產品名稱：科士達蓄電池6-FM-33參數及規格
科士達蓄電池6-FM-33參數及規格
科士達蓄電池6-FM-33參數及規格
科士達蓄電池6-FM-33參數及規格
科士達FM系列規劃選用電解質和管狀正極板，一起具有了閥控電池（免保護）和開口電池（浮充/循環運用壽數）等的長處，特別適合后備時刻1至20小時的運用。供給高倍率放電，高能量密度，高性價比的電池解決方案。因為不受運用環境或保護的約束
科士達FM小型密封電池系列
電池容量：1.2AH～28AH
電池特性：規范系列，浮充壽數可達3年
使用范圍：小功率UPS/應急照明/安全報警
結構特征
1、極柱密封一極柱由橡膠環圈（根部），環氧樹脂（中部）及防腐襯墊(頂部)三重密封結構戰勝在運用進程中板柵增生而導致極柱向外滑動時破壞密封墊圈的現象，并答應電池筆直式水平擺放。
2、極柱端子—含M8內螺紋黃銅芯棒，外表以等離子技能打磨，再鍍上錫及放氧化膜。在高倍率放電時，削減觸摸面的阻抗所發作的熱損耗，端子外表無需涂上凡士林，仍可在濕潤環境長時刻作業。
3、安全氣閥—高靈敏度單向低壓氣閥，可重復操作4萬次開閥壓力：20kpa，閉閥壓力：5kpa,閥門外加防爆氣塞（陶瓷過濾器）。在正常充電條件下，防止內部氣體外泄及阻撓大氣內進。在反常充電條件下，將過量的氣體開釋以確保安全進行。防爆氣塞阻撓火舌進入，鳴爆電瓶內的可燃氣體（氫）。
4、正極極板—重型鉛錫多元合金板柵，緩減極板腐蝕及增生，改進深度放電后的恢復功能，延伸浮充及循環作業壽數。
5、負極極板—無銻鉛鈣合金板柵，進步氫氣的分出電位，氣體復合功率達99%以上。
6、電池外殼—選用抗沖擊、抗腐蝕、抗老化的阻燃ABS塑膠。槽兩邊加強盤規劃，槽蓋方位均預設提手或吊帶。加強筋規劃進步外殼機械強度，并預留空間讓熱損耗經過，在高溫或過充電情況下約束極板向兩邊脹大。另外殼外材料可循環再用，削減污染環境，響應環保。
3.7、膠體電池選用專用微孔PVC-SiO2隔板，高孔率協助氣體分散，進步氣體化合功率，低內阻削減電池內阻，改進高倍率放電效能。
科士達蓄電池12V7AH 6-FM-7 kstar UPS蓄電池 免保護蓄電池 原裝
免保護蓄電池，因為其負極板上的硫酸鉛含量比正極板上多，因而，足夠電時正極板的硫酸鉛全部轉變成了二氧化鉛，而負極板上仍有一部分硫酸鉛殘留。這樣，過充電時，充電電流只在正極板上用來發作氧氣，而在負極板上則被用于使多余的硫酸鉛轉變成海綿狀鉛。一起，在正極板上所發作的氧氣也不會外逸，而是敏捷與負極板上的活性物質(海綿狀鉛)發作反響生成二氧化鉛，再與電解液中的硫酸反響變成硫酸鉛和水。
