采條件下在水工建筑物的進水口前常常會發生漩渦,若是產生吸氣漏斗漩渦,會惡化進水口流態、進水口的泄流能力、加劇水流脈動引起建筑物的震動等危害。進水口漩渦影響因素的研究幾乎是所有工程中實際漩渦問題研究的基礎。前人關于漩渦的研究主要為導流洞、電站、洞等的進水口,而針對閘門局部開啟時閘前漩渦特性的研究較少;近年來對一些工程的消渦研究較多,而專門針對漩渦影響因素的分析較少。為了避免閘前有害漩渦的發生或漩渦的危害,水利工程中的安全隱患,有必要對閘門前吸氣漩渦的影響因素進行研究,本文取某閘的其中一孔為研究對象,采用比尺為1:20的水工模型進行試驗研究和理論分析,對閘前漩渦的影響因素進行研究。所做工作主要如下:(1)闡述了漩渦的分類及其危害,并從理論研究、試驗研究、數值模擬三方面對國內外漩渦的研究現狀進行回顧,說明了閘前漩渦影響因素研究的重要意義。(2)介紹了流體運動和漩渦的一些相關基本理論,包括漩渦的基本概念、漩渦運動的基本方隨著信息化社會的到來和社會經濟的發展,水庫大壩安全在社會和經濟領域的發展中戰略地位也日益突出,大壩的科學與實踐也正發生著深刻的變革。水庫工程幾乎集所有水利工程的特性于一身,其技術涉及面廣,難度大。因此,加強水庫大壩安全現代化研究十分必要。為了順應時代的要求與社會形勢的發展,本論文將大壩安全現代化引入大壩安全,從安全理念和現代化理念兩個方面進行分析、論述。安全理念方面包括:庫區安全、大壩安全監測、注冊登記與安全鑒定、防洪;現代化理念方面包括:技術規范化、現代化設施建設、非工程措施研究、體制變革等,并試圖構建一套通過水庫大壩安全通用進行安全的新。本論文研究的大壩安全理論與是從一個全新的角度,結合時代的特征而撰寫的,對于今后的水庫大壩安全實踐將會大有裨益,并希望將理論提到一個新的高度
