昌都無(wú)縫管多少錢(qián)一米
天津萬(wàn)弗萊鋼有限公司
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要產(chǎn)品如下：
一、地質(zhì)鉆桿管(適用于勘探,打井,高壓旋噴,煤田坑道鉆機(jī),非開(kāi)挖等行業(yè))
規(guī)格42*5/6/6.2 50*6/6.5 60*7.1 63.5*7.1/7.5 73*7*8*9.19 89*9.35 101.6*8.56 114.3*8.56 127*9.19 材質(zhì)：DZ40(50Mn ) DZ50（45Mn2）、R780（36Mn2V）、R780（42MnMo7）,DZ60(45MnMoB)。一般為9米或9.2米定尺，也可根據(jù)用戶(hù)需要定尺。DZ50（45Mn2）、R780（36Mn2V）質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，R780(42MnMo7)采用正火 回火熱處理工藝,具有優(yōu)良的機(jī)械性能,適用較高級(jí)別的鉆探要求。
二、石油鉆桿管(非開(kāi)挖鉆桿制造及石油鉆探行業(yè))
鋼級(jí)E75、X95、G105、S135,規(guī)格主要有60.3*7.1、73*9.19、88.9*9.35、101.6*8.38、114.3*8.56、127*9.19，可以為客戶(hù)提供管體料（客戶(hù)自己調(diào)質(zhì)，管端加厚，焊接頭），也可以調(diào)質(zhì)及管端加厚狀態(tài)交貨。
三、錨固鉆機(jī)鉆桿,套管及接頭(地鐵施工,城市深基坑,邊坡護(hù)理）
鉆桿管73*8/9.19 76*6/9.19 89*6.45/9.35 R780；套管 127*10,133*10,140*10,146*10,168*10 (優(yōu)質(zhì)合金材料調(diào)質(zhì)）接頭料127*12/14,133*14,140*14,146*14,168*14.（優(yōu)質(zhì)合金材料調(diào)質(zhì)）
四、巖芯管,套管及接箍用管(地質(zhì)找礦,打井)
規(guī)格為 58*473*4/4.2 89*4.2/4.5/6.5 108*4.2/4.5/6 127*4.5 *6 146*5*7 ,168*6*8，180*8*10,194*8*10,219*8*11材質(zhì)為DZ40、DZ50 ,現(xiàn)主要經(jīng)營(yíng)DZ50材質(zhì)，長(zhǎng)度為9米定尺。因?yàn)镈Z50材質(zhì)硬度高,耐磨性好,不容易斷裂,可以提高取芯用管使用壽命，較DZ40有更高的性?xún)r(jià)比，經(jīng)新老客戶(hù)試用三年多來(lái)反應(yīng)非常好。
五、鉆鋌及接頭用管
規(guī)格 68*20 83*24 89*24,材質(zhì)為DZ50（45Mn2），長(zhǎng)度9米定尺.
六、潛孔鉆桿,跟管,接頭及管靴用管(地源熱泵工程,水電站施工）
潛孔鉆桿：60*7.1、76*6、89*6.45、89*9.35、102*6.5、114*8.56 跟管：108*4.5、127*4.5、146*5、146*10、168*6、168*10、178*10、194*10、19*10、273*10
2010年12月，成立。2011年4月，規(guī)劃總投資250億元~300億元、占地面積5平方公里~6平方公里的玖隆物流園項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)。沙鋼也提出了“建設(shè)第三方物流服務(wù)平臺(tái)，打造服務(wù)型沙鋼，再造一個(gè)世界500強(qiáng)”“立足華東、面向全國(guó)、融入國(guó)際”等一系列戰(zhàn)略構(gòu)想。
到了2014年，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入530億元，取得了上海大宗所熱卷交割庫(kù)、上期所熱卷交割庫(kù)、鄭商所硅錳合金交割庫(kù)、多家銀行金融質(zhì)押庫(kù)、海關(guān)保稅監(jiān)管庫(kù)等資質(zhì)。玖隆物流園實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1200億元，同比增長(zhǎng)9.1%。在同年9月18日正式上線(xiàn)的玖隆在線(xiàn)電商平臺(tái)，從當(dāng)年3月試運(yùn)營(yíng)到當(dāng)年12月26日，注冊(cè)會(huì)員達(dá)9019家，在線(xiàn)鋼材交易量累計(jì)達(dá)133.99萬(wàn)噸，交易金額為41.59億元。
此舉引來(lái)業(yè)內(nèi)外不少猜測(cè)，其中就有沙鋼資金緊張、通過(guò)股權(quán)轉(zhuǎn)讓回籠資金等說(shuō)法�，F(xiàn)在，張歷說(shuō)到這個(gè)話(huà)題胸有成竹：“實(shí)現(xiàn)股權(quán)多元化、社會(huì)化，打造第三方服務(wù)平臺(tái)是玖隆物流成立之時(shí)的既定戰(zhàn)略方向，與中船集團(tuán)的資產(chǎn)重組，是實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略方向的重要路徑，而且為未來(lái)股權(quán)進(jìn)一步多元化、社會(huì)化夯實(shí)了基礎(chǔ)。”
“我早就說(shuō)過(guò)，我們沙鋼投資非鋼產(chǎn)業(yè)，只要有好的投資回報(bào)，我們不一定非要控投的�！鄙蛭臉s坦然表示，“發(fā)展現(xiàn)代物流，再造一個(gè)沙鋼，這么大項(xiàng)目不是我一家投資的，還要找來(lái)大的鋼鐵、物流、基金、證券企業(yè)一起投資。我建起這個(gè)平臺(tái)，大家一起利用。”
“中船是央企，也是主要的需鋼客戶(hù)之一�！饼徥⒏嬖V記者，與中船集團(tuán)的攜手，可以使鋼廠(chǎng)直接連接大型制造終端，提升服務(wù)和產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展能力。同時(shí)，玖隆物流在服務(wù)中船集團(tuán)時(shí)可實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的一次物流和一站式綜合服務(wù)，從而大大提升物流業(yè)務(wù)作業(yè)效率和集約化程度，有效降低物流配送成本。此外，中船集團(tuán)有大量物流業(yè)務(wù)需要分離外包，玖隆物流可承接這些業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)規(guī)模優(yōu)勢(shì)。