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無錫宏博泰金屬制品有限公司
公司投資 4000 余萬元引進美國先進的色瑪圖爾高頻焊接薄壁 H 型鋼生產線技術，隨著這項技術在國內的廣泛應用，于 2011 年 7 月份公司投資 4500 余萬元又引進美國色瑪圖爾高頻焊接薄壁 H 型鋼生產線一條，嚴格按照行業 JG/T137 — 2001 要求，專業生產各種規格的高頻焊接薄壁 H 型鋼，可做到 700*350*12*14 ，年生產能力 18 萬噸，設備工藝更加完善，產品了很大，達到國內先進水平。
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高頻焊接 H 型鋼力學性能好，抗彎能力強，在承受相同載荷情況下比普通工字鋼節約金屬 10% — 15% ，在建筑上可使結構重量減輕 30% — 40% ，在橋梁上可減輕 15% — 20% ，與熱軋 H 型鋼相比，壁輕薄均勻，截面特性更好，生產規格靈活。
市場是海，理念是舵，人才是槳，誠信是帆。我們將謁誠為鋼結構企業服務 ,鋼結構用鋼量,縮短鋼結構施工工期,為鋼結構企業成本,貫徹、信譽、服務的經營綜旨，與廣大鋼結構企業攜手共進，精誠合作，共創雙贏。
服務項目：
★ 焊接 H 型鋼 （高頻焊和自動埋弧焊）；
★ 鋼結構構件 的制作：可按圖紙具體要求進行加工，并能拋丸除銹、打孔、加筋板（連接板）、噴漆等工序；
★ 熱軋 H 型鋼 （ 6-12 米）和熱軋剖分 T 型鋼 的銷售和訂貨 包括熱軋 H 型鋼的深加工；
★ 各鋼廠熱軋卷板、中板訂貨等服務。
亞心網訊（記者張艷芳）嗎？”煤從空中走、電送全”，5月13日，哈密南- 800 - 750鄭州±千伏特高壓直流輸電工程和西北聯網千伏第二通道工程同時開工建設，為的建設發展增添了濃墨重彩的一筆，拉開了大規模”疆電外送”的序幕。？運輸難制約優勢資源轉換如何將的資源優勢轉化為經濟優勢，一直是困擾發展的難題。提出了”疆煤東運”的發展戰略，憑借得天獨厚的資源優勢和地緣優勢，哈密成為了”疆煤東運”的主戰場。現在，從哈密發往內地的運煤火車川流不息，即使如此，煤炭的送出量同內地的需求量相比仍然存在很大缺口。哈密車務段紅光站站長韋彥鋼說：“現在8小時要接60、70趟車，列車往來密度非常大。”目前哈密地區各條專線正在加緊改造，但實現到2012年向內地調運煤炭5000萬噸、2015年調運1億噸、2020年調運5億噸的規劃目標，對當地交通運輸仍是巨大的壓力。就在運煤車一路東進的途中，750千伏與西北電網聯網工程，正以輸電的把數以萬噸計的煤炭資源轉換為電能從空中送往內地。 2010年11月3日，隨著與西北750千伏電網成功聯網，結束了電網孤網運行的歷史，實現了電力大容量、遠距離、低損耗的跨區外送。電力資源跨越天山，走進了內地，“煤從空中走、電送全”邁出了步。
網消息：昨天，環保部公布了今年前8月主要城市空氣狀況，同時公布了空氣較差的10個城市。