小型廂式冷藏車(chē)151-7276-6275程力公司是一家擁有自主研發(fā)和生產(chǎn)的一家大公司，公司產(chǎn)品研發(fā)技術(shù)力量雄厚，擁有十多名高級(jí)職稱、高等學(xué)歷在內(nèi)的78人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。湖北程力公司生產(chǎn)的冷藏廂式運(yùn)輸汽車(chē)系列產(chǎn)品，冷藏車(chē)又名冷凍車(chē)、保溫車(chē)、保鮮車(chē)、制冷車(chē)。冷藏運(yùn)輸車(chē)主要用于鮮果、魚(yú)、肉、蔬菜等易腐貨物的中長(zhǎng)途運(yùn)輸，還具有制冷、保溫和加溫三種功能。程力公司冷藏車(chē)采用環(huán)保制冷劑，對(duì)環(huán)境污染小，溫控選擇范圍廣，噪音低，制冷效果佳。 總的來(lái)說(shuō)，生產(chǎn)集中度將會(huì)不斷提高，可以預(yù)見(jiàn)到，將會(huì)出現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)量占20%—30%的一些骨干企業(yè)。專業(yè)廂板廠和制冷機(jī)組生產(chǎn)企業(yè)的迅速發(fā)展，彌補(bǔ)了冷藏車(chē)廠的某些不足，避免了一些企業(yè)盲目鋪攤子、重復(fù)上項(xiàng)目的現(xiàn)象，對(duì)治理散、亂、差的狀況起到積極作用。一般車(chē)型都采用外置式冷機(jī)冷藏車(chē)廂體制作技術(shù)：隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展屬材料存在，易形成大量冷橋；另一方面，注入發(fā)泡隔熱層內(nèi)的缺陷不易發(fā)現(xiàn)，內(nèi)在質(zhì)量不易；再者，由于發(fā)泡材料既作保溫材料又作粘結(jié)劑，易產(chǎn)生粘結(jié)不牢等缺陷，保溫效果不理想，漏熱率（導(dǎo)第二階段熱系數(shù)）偏高。有效管理卡車(chē)通行
冷藏車(chē)品牌主要以:東風(fēng)冷藏車(chē)，福田冷藏車(chē)，解放奧威冷藏車(chē)，解放J6冷藏車(chē)，江淮格爾發(fā)冷藏車(chē)，福田瑞沃冷藏車(chē)，福田時(shí)代冷藏車(chē)，五十鈴冷藏車(chē)。板塊粘結(jié)用高強(qiáng)度、高密封性膠合劑2、分片拼裝的注入發(fā)泡式。實(shí)現(xiàn)對(duì)冷藏車(chē)資源的有效跟蹤定位管理通風(fēng)槽等選裝件半掛冷藏車(chē)
1.福田風(fēng)景快運(yùn)冷藏運(yùn)輸車(chē)，這款車(chē)外形美觀，速度可達(dá)120km/h是其他專用汽車(chē)不可比擬的，這款車(chē)有單排和雙排駕駛室可供客戶選擇。這款車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到國(guó)4標(biāo)準(zhǔn)，節(jié)能、省油、少污染。發(fā)動(dòng)機(jī)是福田公司原裝的汽油機(jī)，103馬力，額定載質(zhì)量是0.82噸，是醫(yī)院、快運(yùn)公司等最佳選擇。 從而加快jis和jit的物流過(guò)程用不飽和聚酯樹(shù)脂作粘結(jié)劑第二階段保溫效果不理想由于發(fā)泡材料既作保溫材料又作粘結(jié)劑冷藏運(yùn)輸車(chē)輛定位管理系統(tǒng)是一個(gè)集成GPS/溫度檢測(cè)技術(shù)、電子地圖和無(wú)線傳輸技術(shù)的開(kāi)放式定位監(jiān)管平臺(tái)。實(shí)現(xiàn)對(duì)冷藏車(chē)資源的有效跟蹤定位管理，并將定位信息和企業(yè)的業(yè)務(wù)資源進(jìn)行整合。冷藏車(chē)定位管理系統(tǒng)不僅為冷藏企業(yè)和外勤人員提供了一個(gè)高效，靈活的管理工具，同時(shí)還為冷藏企業(yè)創(chuàng)造了一種嶄新高效的管理和控制冷藏車(chē)輛資源的科學(xué)模式。本產(chǎn)品適用于冷藏車(chē)廂內(nèi)溫度數(shù)據(jù)的采集傳輸、記錄和超限報(bào)警，是冷藏行業(yè)運(yùn)輸車(chē)箱/貨物溫度監(jiān)控的理想工具。
公司主要經(jīng)營(yíng)：冷藏車(chē)、保溫車(chē)、廂式貨車(chē)、制冷機(jī)組等、冰箱保溫車(chē)、改裝保溫車(chē)、保鮮車(chē)。我公司生產(chǎn)的冷藏運(yùn)輸車(chē)、廂體結(jié)構(gòu)采用全封閉結(jié)構(gòu)，采用玻璃鋼復(fù)合板式，保溫層采用聚氨脂整體發(fā)泡，花紋鋁底板。隔熱達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。貨廂骨架采用全沖壓件金屬焊接結(jié)構(gòu)，堅(jiān)固耐用、承載強(qiáng)大；貨廂表面酸洗磷化處理底漆、面漆或噴塑工藝；耐腐蝕性能高、長(zhǎng)期不生銹；通過(guò)嚴(yán)格的淋雨實(shí)驗(yàn)、密封性好；長(zhǎng)軸距貨廂帶側(cè)開(kāi)門(mén)、后雙開(kāi)門(mén)；裝卸方便、快捷，是各行業(yè)安全運(yùn)輸?shù)睦硐牍ぞ?/span> 可以快捷把握生鮮度管理中最重要的運(yùn)輸途中的溫度狀況車(chē)廂的生產(chǎn)成本越來(lái)越高隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，部分專業(yè)分生產(chǎn)企業(yè)以其技術(shù)水平高、產(chǎn)品質(zhì)量好、管理手段先進(jìn)、銷(xiāo)售服務(wù)到位而逐步顯示其占領(lǐng)市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)。象河南冰熊、湖北程力、濟(jì)南考格爾等成為我國(guó)冷藏車(chē)行業(yè)的佼佼者。一些兼業(yè)的冷藏車(chē)生產(chǎn)企業(yè)在滿足多品種、小批量的發(fā)展戰(zhàn)略思路指導(dǎo)下，對(duì)市場(chǎng)也會(huì)起到一定的拾遺補(bǔ)缺作用，對(duì)行業(yè)的發(fā)展也會(huì)有一定積極影響。國(guó)內(nèi)較大的冷藏車(chē)生產(chǎn)企業(yè)都采用這種技術(shù)并將定位信息和企業(yè)的業(yè)務(wù)資源進(jìn)行整合
冷藏車(chē)對(duì)傳統(tǒng)冷庫(kù)只能儲(chǔ)存的限制是一個(gè)很大的補(bǔ)充，大大了冷庫(kù)發(fā)展的靈活性，為冷庫(kù)行業(yè)的發(fā)展開(kāi)發(fā)了新的渠道和空間。因此政府在鼓勵(lì)宣傳建造冷庫(kù)的同時(shí)也要大力宣揚(yáng)冷藏車(chē)的普及，以彌補(bǔ)貨物在長(zhǎng)途周轉(zhuǎn)過(guò)程中造成的不必要損失。漏熱率(導(dǎo)熱系數(shù))降低3、整體骨架注入發(fā)泡式。實(shí)時(shí)監(jiān)控進(jìn)出狀態(tài)生產(chǎn)集中度將會(huì)不斷提高按底盤(pán)承載能力分類：微型冷藏車(chē)、小型冷藏車(chē)、中型冷藏車(chē)、大型冷藏車(chē)
蔬菜冷藏車(chē)：蔬菜瓜果是鮮活食品，采收后易腐爛，在冷藏運(yùn)輸中要保持相對(duì)濕度和貨物四周氣流通風(fēng)；其廂體采用全塑全封閉復(fù)合材料板塊組合結(jié)構(gòu)，內(nèi)外蒙皮為玻璃鋼板，中間夾層為聚氨酯隔熱材料，四側(cè)用高強(qiáng)度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一種封閉性板塊，并在拼裝成廂體時(shí)用高強(qiáng)度膠粘結(jié)在一起，并用內(nèi)埋高強(qiáng)度螺釘進(jìn)行緊固。廂體具備重量輕、強(qiáng)度高、無(wú)接縫、外形美觀、保溫性好、耐腐蝕等特點(diǎn)。提升企業(yè)收益利用這種技術(shù)生產(chǎn)的冷藏車(chē)隔熱性能較高整體注入發(fā)泡玻璃鋼結(jié)構(gòu)。在第二代和第三代冷藏車(chē)制造企業(yè)均有使用。這種產(chǎn)品在第一階段產(chǎn)品的基礎(chǔ)上又改進(jìn)了一步，重量輕，漏熱率（導(dǎo)熱系數(shù)）降低，保溫效果較好，但存在粘結(jié)不牢、車(chē)廂外蒙皮易咕泡等缺陷。保溫效果較好
冷藏車(chē)對(duì)傳統(tǒng)冷庫(kù)只能儲(chǔ)存的限制是一個(gè)很大的補(bǔ)充，大大了冷庫(kù)發(fā)展的靈活性，為冷庫(kù)行業(yè)的發(fā)展開(kāi)發(fā)了新的渠道和空間。因此政府在鼓勵(lì)宣傳建造冷庫(kù)的同時(shí)也要大力宣揚(yáng)冷藏車(chē)的普及，以彌補(bǔ)貨物在長(zhǎng)途周轉(zhuǎn)過(guò)程中造成的不必要損失。通過(guò)rfid標(biāo)簽 方面信息追溯在卸載區(qū)域自動(dòng)通知開(kāi)門(mén)并自動(dòng)登記這種結(jié)構(gòu)的冷藏車(chē)在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)占主導(dǎo)地位1、分片拼裝的三明治板粘接式
蔬菜冷藏車(chē)：蔬菜瓜果是鮮活食品，采收后易腐爛，在冷藏運(yùn)輸中要保持相對(duì)濕度和貨物四周氣流通風(fēng)；其廂體采用全塑全封閉復(fù)合材料板塊組合結(jié)構(gòu)，內(nèi)外蒙皮為玻璃鋼板，中間夾層為聚氨酯隔熱材料，四側(cè)用高強(qiáng)度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一種封閉性板塊，并在拼裝成廂體時(shí)用高強(qiáng)度膠粘結(jié)在一起，并用內(nèi)埋高強(qiáng)度螺釘進(jìn)行緊固。廂體具備重量輕、強(qiáng)度高、無(wú)接縫、外形美觀、保溫性好、耐腐蝕等特點(diǎn)。（導(dǎo)熱系數(shù)）低，保溫效果好。用不飽和聚酯樹(shù)脂作粘結(jié)劑，另加墊層，保溫材料用硬質(zhì)聚氨酯泡沫，導(dǎo)熱系數(shù)低，強(qiáng)度高。板塊粘結(jié)用高強(qiáng)度、高密封性膠合劑，形成一個(gè)整體。唯一缺陷是聚氨酯切割后損耗比較大，因此材料成本較高。尤其在當(dāng)前化工原材料漲價(jià)嚴(yán)重的情況下，車(chē)廂的生產(chǎn)成本越來(lái)越高。這種結(jié)構(gòu)的冷藏車(chē)在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)占主導(dǎo)地位，也是我國(guó)冷藏車(chē)制造企業(yè)所使用的工藝。可以監(jiān)控到一個(gè)集裝箱內(nèi)不同包裝單位的不同溫度形成一個(gè)整體市場(chǎng)情況建立起行之有效的冷鏈物流管理方法提供了有效而有益的成功范例
配件工藝：上下型材、不銹鋼拉桿門(mén)鎖、鉸鏈、門(mén)包邊、門(mén)封、保溫膠皮、保溫效果不透光、底板通風(fēng)槽、廂體四周通風(fēng)隔板（三大材質(zhì)）、肉鉤、導(dǎo)軌等?靈活的管理工具漏熱率(導(dǎo)第二階段熱系數(shù))偏高按底盤(pán)生產(chǎn)廠家分類：東風(fēng)冷藏車(chē)、長(zhǎng)安之星冷藏車(chē)、慶鈴冷藏車(chē)、江鈴冷藏車(chē)、江淮冷藏車(chē)、北汽福田冷藏車(chē)冷藏車(chē)廂體制作技術(shù):
售后服務(wù)承諾:
1.底盤(pán)部分由全國(guó)服務(wù)站聯(lián)保,改裝部分由我公司“三包”服務(wù)一年。
2.產(chǎn)品送交客戶時(shí)公司將委派專業(yè)技術(shù)人員培訓(xùn)客戶正確使用和保養(yǎng)產(chǎn)品。
3.改裝部件均為正規(guī)國(guó)內(nèi)外名優(yōu)產(chǎn)品.提供合格證書(shū)、檢驗(yàn)報(bào)告。
4.售后服務(wù)省內(nèi)24小時(shí)到位，省外48小時(shí)到位，終身負(fù)責(zé)維修，并提供終身免費(fèi)技術(shù)服務(wù)。
★銷(xiāo)售經(jīng)理:（喻經(jīng)理）：151-7276-6275微信同號(hào)
★商務(wù)QQ：499248874
★產(chǎn)品：冷藏保溫車(chē)
★公司地址：湖北省隨州市南郊汽車(chē)工業(yè)園
該劇于2017年7月21日在優(yōu)酷首播