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    貴陽IATF16949認(rèn)證的應(yīng)用范圍 濟(jì)寧PVH驗廠怎么做?
    發(fā)布者:深圳市凱冠企業(yè)管理咨詢有限公司  發(fā)布時間:2019-11-15 16:05:23  訪問次數(shù):23

    IATF16949:2016的主要內(nèi)容及適用范圍

    IATF16949適用于汽車行業(yè)供應(yīng)鏈中的組織進(jìn)行顧客規(guī)定的生產(chǎn)件和/或維修零件的制造現(xiàn)場,汽車制造商和零部件供應(yīng)商都適用。“汽車”包括轎車、輕型商用車、重型卡車、公共汽車和摩托車,不包括工業(yè)用、農(nóng)業(yè)用和非公路用(采礦、林業(yè)、建筑等等),亦不包括售后市場零件。

    支持職能,無論其在制造現(xiàn)場或在外部(如設(shè)計中心,公司總部及分銷中心等),由于它們對制造現(xiàn)場起支持性作用而構(gòu)成制造現(xiàn)場質(zhì)量管理體系和認(rèn)證審核的一部分,但不能單獨獲得本標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證。

    IATF16949:2016的主要內(nèi)容涉及ISO9001:2015基礎(chǔ)部分的要求和汽車行業(yè)的特殊要求部分。

    ISO9001:2015基礎(chǔ)要求相關(guān)部分的變化

    1)了解組織及其環(huán)境,了解相關(guān)方的需求

    組織的環(huán)境分為外部環(huán)境和內(nèi)部環(huán)境,外部環(huán)境包括:宏觀環(huán)境和微觀環(huán)境。宏觀環(huán)境包括:政治環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、技術(shù)環(huán)境、社會文化環(huán)境、自然環(huán)境以及相關(guān)方的影響;微觀環(huán)境包括市場需求、競爭環(huán)境、資源環(huán)境等;內(nèi)部環(huán)境是指管理的具體工作環(huán)境,包括:物理環(huán)境、心理環(huán)境、文化環(huán)境(價值、文化知識)、績效相關(guān)的問題等。

    組織分析內(nèi)外部環(huán)境,有利用清楚自己的優(yōu)勢和劣勢,識別風(fēng)險和機(jī)會,建立符合組織自身特點和實際的質(zhì)量管理體系。

    2)基于風(fēng)險的思維

    組織應(yīng)識別出任何可能影響組織持續(xù)經(jīng)營的風(fēng)險,并基于此做出應(yīng)對措施。標(biāo)準(zhǔn)對風(fēng)險的管理體現(xiàn)了P-D-C-A的思路:

    4章:要求組織確定影響其目標(biāo)的相關(guān)風(fēng)險;

    5章:要求高管理者承諾確保實施4章的內(nèi)容;

    6章:要求組織采取行動,識別風(fēng)險和機(jī)會;

    8章:要求組織在實施過程中關(guān)注風(fēng)險和機(jī)會;

    9章:要求組織監(jiān)視、測量和評價機(jī)會和風(fēng)險;

    10章:要求組織響應(yīng)風(fēng)險中的變化和改進(jìn)。

    組織應(yīng)持續(xù)進(jìn)行風(fēng)險分析,至少要包括:潛在和實際的召回、市場退貨和維修、抱怨、廢棄和所有的返工。

    組織應(yīng)根據(jù)風(fēng)險和影響顧客的情況定義應(yīng)急計劃。

    IATF16949:2016新增加的汽車行業(yè)特殊要求

    1)與安全相關(guān)的零件和過程的要求

    組織應(yīng)有一個文件化的過程管理產(chǎn)品安全相關(guān)的產(chǎn)品生產(chǎn)過程,其應(yīng)包括但不僅限于:

    產(chǎn)品安全要求相關(guān)的法律法規(guī)的識別

    關(guān)于法律法規(guī)要求的客戶通知

    客戶要求的識別

    設(shè)計FMEA的客戶特別批準(zhǔn)

    產(chǎn)品安全特性的識別

    產(chǎn)品和生產(chǎn)控制點的安全相關(guān)特性的識別和控制

    控制計劃和過程PFMEA的特別批準(zhǔn)

    反應(yīng)計劃的定義

    識別責(zé)任,明確問題升過程和信息的流程,包括高層管理者和客戶的通知

    人員特別培訓(xùn)包括產(chǎn)品安全相關(guān)過程

    產(chǎn)品或過程的變化需在執(zhí)行前被批準(zhǔn),包括過程和產(chǎn)品變化對產(chǎn)品安全的潛在影響的評價

    將產(chǎn)品安全要求傳遞到分包方,包括客戶指定的供應(yīng)商

    至少保證供應(yīng)鏈的批次追溯

    新產(chǎn)品引進(jìn)的經(jīng)驗教訓(xùn)

    2)加強(qiáng)產(chǎn)品可追溯性的要求以支持新法規(guī)監(jiān)管的變化

    組織應(yīng)對汽車產(chǎn)品相關(guān)的內(nèi)部、顧客和法規(guī)的可追溯性要求進(jìn)行分析,基于對員工、顧客和消費者的風(fēng)險等或失效嚴(yán)重程度,制定可追溯性策略,并文件化。

    這些策略應(yīng)明確按照產(chǎn)品、過程和制造場所來建立合適的追溯體系、過程和方法。

    3)含內(nèi)置軟件的產(chǎn)品的要求

    設(shè)計輸入中包含了內(nèi)置軟件的要求

    要求內(nèi)置軟件的供應(yīng)商實施軟件質(zhì)量保證系統(tǒng),并提供自我評估的證據(jù)

    在供應(yīng)商處實施SPICE標(biāo)準(zhǔn)的審核(AutomotiveSPICE,稱為“軟件過程改進(jìn)和能

    力測定SoftwareProcessImprovementandCapabilityDetermination”,即ISO/IEC15504軟件過程評估的國際標(biāo)準(zhǔn))

    4)保修管理過程,包含處理NTFnotroublefound)以及汽車行業(yè)指南的使用

    實施保修管理過程,采用行業(yè)規(guī)范或顧客要求

    制定保修件的分析程序,包括NTFNoTroubleFound未發(fā)現(xiàn)問題)的處理

    –某些產(chǎn)品可能存在問題而導(dǎo)致不合格,但這些問題不能準(zhǔn)確的復(fù)現(xiàn)

    –確保產(chǎn)品未知問題(包括一些間歇性的問題)的發(fā)現(xiàn)、使客戶和組織之間對問題產(chǎn)品的判斷趨向一致、幫助組織改進(jìn)測試檢驗技術(shù)及為未來處理留下證據(jù)。

    5)解釋了下一供應(yīng)商管理及開發(fā)的要求

    增加了較多潛在供應(yīng)商選擇的要求,旨在減少獲證組織額外的顧客特殊要求。

    進(jìn)一步明確二方審核的要求;如供應(yīng)商獲得IATF16949三方認(rèn)證,可減少二方審核的范圍。

    增強(qiáng)供應(yīng)商績效監(jiān)控,推動供應(yīng)商的持續(xù)改善。

    6)增加了企業(yè)責(zé)任的要求

    組織應(yīng)定義和實施員工行為準(zhǔn)則的政策,以及道德規(guī)范問題匯報升的政策,其目的是確保在整個供應(yīng)鏈中社會和環(huán)境績效方面的商業(yè)信譽

    7)整合了部分OEM顧客特殊要求

    IATF16949:2016發(fā)布后,企業(yè)應(yīng)關(guān)注的方面

    新版標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布后,企業(yè)應(yīng)該從幾個方面做準(zhǔn)備:

    1)了解新標(biāo)準(zhǔn)的要求:學(xué)習(xí)、理解標(biāo)準(zhǔn)要求是一切的起點,應(yīng)盡早計劃,可選擇參加新版標(biāo)準(zhǔn)的研討會、培訓(xùn)課程等;

    2)進(jìn)行差距分析:詳細(xì)評估并列出目前體系與新標(biāo)準(zhǔn)的差距,包括文件、能力、運行和實際運行記錄等各方面的差距;

    3)制定轉(zhuǎn)換計劃:每項差距都需要行動,逐一安排計劃,包括明確職責(zé)、預(yù)期輸出、設(shè)定時間進(jìn)度等;

    4)標(biāo)準(zhǔn)實施:包括修改文件、發(fā)放、按新要求實施、保留運行記錄、監(jiān)控、內(nèi)部審核、管理評審、持續(xù)改進(jìn)等;

    5)申請轉(zhuǎn)換審核:標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)換工作并非一日之功,而是一個全員參與的過程,需要一段時間的準(zhǔn)備、導(dǎo)入和實施。一切準(zhǔn)備就緒之后,就可以直接聯(lián)絡(luò)認(rèn)證公司開始相應(yīng)的審核工作。

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