水潤滑無油螺桿轉子技術
黔西永磁變頻無油螺桿空壓機品牌在噴水螺桿壓縮機中，由于向壓縮腔內注水，雖然取到了冷卻、密封和保持氣體的純凈度的作用，提高了壓縮機的效率，同時也很好的控制了排氣溫度，但是水必將對轉子等部件產生腐蝕作用，因此需要慎重選擇轉子材料。
轉子材料的選擇一般有如下幾種：
1.NSB鋼轉子。
2.高分子聚合陶瓷轉子，這種材料耐磨性好，并且具有良好的可靠性和適用性。
3.工程塑料轉子，工程塑料轉子的采用，開辟了螺桿壓縮機轉子材質及加工手段的新經濟途徑，并為噴水螺桿壓縮機的發(fā)展提供了良好條件。精密注塑成型的工程塑料轉子，不銹、成本低，同時降低了螺桿壓縮機的噪聲和振動。為壓縮腔內采用噴水密封冷卻技術創(chuàng)造了很好的條件。螺桿轉子型線對于螺桿壓縮機而言，型線設計至關重要，需要綜合考慮轉子型線的嚙合要求、連續(xù)的接觸線、加工性能等因素。
無油螺桿技術難點
干式螺桿壓縮機的技術難點
1.轉子變形。
干式螺桿壓縮機的性能, 很大程度上取決于轉子嚙合時的密封間隙。
在轉子間、轉子與機殼間存在多條泄漏通道, 流體通過間隙的泄漏直接影響容積效率和總效率。
在實際運轉過程中, 轉子在熱、力邊界條件的作用下發(fā)生熱、力彈性變形, 這就使得實際運行間隙與設計間隙差別較大。間隙過大會造成泄漏增加, 容積效率下降，間隙過小又容易發(fā)生燒傷咬死事故
2. 涂層失效
低劣的轉子涂層運行一段時間后會脫落，轉子暴露在空氣中，承受空氣中雜質和溫度變化的影響。終，導致運行性能的降低，甚至對機器造成損壞。
噴水螺桿壓縮機技術難點
1. 陶瓷轉子的制造由于陶瓷材料的耐磨性，不適宜采用機床加工，故采用精密鑄造的方式，而鑄造工藝是其中的難點。一般陶瓷制品的氣孔、裂紋等缺陷，需用顯微對焦的X射線儀表探測，以及保持陶瓷毛坯密度的一致性，需用超聲波儀器進行監(jiān)控。
2.清理由于水的存在，必然對螺桿壓縮機主機和冷卻水系統(tǒng)造成一定的腐蝕影響，更會在管路中形成一定的水垢。水垢在冷卻系統(tǒng)內形成后，將會縮小水流道截面積, 增加水循環(huán)的阻力, 阻礙正常的熱交換, 隨著水垢層的不斷加厚, 將造成設備嚴重的冷卻不良而帶來一連串的惡果，如壓縮機增加功率消耗, 減少吸氣量, 降低排氣量等，因此對水垢的處理方式也非常重要。水垢處理的方式一般有化學試劑法、物理法、人工法等。
3.水潤滑軸承需要改變傳統(tǒng)金屬軸承系統(tǒng)的材質性能和潤滑結構，將軸承與動密封裝置等部件有機合為一體，以水作為潤滑介質。
一輛汽車有近3萬個零部件，每一個汽車廠周邊都有著規(guī)模龐大的汽車配套零部件廠為其提供配套服務。在中國汽車工業(yè)發(fā)展歷程中，又很多的零部件，我們實現(xiàn)了國產化，并有了自己的品牌，而有些零部件卻始終無法繞開這幾大全球汽車知名廠商。1、德國博世博世為知名的系統(tǒng)當屬ABS+EBD，以及ESP系統(tǒng)，在國內幾乎所有的車企搭載的主動安全系統(tǒng)都來自于博世。博世主要的業(yè)務包括：汽車零部件與系統(tǒng)、家庭電器用品、消費性電子產品、工業(yè)與建筑工程設備、包裝技術和安全技術等。黔西永磁變頻無油螺桿空壓機品體應用到工業(yè)化生產中，新材料的制備技術仍在不斷革新。團隊自主研發(fā)了系列有色金屬電積用柵欄型鋁基鉛合金復合陽極制備新技術和鉛基多元合金制備技術。利用鋁優(yōu)良的導電性和鉛合金良好的電化學性能，采用擠壓拉拔復合技術制備鋁基鉛合金復合材料，并將其加工成柵欄型鋁基鉛合金復合陽極板；利用微合金化理論開發(fā)出鋅電積用Pb-Ag-Al合金，A1摻雜到鉛合金中，降低貴金屬銀的添加量；銅電積用Pb-Ca-Cu-Sn-RE合金，添加少量銅可細化鉛合金晶粒，加入銅和稀土有利于提高合金電催化活性和耐腐蝕性。今年一號文件中釋放出的關于發(fā)展農村適度規(guī)模經營的各項政策，對農機合作社的發(fā)展來說無疑如一陣東風。穩(wěn)糧、優(yōu)經、擴飼成合作社發(fā)展出路在農村，過完年也就意味著新一年的農忙要開始了。而對于辛俊銀來說，今年的農忙來的就更早了一些，“年三十的餃子都沒來得及在家吃。在外打工的村民回鄉(xiāng)過年，著急談土地的事，一個電話就把我從家叫走了。這已經是我第三年過年沒在家吃餃子了。”作為河北省玉田縣文存農機合作社的理事長，辛俊銀身上比普通農民承擔了更多的責任。