高鐵箱梁底板座整平機(jī) 軌道底板座整平機(jī)
一.高鐵箱梁整平機(jī)是用于高鐵箱梁場預(yù)制橋梁或現(xiàn)場施工和高速公路橋面混凝土攤鋪的施工機(jī)械設(shè)備，它可根據(jù)工程橋梁圖紙?jiān)O(shè)計(jì)調(diào)節(jié)橋面坡度，壓實(shí)、提漿、整平一次完成，因其為懸掛式跨度大，既可避讓橋梁預(yù)埋下的鋼筋和其它障礙物，且移動(dòng)方便。
二.該機(jī)是本公司專為中國高速鐵路施工設(shè)計(jì)的，用于高速鐵路軌道板底座澆注時(shí)的提漿、整平。
三.高鐵軌道底座專用整平機(jī)介紹：
·滑模板多點(diǎn)調(diào)整，整平平整度高，平整度可達(dá)到1mm/250mm,是軌道底座的極其理想的新型施工設(shè)備；
·電機(jī)驅(qū)動(dòng)，同步行走，省工省時(shí)；
·配備踏板架，可及時(shí)抹面收光。
技術(shù)參數(shù)：
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整平寬度 |
2900mm 3100mm |
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功率 |
2.2KW+行走電機(jī)0.75*2+2.2振動(dòng)器 |
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升降幅度 |
300mm |
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行走方式 |
自動(dòng)行走 |
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重量 |
860KG |
一、框架式高鐵軌道底板座整平機(jī)
銷售工程師：李珍
銷售熱線：18905377132
銷售座機(jī)：0537-2330523
高鐵軌道底板座整平機(jī)的詳細(xì)概述：
用于高鐵軌道板之間的底槽 混凝土地面的提漿、壓實(shí)、整平，新型設(shè)備。
二、框架式整平機(jī)的產(chǎn)品特點(diǎn)：可以起拱，也可以翹邊成V型，中間可以任意調(diào)節(jié)。
·裝備HONDA汽油機(jī)，名牌品質(zhì)保證，性能優(yōu)越，啟動(dòng)容易；
·主軸軸承選用NSK強(qiáng)抗震外球面向心軸承，確保了機(jī)器的整機(jī)性能。主軸圓周跳動(dòng)不大于0.05mm，確保機(jī)器可以長時(shí)間地高速旋轉(zhuǎn)；
·單節(jié)之間采用超強(qiáng)萬向節(jié)連接,可調(diào)節(jié)5-10°拱形；
·整體框架采用全鋼制結(jié)構(gòu)，堅(jiān)固抗震；
·整平底板可以自由組裝、拆卸、大大降低了維護(hù)成本；
·表面噴塑，漂亮美觀，防銹耐蝕。
型號(hào) SYZP-2 電動(dòng)4KW
振動(dòng)頻率 70Hz
激振力 11kN/(≤)2000mm
動(dòng)力型號(hào) HONDA GX160
類型 汽油機(jī)，空冷4沖程，OHV，單缸
功率 5.5hp/3600rpm
油箱容積 3.6L
潤滑油量 0.6L
燃油消耗量 313g/kWh
尺寸規(guī)格 重量
兩米組合節(jié) 400mm×2000mm 68kg
一米組合節(jié) 400mm×1000mm 35KG
整機(jī)重量150公斤