甘孜得榮縣水閘大型弧形鑄鐵閘門產品簡介
水閘大型弧形鑄鐵閘門產品不設門槽，啟閉力較小，水力學條件好，水閘廣泛用于各種類型的水道上作為工作閘門運行。設計閘門必須有先后的步驟，廠家的設計人員首先會對客戶提供的資料進行分析和閘門結構作一個的建議，在設計中小型閘門時，我們首先會對建筑物的適用工況和運行特點及其具體布置等進行了解。設計鑄鐵閘門要素指對產品的荷載和運行條件進行研究分析，在閘門上下游不同水位工況的組合使用中，水閘有時僅有上游一面的單向水頭，有時兼有上下游兩面的雙向水頭，有時候還需要考慮到工況波浪壓力和泥沙壓力等其它荷載，并且我們會根據閘門的運行條件，在哪些水頭情況下只擋水而不開啟，在哪些水頭情況下需要進行啟閉，從而計算啟閉力和確定選用的啟閉機噸位，鑄鐵閘門的啟閉臺、檢修橫橋和掛勾尺寸和水閘產品吊點數量等也是不容忽視的。在閘門結構選擇時，常需要預估鑄鐵閘門的總重量，以進行鋼材和閘門造價的估算。 
甘孜得榮縣水閘鑄鐵閘門啟閉規范步驟
鑄鐵閘門啟閉操作必須嚴格按照防汛調度命令進行，水閘閘門螺桿啟閉機操作應不少于兩人，其中一人操作，另一人監護，啟閉中若發生故障，應立即停止操作立即進行檢查，待故障排除后，方可啟動。螺桿啟閉機啟閉操作應遵循“先中間，后兩邊”的原則，每年汛期到來前，就應該進行一次實際啟閉操作試驗，如有缺陷或者故障應當及時處理，并做好記錄。螺桿啟閉機啟閉設備應定期檢查，使產品啟閉靈活，做到保證能隨時進行啟閉，啟閉操作應有開啟、上下、停止的記錄，停車限位開關應完好無損，沖水消能管道應完好，備用工具、材料和必要的備件必須全部齊全。
甘孜得榮縣水閘避免閘門頂閘事故概述
水閘采用露頂啟閉機的閘門，要改變啟閉機螺桿吊孔形狀，將螺桿吊孔由圓形改為長橢圓形，利用長形螺孔與圓螺栓在方向的間隙，使啟閉機與閘門間有一個活動的余地來觸發行程開關達到自動保護（或停機）目的。將行程開關和擋塊分別裝在螺桿和閘門吊座上，好擋塊與行程開關觸桿之間的距離使其但不能使限位開關。人工啟閉時將行程開頭的常開觸點接到器的回路即可。電動啟閉時將行程開關的常閉觸點接到控制電動機運轉的總交流器的線圈回路，將行程開關的常開觸點接入器線路，閉閘或誤操作時，閘門利用自水閘重下降，當閘板下緣到閘底或在下降途中遇到物閘門下降時，閘門將靜止不動，但螺桿能通過橢圓形螺孔與圓螺栓之間的豎向間隙仍能下降，使擋塊與行程開關的距離縮小以致行程開關，此時行程開關的常開觸點閉合接通電路發出，提醒操作人員注意并停機，常閉觸點斷開，交流器線圈失電，主觸頭斷開而自動停機，從而避免頂閘事故的發生。
甘孜得榮縣水閘中線工程自通水以來,已平穩向沿線受水區輸水108.6億m~3,取得了顯著地經濟效益、社會效益和生態效益。作為線性工程,中線工程沿線無大型調蓄工程,水量分配及調度需要沿線數十個節制閘協同操作來實現。節制閘的過閘流量的分析計算是進行科學輸水調度的基礎。因此,需要在實測水情數據分析的基礎上,建立準確的過閘流量計算模型,為節制閘在已知閘前閘后水位和閘門寬度條件下,針對目標過閘流量或開度下的水閘實際控制提供科學的依據。本文通過分析近幾年來中線節制閘的實測水情數據,以北易水節制閘作為研究對象,運用回歸分析法和遺傳神經網絡模型,研究閘前閘后水頭、開度、相關參數與過閘流量之間的關系,并與水力學進行對比分析,為實際輸水調度的精度和工作效率提供科學支持。主要內容如下:首先,選取北易水閘實測閘前水頭、閘后水頭、開度和過閘流量等水情數據,并進行和校對,剔除不準確和有明顯錯誤的數據,保證所取數據的正確性,在其中選取有代表性的數水庫是半人工水體，水動力學受人為調節。受水動力學和流域內的人為活動影響，水庫沉積物形成的、空間分布及其對水質的影響有其明顯特點。目前，水庫沉積物形成及空間分布特點還缺少的研究。本論文以三個不同類型的熱帶北緣水庫：大鏡山水庫、流溪河水庫和新豐江水庫為對象，研究了這些水庫沉積物中磷和硅藻的分布以及與水的關系。大鏡山水庫為抽水型水庫，水庫建庫30年，蓄積的底泥總體積約48840m~3；蓄積的底泥總干重約。沉積物無機磷結合態中，Oc-P平均含量高，其次為，不同無機磷形態出不同的空間分布差，無機結合態磷的空間分布差異。底泥中淤積的無機磷，總氮和易釋放磷的量分別約為。底泥中總氮、無機磷及易釋放磷含量的水平分布特征明顯，由入水口至庫尾呈明顯的遞減趨勢；底泥中總氮、無機磷及易釋放磷含量的 大壩安全關系國計民生。我國土石壩數量眾多,每年均有一定數量的土石壩發生潰決事故。為加強大壩安全,科學的把握大壩安全狀況,亟需引入大壩風險評估和技術,而國內的大壩風險水平現仍處于初級階段,許多關鍵技術如潰壩概率計算、潰壩洪水演進數值模擬等均需要深入研究。本文結合土石壩的特點和江西省經濟社會發展水平,構建了潰壩風險評估體系,提出了潰壩概率的確定、潰壩洪水演進數值模擬和潰壩風險評估,并建立了潰壩損失風險評估模型,并應用于工程實際。主要研究內容如下：1、土石壩潰壩風險評估體系的構建。分析了工程安全評價法的利弊,從土石壩風險分析和風險評價兩個方面入手,研究了風險識別與風險估計的以及風險準則、風險程度的確定,據此構建了土石壩潰壩風險評估體系。2、潰壩概率計算研究。研究并提出了依據潰壩及路徑構造事件樹估算潰壩概率的。3、潰壩洪水演進數值模擬研究。研究了土石壩潰口寬度和潰口流量的計算方大壩是人類利用水資源和防止洪澇災害的重要手段,在我國防洪、發電、灌溉、供水、航運、養殖、旅游、生態等方面發揮著重要作用。在眾多的水庫大壩建設中,土石壩是普遍采用的一種壩型,已建8.5萬座各類水庫大壩中,土石壩約占90%。我國土石壩的建設高峰期是在""和"十年"期間,由于,許多工程是在"三邊"工作下進行并完成的,這些水庫工程在發揮作用的同時,許多水庫也存在著防洪低、工程差、病險隱患多等嚴重問題。眾多土石壩失事的教訓,使大家清楚的認識到,一旦大壩潰決事故發生,造成的災難將是不可想象的。工程壽命和防止突發故是水利工作者的重要課題,本文在分析土石壩事故原因的基礎上,提出了土石壩測壓管監測資料分析的新觀點,現將主要內容歸納如下:一、在了解土石壩建設情況和分析土石壩事故案例的基礎上,闡述危及土石壩安全的主要病害,以及土石壩的事故類型與引起事故的成因,為土石壩的安全和除險加固提供理論依據