自流井鋼閘門系列等等品牌水閘，按其所承擔(dān)的主要任務(wù)，可分為：節(jié)制閘、進(jìn)水閘、沖沙閘、分洪閘、擋潮閘、排水閘等。鋼閘門按閘室的結(jié)構(gòu)形式，可分為：開敞式、胸墻式和涵洞式（圖1）。開敞式鋼閘門水閘當(dāng)閘門全開時(shí)過閘水流通暢，適用于有、排冰、過木或排漂浮物等任務(wù)要求的水閘，節(jié)制閘、分洪閘常用這種形式。胸墻式水閘和涵洞式水閘，適用于閘上水位變幅較大或擋水位高于閘孔設(shè)計(jì)水位，即閘的孔徑按低水位通過設(shè)計(jì)流量進(jìn)行設(shè)計(jì)的情況。胸墻式的閘室結(jié)構(gòu)與開敞式基本相同，為了閘門和工作橋的高度或?yàn)榭刂葡滦箚螌捔髁慷O(shè)胸墻代替部分閘門擋水，擋潮閘、進(jìn)水閘、泄水閘常用這種形式。如葛洲壩泄水閘采用12m×12m活動(dòng)平板門胸墻，其下為12m×12m弧形工作門，以適應(yīng)必要時(shí)大流量的需要。涵洞式水閘多用于穿堤引(排)水，閘室結(jié)構(gòu)為封閉的涵洞，在進(jìn)口或出口設(shè)閘門，洞頂填土與閘兩側(cè)堤頂平接即可作為路基而不需另設(shè)交通橋，排水閘多用這種形式。
自流井鋼閘門系列等等品牌水閘由閘室、上游連接段和下游連接段組成（圖2）。閘室是水閘的主體,設(shè)有底板、鋼閘門 閘門、 啟閉機(jī)、閘墩、胸墻、工作橋、交通橋等。閘門用來?yè)跛涂刂七^閘流量，閘墩用以分隔閘孔和支承閘門、胸墻、工作橋、交通橋等。底板是閘室的基礎(chǔ)，將閘室上部結(jié)構(gòu)的重量及荷載向地基傳遞，兼有防滲和防沖的作用。閘室分別與上下游連接段和兩岸或其他建筑物連接。上游連接段包括：在兩岸設(shè)置的翼墻和護(hù)坡，在河床設(shè)置的防沖槽、護(hù)底及鋪蓋，用以引導(dǎo)水流平順地進(jìn)入閘室，保護(hù)兩岸及河床免遭水流沖刷，并與閘室共同組成足夠長(zhǎng)度的滲徑，確保滲透水流沿兩岸和閘基的抗?jié)B性。下游連接段，由消力池、護(hù)坦、 海漫、 防沖槽、兩岸翼墻、護(hù)坡等組成，用以引導(dǎo)出閘水流向下游均勻擴(kuò)散，減緩流速，過閘水流剩余動(dòng)能，防止水流對(duì)河床及兩岸的沖刷。
鋼閘門水閘關(guān)門擋水時(shí)，閘室將承受上下游水位差所產(chǎn)生的水平推力，使閘室有可能向下游。鋼閘門閘室的設(shè)計(jì)，須保證有足夠的抗滑性。同時(shí)在上下游水位差的作用下，水將從上游沿閘基和繞過兩岸連接建筑物向下游滲透，產(chǎn)生滲透壓力，對(duì)閘基和兩岸連接建筑物的不利，尤其是對(duì)建于土基上的水閘，由于土的抗?jié)B性差，有可能產(chǎn)生滲透變形，危及工程安全，故需綜合考慮閘址地質(zhì)條件、上下游水位差、閘室和兩岸連接建筑物布置等因素，分別在閘室上下游設(shè)置完整的防滲和排水，確保閘基和兩岸的抗?jié)B性。開門泄水時(shí)，閘室的總凈寬度須保證能通過設(shè)計(jì)流量。閘的孔徑，需按使用要求、閘門形式及考慮工程投資等因素選定。由于過閘水流形態(tài)復(fù)雜，流速較大，兩岸及河床易遭水流沖刷，需采取有效的消能防沖措施。對(duì)兩岸連接建筑物的布置需使水流進(jìn)出閘孔有良好的收縮與擴(kuò)散條件。建于平原地區(qū)的水閘地基多為較的土基，承載力小，壓縮性大，在水閘自重與外荷載作用下將會(huì)產(chǎn)生沉陷或不均勻沉陷，閘室或翼墻等下沉、傾斜，甚至引起結(jié)構(gòu)斷裂而不能正常工作。為此，對(duì)閘室和翼墻等的結(jié)構(gòu)形式、布置和基礎(chǔ)尺寸的設(shè)計(jì)，需與地基條件相適應(yīng)，盡量使地基受力均勻，并控制地基承載力在允許范圍以內(nèi)，必要時(shí)應(yīng)對(duì)地基進(jìn)行妥善處理。對(duì)結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和剛度需考慮地基不均勻沉陷的影響，并盡量相鄰建筑物的不均勻沉陷。此外，對(duì)水閘的設(shè)計(jì)還要求做到結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)合理、造形美觀、便于施工、，以及有利于綠化等。
自流井鋼閘門系列等等品牌自世行贈(zèng)款江西大壩安全技術(shù)支持項(xiàng)目。本文針對(duì)水庫(kù)大壩潰決概率分析計(jì)算、潰壩生命損失估算分析、潰壩生命風(fēng)險(xiǎn)制定等方面做了的分析闡述。潰壩生命損失風(fēng)險(xiǎn)是大壩風(fēng)險(xiǎn)重要內(nèi)容之一,其研究成果將對(duì)潰壩洪水運(yùn)動(dòng)的描述、解釋、和調(diào)控能力,可為流域防洪規(guī)劃和洪水調(diào)度提供理論基礎(chǔ)和分析手段,可為水庫(kù)大壩除險(xiǎn)加固設(shè)計(jì)方案提供依據(jù),對(duì)大壩安全風(fēng)險(xiǎn)決策及水庫(kù)大壩安全等均具有重要意義。文章綜述了國(guó)內(nèi)外潰壩生命損失風(fēng)險(xiǎn)研究現(xiàn)狀,包括潰壩風(fēng)險(xiǎn)研究、潰壩洪水研究、潰壩生命損失估算研究和潰壩生命損失風(fēng)險(xiǎn)研究。整理分析了我國(guó)大壩潰決統(tǒng)計(jì)資料,總結(jié)了我國(guó)水庫(kù)大壩的主要和潰決的主要原因,根據(jù)構(gòu)建事件樹。本文采用故障樹分析和專家法相結(jié)合來計(jì)算事件樹各個(gè)環(huán)節(jié)上的發(fā)生概率,應(yīng)用事件樹分析估算大壩潰決概率。進(jìn)一步分析了直接應(yīng)用國(guó)式估算我國(guó)潰壩生命損失存在的局限性和不足。對(duì)前人基于我國(guó)已潰八座水庫(kù)大壩提出的潰壩風(fēng)險(xiǎn)人口水是生命之源、生產(chǎn)之基、生態(tài)之要。我國(guó)人多水少,水資源時(shí)空分布不均,水資源短缺、水污染嚴(yán)重、水生態(tài)惡化問題十分突出,已成為制約我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)可發(fā)展的主要瓶頸,因此必須水資源的利用效率,并對(duì)水資源進(jìn)行合理配置。修建長(zhǎng)距離跨流域輸調(diào)水工程是水資源配置為有效的的工程措施之一。長(zhǎng)距離輸水工程采用自動(dòng)化運(yùn)行控制技術(shù),可以大大渠系的運(yùn)行調(diào)度水平,輸水效率,運(yùn)行費(fèi)用,實(shí)現(xiàn)適時(shí)、適量供水,終達(dá)到水資源利用率并為用水單位提供良好服務(wù)的目的。但同時(shí),長(zhǎng)距離輸水渠道具有大滯后性、高度非線性、強(qiáng)耦合性和未知擾動(dòng)性,水流的控制非常復(fù)雜。研究渠道的運(yùn)行調(diào)度問題不僅需要考慮輸水渠道的水力學(xué)特性,同時(shí)又要研究運(yùn)行控制理論在此基礎(chǔ)之上的應(yīng)用。因此,對(duì)于長(zhǎng)距離輸水渠系運(yùn)行控制理論和應(yīng)用方面的研究具有十分重要的意義。本文建立了長(zhǎng)距離輸水渠系運(yùn)行控制模型,對(duì)長(zhǎng)距離輸水渠系的運(yùn)行控制相關(guān)問題和冬季輸水進(jìn)行了深入的研究,主要成果包. 為研究性能指標(biāo)對(duì)渠系控制器參數(shù)的效果,該文基于無量綱性能指標(biāo),利用MATLAB程序"渠系控制"整定了PI控制器參數(shù),同時(shí)進(jìn)行了對(duì)比分析。在梳理渠系控制指標(biāo)領(lǐng)域現(xiàn)有研究成果的基礎(chǔ)上,文章首先以渠池固有參數(shù)對(duì)現(xiàn)有渠系性能指標(biāo)進(jìn)行無量綱化處理及追加,并進(jìn)一步衡量各水位、流量、時(shí)間指標(biāo)的相關(guān)性和代表性建立了含權(quán)重的綜合指標(biāo)。在程序"渠系控制"平臺(tái)上,采用實(shí)例驗(yàn)證法結(jié)合2個(gè)設(shè)計(jì)流量約為大壩安全法規(guī)框架的建立,基于對(duì)大壩安全內(nèi)容及的充分了解。本文介紹了水庫(kù)大壩安全的及內(nèi)容,地闡述了大壩安全法規(guī)框架體系所涵蓋的內(nèi)容。通過與慣例相比較,總結(jié)了水庫(kù)大壩安全的必備內(nèi)容、發(fā)展趨勢(shì)以及可供大壩安全借鑒的內(nèi)容。根據(jù)水庫(kù)大壩安全的現(xiàn)狀和特點(diǎn),分析了安全中存在的主要問題,在詳細(xì)闡述我國(guó)現(xiàn)有水庫(kù)大壩安全的有關(guān)法律、法規(guī)及大壩安全體制的基礎(chǔ)上,針對(duì)法規(guī)框架中的不足部分,提出了修改完善有關(guān)的法規(guī)、技術(shù)的建議,尤其對(duì)"水庫(kù)大壩安全條例"的修改提出了具體的建議意見,并對(duì)實(shí)施法律框架的機(jī)構(gòu)設(shè)置以及機(jī)制,提出了加快業(yè)主制度的建設(shè)、設(shè)立的大壩機(jī)構(gòu)等建議。