宜賓珙縣啟閉機廠生沉陷或不均勻沉陷，閘室或翼墻等下沉、傾斜，甚至引起結構斷裂而不能正常工作。為此，對啟閉機廠閘室和翼墻等的結構形式、布置和基礎尺寸的設計，需與地基條件相適應，盡量使地基受力均勻，并控制地基承載力在允許范圍以內，必要時應對地基進行妥善處理。對結構的強度和剛度需考慮地基不均勻沉陷的影響，并盡量相鄰建筑物的不均勻沉陷。此外，對水閘的設計還要求做到結構簡單、經濟合理、造形美觀、便于施工、，以及有利于綠化等。
啟閉機廠閘址和閘檻高程的選擇 根據水閘所負擔的任務和運用要求，綜合考慮地形、 地質、 水流、泥沙、施工、和其他方面等因素，經過技術經濟比較選定。閘址一般設于水流平順、 河床及岸坡、 地基密實、抗滲性好、場地開闊的河段。閘檻高程的選定，應與過閘單寬流量相適應。在紐中，應根據樞紐工程的性質及綜合利用要求，統一考慮水閘與樞紐其他建筑物的合理布置，確定閘址和閘檻高程。
力設計
宜賓珙縣啟閉機廠根據水閘運用和過閘水流形態，按水力學公式計算過流能力，確定閘孔總凈寬度。結合閘下水位及河床地質條件，選定消能。水閘多用，通過水力計算，確定消能的尺度和布置。估算判斷水閘投入運用后，由于閘上下游河床可能發生沖淤變化，引起上下游水位變動，從而對過水能力和消能防沖設施產生的不利影響。大型水閘的水力設計，應做驗證。防滲排水設計 根據閘上下游大水位差和地基條件,并參考工程實踐,確定地下輪廓線（即由防滲設施與不透水底板共同組成滲流區域的上部不透水邊界）布置，須沿地下輪廓線的滲流平均坡降和出逸坡降在允許范圍以內，并進行滲透水壓力和抗滲性計算。在滲逸面上應鋪設反濾層和設置排水溝槽（或減壓井），盡快地、安全地將滲水排至下游。兩岸的防滲排水設計與閘基的基本相同。結構設計 根據運用要求和地質條件，選定閘室結構和閘門形式，妥善布置閘室上部結構。分析作用于水閘上的荷載及其組合，進行閘室和翼墻等的抗滑計算、地基應力和沉陷計算，必要時，應結合地質條件和結構特點研究確定方案。對組成水閘的各部建筑物（包括閘門），根據其工作特點，進行結構計算。
宜賓珙縣啟閉機廠水庫大壩不僅是調控水資源時空分布、水資源配置的重要工程措施,也是江河防洪工程體系的重要組成部分,是生態不可分割的保障,在保障經濟社會發展和水安全中具有不可替代的基礎性作用,具有很強的公益性、基礎性、戰略性;不僅關系防洪安全、供水安全、糧食安全,而且關系經濟安全、生態安全、安全。加強水庫大壩安全,切實保障大壩安全運行,是層面的戰略需求,歷來受到和的高度。一、水庫大壩及其基本情況我國是人類筑壩歷史悠久的之一,春秋時期修建的淮河流域安豐塘水庫,距今已有2 600多年歷史,經過歷代修繕目前仍在運行并發揮著重要的灌溉、旅游等效益,但我國大規模的水庫大壩建設卻起步較晚。據大壩會(ICOLD)1950年統計,在1949年以前建成的壩高15 m以上的5 196座大壩中,僅有22座。20世紀50-70年代,與性的筑壩同步,也進入水庫大壩建設大發展時期,先后建成了一大批關系新豐江水庫大壩是上座經受六級地震考驗的超百米高混凝土大壩,至今,庫區周圍仍然有地震不斷發生。另外,MS6.1級強烈地震,13~17#壩段在108.5m高程處產生長達82m的貫穿裂縫。本文針對新豐江水庫大壩8#壩段進行抗震分析以及對有貫穿裂縫的壩段進行性分析,為大壩的抗震研究提供一定依據。本文的研究內容可概述為以下幾個方面:(1)大壩振動影響因素分析。采用頻域分解法對新豐江水庫大壩8#壩段進行的連續識別,并結合新豐江水庫的水位、發電機組運行時間段數據,研究了發電機組運行對大壩振動效應的影響,分析大壩的水位和各階模態的變化及其相關性。結果表明:水電站發電機組的運行有利于大壩各階的識別,水位與大壩有一定的負相關關系。(2)新豐江水庫大壩8#壩段分析計算。首先結合新豐江水庫大壩強震動臺陣監測數據的模態分析結果建立大壩8#段有限元模型,在此基礎上對大壩8#引水壩段分別進行靜力和動力分析,探討壩體的水庫大壩具有蓄水發電、防洪防澇以及灌溉航運等作用,但同時水庫大壩一旦潰決,其造成的危害也是巨大的。由于土石壩的優越性,其在我國乃至的壩堤建設中具有重要地位。由于外部條件改變、壩體結構設計缺陷等原因,日益凸顯的土石壩安全性問題不可忽視。安全風險評價研究可評價出土石壩的安全狀態,進而為水庫大壩的安全與除險加固工作提供指導,保證土石壩的安全運行,保障的生命和財產安全。本文詳細剖析了國內外水庫大壩安全,總結了我國潰壩事故特點,對土石壩存在的風險機理進行分析,辨識出土石壩病險的影響因子,并根據每個影響因子之間的層次關系,構建出土石壩安全評價指標體系,再根據土石壩安全評價指標體系建立土石壩安全評價模型,進行風險評估。在土石壩安全風險評價中,數據有限且充滿模糊性和隨機性,很難從這樣的數據中量化的評價結果,現有的土石壩安全評價理論往往忽略了評價的不確定性。由于影響因子對于評價對象的影響程度不同,每個影響因子都有自變形監測是監測變形體是否安全的一種重要手段，具體是通過對變形體的監測取得原始變形數據，然后對變形數據進行分析處理，判斷出變形體的安全狀況。在初期蓄水和長期運行中，大壩都存在著發生事故的可能性。大壩一旦出現異常狀態，必須及時發現和處理，否則可能嚴重后果。但是對于大壩類型監測對象的變形分析，除了要關注過去的變形狀態，還應該變形體將來可能發生的變形，實時監控變形體的安全狀況，做到安全事故的提前預防，這就需要建立監測體變形模型。變形監測模型是對已有的變形監測數據結果做統計分析，找出數據間的規律性，利用建模工具建立監測模型，從而達到出下一周期的可能的形變量。本文以港口灣水庫大壩的形變為變形監測對象，獲取了2003年至2012年各個年度不同監測周期的大量變形監測數據，以具有強大的數值計算和功能的Matlab為工具，采用極限誤差法和拉格朗日插值對原始監測數據進行預處理，然后根據灰色分析理論和人工神經網絡理論