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    四川成都SF87 SF97 SA37減速機(jī)
    發(fā)布者:重慶林創(chuàng)機(jī)械有限公司  發(fā)布時(shí)間:2020-01-07 11:30:57  訪問(wèn)次數(shù):45

    行星減速機(jī)的關(guān)鍵就是均載,一個(gè)太陽(yáng)輪同時(shí)與幾個(gè)行星輪嚙合,幾對(duì)行星輪沿著內(nèi)齒圈轉(zhuǎn)動(dòng),若度低,勢(shì)必造成單個(gè)或某個(gè)齒輪或某個(gè)齒受力過(guò)大,結(jié)果就是點(diǎn)噬、剝落、斷齒。河南同濟(jì)減速機(jī)有限公司利用自己雄厚的技術(shù)實(shí)力巧妙的解決此類(lèi)問(wèn)題

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    其中又包括殼體軸承箱、箱孔軸承室、變速箱軸承室的磨損。此種情況的出現(xiàn)主要是在安裝軸及軸承時(shí)各軸平行度和同軸度不當(dāng),在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)了偏向力(徑向或軸向)或者箱體異常的震動(dòng),致使軸和軸承受力對(duì)軸承室產(chǎn)生一定的磨損。

    齒輪材質(zhì)不符合要求,使輪齒正面發(fā)生快速和過(guò)早磨損、不均勻磨損,加大了齒側(cè)間隙,當(dāng)由正扭矩轉(zhuǎn)成負(fù)扭矩效果時(shí),加大了對(duì)齒背的沖擊效果,在齒面硬度不合理的情況下,使輪齒反面發(fā)生變形,了輪齒正、反面嚙合時(shí)的對(duì)中線程度,造成竄軸。

    減速機(jī)的安裝是一項(xiàng)精細(xì)復(fù)雜的工作,技術(shù)要求高,操作中必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和設(shè)計(jì)資料的規(guī)定。一般安裝的順序是:設(shè)備的找平找正、清洗裝配、與試運(yùn)轉(zhuǎn)。

    裝配的傳遞元件(聯(lián)軸器、鏈輪)應(yīng)當(dāng)保持轉(zhuǎn)動(dòng)平衡,以免引起不允許的徑向力或軸向力。通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋,用螺栓將傳動(dòng)件,否則有可能造成減速機(jī)內(nèi)部零件的損壞。


    齒輪減速機(jī)的齒圈徑向跳動(dòng)是指在齒輪一轉(zhuǎn)范圍內(nèi),測(cè)頭在齒槽內(nèi)或輪齒上,與齒高中部雙面,測(cè)頭相對(duì)于輪齒軸線的大變動(dòng)量。也就是輪齒齒圈相對(duì)于軸中心線的偏心,這種偏心是由于在安裝零件時(shí),零件的兩中心孔與工作臺(tái)的回轉(zhuǎn)中心安裝不重合或偏差太大而引起。

    當(dāng)兩半從動(dòng)齒輪中有兩個(gè)過(guò)盈量不合理時(shí),在正扭矩發(fā)生的持平軸向分力效果下,會(huì)使兩半從動(dòng)齒輪一起向外;在負(fù)扭矩效果下,會(huì)使兩半從動(dòng)齒輪向內(nèi)。

    在進(jìn)行輸入、輸出部分組裝時(shí),切忌如圖5所示進(jìn)行安裝,因間隔環(huán)、銷(xiāo)套在重力的作用下會(huì)下移,銷(xiāo)軸很難對(duì)正就位;

    減速機(jī)在或油浴中,由于油位過(guò)高或油粘度偏大,減速機(jī)沐入油中轉(zhuǎn)速較高,使油攪動(dòng)而起泡發(fā)白。


    安裝前應(yīng)確認(rèn)電機(jī)和減速機(jī)是否完好無(wú)損,并且嚴(yán)格檢查驅(qū)動(dòng)電機(jī)與減速機(jī)相連接的各部位尺寸是否匹配。這里指的是驅(qū)動(dòng)電機(jī)法蘭的定位凸臺(tái)和軸徑與減速機(jī)法蘭的定位凹槽和孔徑間的尺寸及配合公差;處理配合表面的污物與毛刺。

    當(dāng)需要密封的面積大,接合表面粗糙時(shí),墊片的厚度應(yīng)加大,安裝墊片時(shí)必須壓緊,拆卸時(shí)如發(fā)現(xiàn)墊片已失去彈性或損壞必須進(jìn)行更換。

    減速機(jī)由電機(jī)配合聯(lián)軸器實(shí)現(xiàn)的。在減速機(jī)所配的聯(lián)軸器中有多種結(jié)構(gòu)型式,例如:十字軸式、球籠式、球叉式、凸塊式、球銷(xiāo)式、球鉸式、球鉸柱塞式、三銷(xiāo)式、三叉桿式、三球銷(xiāo)式、鉸桿式等,常用的為十字軸式,其次為球籠龍,聯(lián)軸器的共同特點(diǎn)是角向補(bǔ)償量較大,不同結(jié)構(gòu)型式聯(lián)軸器兩軸線夾角不相同,一般≤5°-45°之間。聯(lián)軸器利用其機(jī)構(gòu)的特點(diǎn),使兩軸不在同一軸線,存在軸線夾角的情況下能實(shí)現(xiàn)所聯(lián)接的兩軸連續(xù)回轉(zhuǎn),并可靠地傳遞轉(zhuǎn)矩和運(yùn)動(dòng)。聯(lián)軸器大的特點(diǎn)是具有較大的角向補(bǔ)償能力,結(jié)構(gòu)緊湊,傳動(dòng)效率高。在實(shí)際應(yīng)用中根據(jù)所傳遞轉(zhuǎn)矩大小分為重型、中型、輕型和小型。

     

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