21世紀(jì)，房車已經(jīng)逐步開始走入的尋常人的生活。而房車露營的旅游也日益受到人們的追捧與青睞，擁有一輛自己的房車成為很多人的夢想。但是相對于一些房車發(fā)燒友來說，他們既不愿意拘泥于購買現(xiàn)成房車的套路，也不愿意去租用一輛不屬于自己的房車，于是乎購買一輛二手輕型客車，將其改裝成一輛符合自己需求的房車就成為之舉。
那么在后座滿員的情況下
通過網(wǎng)上商家展示的汽車電子整流器內(nèi)部研究，發(fā)現(xiàn)絕大多數(shù)汽車電子整流器是用大電容并聯(lián)組成的電容陣，有的再加裝幾個繼電器，作為停車斷電保護(hù)。其功能都宣稱是穩(wěn)壓、整流、提高音質(zhì)等作用，但我認(rèn)為其實(shí)際就是用電容陣來提高和穩(wěn)定電壓。
車頭的確樸素了很多，不過，V級自身所帶來的氣場還是能感覺到不少。如果換一套車燈和中網(wǎng)，相信那股子霸氣會瞬間回歸八成以上。
但是限于一些改裝政策的要求，就需要了解改裝房車的小。
反置
車身尺寸方面，全新威霆采用了V級長軸版平臺，在30萬級別當(dāng)中應(yīng)該算是大尺寸了。在這個價位區(qū)間，GL8依然還是商務(wù)市場的車型，但是現(xiàn)在全新威霆來了，從品牌到車身尺寸都比GL8更有優(yōu)勢。它分為商務(wù)版和精英版，商務(wù)版為高配，外觀的區(qū)別就是采用了雙邊門，精英版只有右側(cè)門。
如果將進(jìn)排氣的位置調(diào)換
相對于車輛發(fā)動機(jī)而言，只要不更改其登記的型號以及品牌，并且提交機(jī)動車技術(shù)檢驗(yàn)合格證明，基本就可以通過車管所的審批。對于微型、小型載客汽車加裝前后防撞裝置，只要保證、穩(wěn)固、不影響駕駛便可以免于登記。
這里根據(jù)功能的不同出現(xiàn)了很多種類和品牌
全新威霆所配備的17英寸輪圈造型比較簡單，輪圈的大小相比車身來說，尺寸也是挺協(xié)調(diào)的。備胎位于車身下部，采用了非全尺寸備胎，這樣設(shè)計的好處就是可以讓后備廂開口離地更近，方便裝取物品。
與傳統(tǒng)油門比較，電子油門明顯的一點(diǎn)是可以用線束（導(dǎo)線）來代替拉索或者拉桿，在節(jié)氣門那邊裝一只微型電動機(jī)，用電動機(jī)來驅(qū)動節(jié)氣門開度。即所謂的“導(dǎo)線駕駛”，用導(dǎo)線代替了原來的機(jī)械傳動機(jī)構(gòu)。
總之，廂式汽車的車廂結(jié)構(gòu)形式繁多，很難一一敘述，程力集團(tuán)商務(wù)房車廠涉及的廂式房車如C型依維柯房車、C型的大通V80房車都是廂式車的一種類型。
4等車型上使用的都是反置式發(fā)動機(jī)
車尾相比車頭沒有那么多的改變，就是車燈的配置較為簡單，所有燈光都是鹵素光源，這明顯是為了控制成本車輛售價。在未來市場，如果能夠給車燈提供選裝就了。
這一點(diǎn)在大排量前置前驅(qū)車型上尤為明顯
電子油門通過位置傳感器，傳送油門踩踏深淺與快慢的訊號，這個訊號會被ECU接收和解讀，然后再發(fā)出控制指令要節(jié)氣門依指令快速或緩和開啟它應(yīng)當(dāng)張開的角度。這個過程精準(zhǔn)而快速。
廂式汽車大都直接選用定型的汽車底盤進(jìn)行改裝，它將直接影響廂式汽車的總體布置及車廂的結(jié)構(gòu)形式，因此底盤的選擇在設(shè)計中非常重要。
在車身顏色方面，全新威霆一共提供了三種選擇，黑色、白色和銀色，這三種顏色也都是偏向于沉穩(wěn)一些的特點(diǎn)，這很符合它未來要面對的商務(wù)市場需求。
同樣的不協(xié)調(diào)例子在外觀上也存在。比如現(xiàn)在很多的車主會往車上貼許多的貼紙，卻又缺乏搭配和選擇性，甚至有的貼紙與車輛的品牌有所沖突。所以選擇貼紙的時候首先要考慮這樣的貼紙適合什么品牌的車，然后還要在顏色的搭配上注意協(xié)調(diào)，不需要太過招搖。
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