涼山冕寧縣水壩閘門鑄鐵閘門檢驗(yàn)
水壩閘門鑄鐵閘門密封面間隙檢驗(yàn)
在鑄鐵閘門的門板與門框密封座的結(jié)合面，必須外來(lái)雜物和油污，將鑄鐵閘門全閉后放平。在門板上無(wú)外加荷載的情況下，用的塞尺沿密封的結(jié)合面測(cè)量間隙，其值不大于0.1mm，才能合格。
裝配檢驗(yàn)
水壩閘門將鑄鐵閘門的門板在門框內(nèi)入座，作全啟全閉往復(fù)，檢查門板在全啟全閉時(shí)的位置、楔緊面的楔緊狀況和門板在導(dǎo)向槽內(nèi)的間隙。用鋼尺和塞尺等工具分別進(jìn)行測(cè)量。
鑄鐵閘門滲漏試驗(yàn)
鑄鐵閘門的密封面應(yīng)任何污物，不得在兩密封面間涂抹油脂。將鑄鐵閘門全閉，使門框孔口向上，然后在門框孔口內(nèi)逐淅注入清水，以水不溢出為限，其密封面的滲水量應(yīng)不大于1.25L/min·m。
水壩閘門鑄鐵閘門全壓泄漏試驗(yàn)
將鑄鐵閘門安裝在試驗(yàn)池內(nèi)或現(xiàn)場(chǎng)作全壓試驗(yàn)，采用計(jì)量檢測(cè)密封面的泄漏量，其值應(yīng)不大于1.25L/min·m。
水壩閘門鑄鐵閘門出廠檢驗(yàn)
每臺(tái)鑄鐵閘門必須經(jīng)制造廠檢驗(yàn)部門按本檢驗(yàn)，并簽發(fā)產(chǎn)品檢驗(yàn)合格證，方可出廠。訂貨單位有權(quán)按本的有關(guān)規(guī)定對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行復(fù)查，抽檢量為批量的20%。但不少于1臺(tái)且不多于3臺(tái)。抽檢結(jié)果如有1臺(tái)不合格時(shí)應(yīng)加倍復(fù)查，如仍有不合格時(shí)，訂貨單位可提出逐臺(tái)檢驗(yàn)或拒收并更換合格產(chǎn)品。溢洪道閘門水力計(jì)算
水壩閘門溢洪道閘門是水庫(kù)樞紐中的重要建筑物，水利項(xiàng)目重要的防洪設(shè)備，一般是設(shè)在大壩的一側(cè)，當(dāng)水庫(kù)里水位超過限度時(shí)，水就從溢洪道向下游，防止水壩被毀壞。為使水力計(jì)算與工程特性相一致，正確選用計(jì)算公式十分重要，主要由以下計(jì)算：
水壩閘門控制段的匯流計(jì)算：可根據(jù)“溢流堰水力計(jì)算設(shè)計(jì)規(guī)范”建議的計(jì)算，同時(shí)正確選用流量系數(shù)時(shí)并使其與選用的堰型相一致。
引流段的水力計(jì)算：可采取自下游控制斷面向上游反推求水面曲線的進(jìn)行，引流段進(jìn)口處端須先計(jì)算水位壅高，才能求得時(shí)的正確庫(kù)水位。
消能設(shè)施的水力計(jì)算：采取底流式消能可以采用A－C：巴什基洛娃圖表計(jì)算。
泄流段陡槽水力計(jì)算：推求陡槽段水面曲線的較多，如陡槽底寬固定不變時(shí)，可采用BⅡ型降水曲線或用查爾諾門斯基計(jì)算；對(duì)底寬漸變的陡槽段則可用查氏分段詳算。
由于水流的沖擊、摻氣和槽內(nèi)水流波動(dòng)很大，流態(tài)十分復(fù)雜，故計(jì)算十分困難，因此對(duì)于重要的大中型水庫(kù)其側(cè)槽式溢洪道設(shè)計(jì)需依據(jù)水工模型試驗(yàn)來(lái)確定其相應(yīng)尺寸。
涼山冕寧縣水壩閘門隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和水電事業(yè)的快速發(fā)展,對(duì)土石壩的建設(shè)也突破了新的高度。然而,由于大壩運(yùn)行中遇到的巨大水壓、地震荷載等復(fù)雜的工作條件,可能會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的滲流和壩坡失穩(wěn)等嚴(yán)重問題。為此,本文對(duì)轎子山水庫(kù)土石壩滲流與變形進(jìn)行分析具有重要意義。通過對(duì)轎子山水庫(kù)采取的防滲措施進(jìn)行具體分析,建模計(jì)算防滲效果數(shù)據(jù),基于數(shù)據(jù)得出轎子山水庫(kù)防滲方案合理性分析和評(píng)價(jià),進(jìn)一步討論防滲方案建議,為分析轎子山水庫(kù)及其它水庫(kù)的滲流性提供了一定的參考價(jià)值與指導(dǎo)意義。主要結(jié)論如下:(1)在設(shè)計(jì)工況下,在設(shè)置防滲墻的部位,滲透水壓力明顯,接合的部位防滲效果好;繞壩滲流現(xiàn)象存在于遠(yuǎn)離防滲墻的區(qū)域;混凝土的滲透系數(shù)很小,而且在壩基部位設(shè)置了防滲墻,防滲墻使得滲透水壓力的效果明顯,其擁有良好的防滲效果,從而有效的控制了混凝土大壩的揚(yáng)壓力。在滲流條件下,土石壩的大拉應(yīng)力和壩肩大拉應(yīng)力均在合理范圍內(nèi)。(2)在非滲流條件下,轎子山陜西省現(xiàn)有退役中小型水庫(kù)工程為對(duì)象,開展了深入細(xì)致的調(diào)查工作,把握了省內(nèi)退役水庫(kù)的安全現(xiàn)狀;收集了國(guó)內(nèi)國(guó)外多個(gè)水庫(kù)退役文本,并對(duì)比分析了國(guó)內(nèi)外水庫(kù)退役的異同點(diǎn),找出了我國(guó)水庫(kù)退役存在的問題,提出了對(duì)我國(guó)水庫(kù)退役的修改意見;建立了水庫(kù)退役評(píng)估的層次分析模型,針對(duì)陜西榆林地區(qū)水庫(kù)退役用提出的進(jìn)行了評(píng)估,取得了的效果。論文的成果如下:(1)國(guó)內(nèi)外水庫(kù)退役的在安全、經(jīng)濟(jì)、生態(tài)方面高度一致。但是存在較多的不同之處,主要體現(xiàn)在以下方面:開展的基礎(chǔ)及出發(fā)點(diǎn);退役程序;對(duì)評(píng)估人員的資質(zhì)要求;評(píng)估階段流程劃分;收集數(shù)據(jù);評(píng)估;涉及的部門;拆壩費(fèi)用;工程設(shè)計(jì)的確定;評(píng)估的依據(jù);可操作性。(2)通過對(duì)比國(guó)內(nèi)外水庫(kù)退役,仔細(xì)分析我國(guó)水庫(kù)退役,我國(guó)水庫(kù)退役的不足之處主要體現(xiàn)在:出發(fā)點(diǎn)局限于成本效益;退役程序不合理;水庫(kù)退役數(shù)據(jù)資料的收集不明確;評(píng)估不合理;水庫(kù)退役費(fèi)用來(lái)源嚴(yán)重依賴構(gòu)造用鋼重點(diǎn)用于鋼構(gòu)造件、橋梁、船舶、車輛的消費(fèi)。耐候性鋼元素(P、Cu、C等)，擁有的耐侵蝕性和耐大氣侵蝕性，用于集裝箱、特種車輛的臨盆，也用于修建物。汽車布局用鋼擁有的沖壓功能和焊接功能的度度鋼板，用于汽車FRAME、WHEEL等臨盆。熱軋非凡鋼一樣平常用碳素鋼、合金鋼、東西鋼，經(jīng)熱處置懲罰工程后用于各種零部件的臨盆。 本文對(duì)大壩安全評(píng)價(jià)指標(biāo)體系、安全要素的權(quán)重、大壩運(yùn)行中的風(fēng)險(xiǎn)、大壩安全遠(yuǎn)程監(jiān)控等大壩安全的一些主要問題進(jìn)行了較為、深入的研究。主要研究?jī)?nèi)容如下：(1) 針對(duì)大壩安全性態(tài)分析評(píng)價(jià)的具體特點(diǎn)，給出了擬定大壩安全分析評(píng)價(jià)指標(biāo)的原則和權(quán)重自身特性，并根據(jù)這些原則和權(quán)重特點(diǎn)，建立了一個(gè)普遍意義下的大壩安全分析指標(biāo)權(quán)重體系。(2) 在深入研究層次分析法的基礎(chǔ)上，針對(duì)大壩指標(biāo)權(quán)重的特點(diǎn)，應(yīng)用模糊數(shù)學(xué)理論，建立了專家主觀賦權(quán)模型，并從專家意見的偏離程度及專家判斷權(quán)威性對(duì)專家主觀權(quán)重進(jìn)行了修正；研究了主成分法及新型投影追蹤算法，并在準(zhǔn)則下，建立了信息賦權(quán)整合模型；針對(duì)指標(biāo)主客觀權(quán)重各自的不足及組合賦權(quán)法中沒有考慮權(quán)重隨機(jī)性的問題，對(duì)權(quán)重進(jìn)行了融合處理，使得指標(biāo)權(quán)重更客觀有效。(3) 應(yīng)用改進(jìn)層次分析法建立了大壩運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別模型，研究并提出了大壩運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)度的概念，在此基礎(chǔ)上，探討了基于實(shí)測(cè)資料的大壩運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)度分析水壩閘門