車用190A柴油自發(fā)電焊機采用IGBT斬波，再加上脈寬調(diào)制和電抗器平波技術，使得焊接電壓波形更平穩(wěn) 焊接時電流不過零，電流波動小，焊縫質(zhì)量高 ，優(yōu)質(zhì)電力 ，新型AVR技術與減震線圈的應用, 使機器可以達到電焊電壓完美的波形 ，而沒有浮動的電焊電流則意味著高質(zhì)量的電焊操作 ，易操作性 ，輕便和簡潔的設計改進了機器的現(xiàn)場操作性，并且節(jié)省了大量的儲存空間同時四個持久耐用的車輪更便于運輸
⒈設計合理，自由調(diào)節(jié)。可根據(jù)不同金屬材質(zhì)選用不同檔放電頻率，以達到 修補效果。
⒉熱影響區(qū)域小。堆覆的瞬間過程中無熱輸入，因而無變形，咬邊和殘余應力。不會產(chǎn)生局部退火，修復后不需要重新熱處理。
⒊極小的焊補沖擊 ，本焊機在焊補過程中克服了普通氬弧焊對工件周邊產(chǎn)生沖擊的現(xiàn)象。對沒有余量的工件加工面也可放心進行修補。
⒋修復精度高：堆焊厚度從幾微米到幾毫米，只需打磨，拋光。
⒌熔接強高：由于充分滲透到工件表面材料產(chǎn)生極強的結合力。
⒍采用環(huán)精密控制。
190A柴油自發(fā)電焊機具有極高的焊補精度，大澤柴油發(fā)電焊機：以柴油機為動力旋轉發(fā)電，通過整流模塊提供電焊用直流電。又叫發(fā)電電焊兩用機，可以作為發(fā)電機用，同時也可以作為.個電焊機用。大澤柴油發(fā)電焊機，發(fā)電效率高，提供效果更優(yōu)良的焊接電源。
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型號： TO190A |
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發(fā)電機參數(shù) |
發(fā)動機參數(shù) |
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額定功率： |
5KW |
發(fā)動機型號 |
TO188 |
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備用功率： |
6KW |
發(fā)動機類型： |
單缸 風冷發(fā)動機 |
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額定頻率： |
50HZ |
活塞排量： |
420CC |
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額定電壓： |
220V |
功率轉速: |
10HP/3000kpm |
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功率因素： |
1.0 |
啟動方式: |
手/電啟動 |
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相 數(shù)： |
單相 |
潤滑油容積: |
1.1L |
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電焊機參數(shù) |
耗油量 |
205g/kw.h |
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焊接模塊： |
自動焊接模塊 |
燃油類型： |
柴油 |
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空載電壓： |
60V |
其他參數(shù) |
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焊接電壓： |
22-30V |
機組尺寸： |
760*520*680 |
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焊條范圍： |
0-4.0mm |
結構類型： |
開架式/手推式 |
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電流調(diào)節(jié)： |
0-190A |
噪音水平7M處 |
72 |
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焊機等級： |
工業(yè)級 |
油箱容積： |
25L |
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焊接持續(xù)率： |
100% |
蓄電池： |
12-8.3V-Ah |
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焊接電流： |
逆變直流焊機 |
凈重： |
102 |
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發(fā)電電焊機組標準配置如下 |
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電壓、焊接電流調(diào)節(jié)、頻率、機器運行指示、冷卻風扇、安全保護： |
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啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜； |
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焊條功能：506、507、普通焊條、纖維素焊條、堿性焊條、低氫焊條、碳性焊條、不銹鋼等焊條。 |
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使用條件：環(huán)境-35-55度：海拔高度2000米以內(nèi)。 |
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TO大澤柴油發(fā)動機：防塵、防砂、防震、環(huán)境適應性好！ |
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輔助功率： 5KW/50HZ輔助電源輸出，可帶照明，手電鉆，水泵等。 |
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自選配件（費用另計） |
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高頻柴油版焊機 |
TO稀土永磁電機 |
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高海拔噴油泵4000-6000米 |
高功率版本TO發(fā)動機 |
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執(zhí)行標準：國際標準認證ISO9001：2000 行業(yè)執(zhí)行標準GB/T2820.1997 |
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