鋼包車電纜3*35+2*10+4*2.5 3*50+1*16+6*2.5 飛純牌
鋼包車電纜3*35+2*10+4*2.5 3*50+1*16+6*2.5 飛純牌
鋼包車電纜3*35+2*10+4*2.5 3*50+1*16+6*2.5 飛純牌
鋼包車電纜3*35+2*10+4*2.5 3*50+1*16+6*2.5 飛純牌
鋼包車電纜3*35 2*10 4*2.5 3*50 1*16 6*2.5
鋼包車電纜的選用首要要具有較好的耐溫、防腐蝕、耐老化、柔軟、抗拖拽、防濺鋼水、壽命長等特點。煉鋼廠專用高溫電纜用于高溫或低溫、冷或熱影響以及劇烈的溫度變化的場合，例如發電廠、煉鐵廠、煉鋼廠、鑄造廠、玻璃和陶瓷廠等對電纜提出了需適應各種高溫環境使用的環境，或機場建設廚房設備等測量和加熱的零部件。
鋼包車電纜●產品特征：
耐彎曲,耐磨,耐油,抗紫外線（不開裂）,抗拉（加鋼絲和高強度棉繩）,采用德國VDE標準生產。
使用壽命：是橡套電纜的4~5倍的使用壽命。
考慮到導體總的截面積導體持續抗拉力20N適合用作拖曳和拖鏈電纜,用于拖鏈時大于500萬次循環次數
電纜具有：抗原油,汽油,紫外線,臭氧和防氧化,高抗化學腐蝕.
卷筒收放和平行移動速度不得超過120米/分鐘,加速0.4米/S2.H07BQ-F
電纜結構
導體：多股精絞無氧裸銅絲 符合VDE0295 CLASS 5或6標準
絕緣：優質混合彈性體丁晴/汽車料/TPE等材料柔軟絕緣
顏色標識：彩色芯線或者黑色線體白色數字編號,3芯以上帶有黃/綠雙色接地線
加強件：黃麻繩填充,鍍鋅鋼絲繩,凱夫拉抗拉纖維以及旗桿繩等組合抗拉扒渣機電纜元件
芯線結構：防扭結構分層；分組式間隙填充
內襯層：柔性無紡布包裹線體緩沖
護套材料：特殊混合耐候彈性體丁晴/special PUR材料
護套顏色：黑色（RAL9005）/灰色（RAL7001）/橙色（RAL2003）
