洪雅縣閘門系列生產企業工程施工圖設計應形成所有專業的設計圖紙：含圖紙目錄，說明和必要的設備、材料表，并按照要求編制工程預算書。施工圖設計文件，應設備材料采購，非設備制作和施工的需要。
閘門按工作性質可分為1.施工閘門：封閉施工導流口的鋼閘門2.工作閘門閘門：調節導流口流量3.事故閘門：在上下游發生事故時可啟閉的鋼閘門4.檢修閘門：于檢修設備時閉合擋水的閘門閘門按閘門孔位置可分為1.露頂閘門：頂部露面2.潛孔閘門：頂部沒入水面以下。閘門閘門啟閉機，又稱為啟閉機閘門，是一種大型水利機械產品閘門啟閉系到水工建筑物的正常運行，除應一般起重機械的設計要求外，工作安全可靠和操作靈活方便具有特殊的意義。閘門螺桿啟閉機可以分為：手電兩用螺桿式啟閉機手推式螺桿式啟閉機、手動螺桿啟閉機等幾種用螺紋桿直接或通過導向滑塊、連桿與閘門門葉相連接，螺桿上下以啟閉閘門的機械螺桿支承在承重螺母內,螺母和傳動機構固定在支承架上。接通電源或用人力手搖柄拖動傳動機構，帶動承重螺母,使螺桿升降以啟閉閘門。螺桿是受壓受拉桿件,需要下壓力迫使閘門下降時應計算的性。螺桿式啟閉機結構簡單，堅固耐用，造價低廉，適用于小型平面閘門和閘門，其啟閉力一般在200kN以下。500kN、750kN大容量的螺桿啟閉機也已生產,用于潛水孔平面閘門和弧形閘門的操作。[
固定式啟閉機
洪雅縣閘門系列生產企業對于水利工程的建造師來說，都會到水閘施工，然而在水閘施工時，怎樣對啟閉機進行安裝呢？固定式啟閉機安裝有什么要求？閘門對于固定式的啟閉機來說，其安裝主要是以閘門起吊中心為基準，縱向以及橫向的偏差距離應該不能小于3毫米，水平的偏差應該小于千分之0.5左右，而高程的偏差可以達到5毫米。螺桿式的啟閉機在進行螺桿與閘門閘門進行連接的中，其垂直偏差處理不會大于千分之0.5；我們還要在啟閉機進行安裝時進行的檢查與檢驗工作。要對開式的齒輪以及軸襯進行的轉動，并在轉動的地方進行油污和鐵屑的清潔處理工作，主要是對灰塵的，再加上新的油，并按照減速箱的說明進行安裝，還要按照產品的說明書進行加油以及規定油位的處理。我們在啟閉機在進行定位時，機架底的腳部螺栓處理要進行混凝土的澆灌處理，其機座與混凝土必須要用水泥砂漿進行填埋。我們的門機安裝的中，全進行的清點與排查，還要對機器的構件進行安裝，在安裝的中，偏差必須要符合圖紙的相關規定，如果沒有準確的規定，可以參考相應的要求進行執行；對于門機的軌道安裝時，其門的組裝如果有偏差的話，應該是以圖紙和廠家的說明書中規定的內容來進行安裝。
閘門前者主機構設置在底部裝行走車輪的平面構架式臺車上；后者的啟閉機主機構設置在裝有行走車輪的門形構架上。單向啟閉機的主機構直接緊固在臺車或門形構架的上平面上；雙向式啟閉機的主機構設置在臺車或門形構架上平面的小車上，小車沿軌道行走的方向與臺車或門形構架的方向成垂直。通常也稱雙向式的臺車或門形構架為大車架。臺車式啟閉機通常行走在閘門門槽頂部平面或平面以上的混凝土排架上，門式啟閉機僅行走在閘門門槽頂部平面上。閉機門架腿上有時也設回轉式懸臂以便起吊其他設備，從而構成多用途門形式啟閉機。已生產的式啟閉機,主吊具啟門力達5000kN，升程為140m。蘇聯式啟閉機啟門力達7100kN,升程為17.5m。
洪雅縣閘門系列生產企業閘門安全與否是影響水利設施安全性和工作性能的一個重要因素,而現在隨著大壩的不斷修建,閘門工作時的運行條件越來越復雜,閘門周圍的不流場也給其帶來了較多的擾動,甚至威脅閘門的安全運行,因此研究閘門結構在水動力載荷作用下的性及安全性有重要意義。本文基于ANSYS Workbench平臺,對某水利樞紐工程的事故閘門進行了流激振動分析,并研究了閉門中的水力特性,以期對閘門及閘室等水工設施的設計及運行和提供參考。主要研究內容及結果如下:(1)綜述了閘門振動、流固耦合及計算流體力學的研究現狀,闡述了計算流體力學和流固耦合基本理論以及數值計算,為整個研究提供了理論依據。(2)針對該閘門進行平面力系的簡化計算及有限元精細化靜力學分析,其計算結果相近。同時對閘前有水和無水狀態下閘門的模態進行了研究,結果表明閘前有水時,閘門的振動明顯低于無水狀態,其一階降幅達到34.39%。(3)基于雙向流固耦合理論對閘門不同開度.大壩是水資源利用和調控的有效手段,為社會經濟發展做出了重要貢獻。大壩改變了河流的自然屬性,是下游景觀格局及生態服務變化的重要驅動力。大壩改變了區域水資源的時空配置,在不同尺度和不同層面產生相應的水分效應:(1)大壩引發了整個下游物理、化學和生物的變化,這種變化主要發生在流域水文、河道和物種流動等方面;(2)大壩改變地表水和地下水的動態條例解讀與評議為了加強水庫大壩安全,保障生命財產和社會建設的安全,根據1988年頒布的《水法》,1991年3月22日我國發布了《水庫大壩安全條例》(以下簡稱條例)。條例共六章34條,章總則,其他依次為大壩建設、大壩、險壩處理、罰則、附則等。條例雖體現了對大壩安全的總體要求,但具有明顯的計劃經濟時代特色,有些內容已難以適應水庫的實際需求。1.關于總則(1)目的依據主要目的是保障生命和社會建設對水庫大壩安全的社會需要,以及加強水庫大壩安全的自身需要。水法是水利基本法,是水庫大壩安全遵循的高位法,條例編制依據是我國部水法(1988年1月21日令第61號公布),新的水法已修訂頒布(2002年8月29日修正,令第74號公布),條例的主要依據以及其他相關的法律已經發生的較大變化。明渠岸邊橫向引水是被廣泛采用的一種取水。本項研究是在前人研究基礎上，通過對取水口水域的詳盡三維流速量測，對這種帶有普遍意義的取水水流結構進行深入分析，旨在進一步揭示出其特有水力特性，與此同時進行相應數值模擬，檢驗實測資料，擴大試驗參數范圍。明了明渠橫向取水的水流結構及泥沙輸移特點，以"擋"、"導"為主要指導思想，從改進取水口門及近區的流速場出發，提出了有針對性的防沙工程措施，以引用于工程設計。綜合試驗、數值模擬和理論分析的研究成果，可概括以下幾方面：1．取水口口門水流結構及水力特性 口門的流速分布具有明顯的三維特性，其分布遠非均勻，大影響因素是分流流速比η；提出均勻度P_u作為口門斷面流速分布均勻性的定量指標，橫向(取水方向)流速沿水深的分布與習常的認識不同，近底層流速偏大；紊動強度和紊動切應力的大值均集中在口門的近底層偏下游；2．取水口近區水域的水流結構及水力特性取水口近區水域的流速分布為取水口上