寶雞市無縫鋼管多少錢一米
天津萬弗萊鋼有限公司
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要產(chǎn)品如下：
一、地質(zhì)鉆桿管(適用于勘探,打井,高壓旋噴,煤田坑道鉆機(jī),非開挖等行業(yè))
規(guī)格42*5/6/6.2 50*6/6.5 60*7.1 63.5*7.1/7.5 73*7*8*9.19 89*9.35 101.6*8.56 114.3*8.56 127*9.19 材質(zhì)：DZ40(50Mn ) DZ50（45Mn2）、R780（36Mn2V）、R780（42MnMo7）,DZ60(45MnMoB)。一般為9米或9.2米定尺，也可根據(jù)用戶需要定尺。DZ50（45Mn2）、R780（36Mn2V）質(zhì)優(yōu)價廉，R780(42MnMo7)采用正火 回火熱處理工藝,具有優(yōu)良的機(jī)械性能,適用較高級別的鉆探要求。
二、石油鉆桿管(非開挖鉆桿制造及石油鉆探行業(yè))
鋼級E75、X95、G105、S135,規(guī)格主要有60.3*7.1、73*9.19、88.9*9.35、101.6*8.38、114.3*8.56、127*9.19，可以為客戶提供管體料（客戶自己調(diào)質(zhì)，管端加厚，焊接頭），也可以調(diào)質(zhì)及管端加厚狀態(tài)交貨。
三、錨固鉆機(jī)鉆桿,套管及接頭(地鐵施工,城市深基坑,邊坡護(hù)理）
鉆桿管73*8/9.19 76*6/9.19 89*6.45/9.35 R780；套管 127*10,133*10,140*10,146*10,168*10 (優(yōu)質(zhì)合金材料調(diào)質(zhì)）接頭料127*12/14,133*14,140*14,146*14,168*14.（優(yōu)質(zhì)合金材料調(diào)質(zhì)）
四、巖芯管,套管及接箍用管(地質(zhì)找礦,打井)
規(guī)格為 58*473*4/4.2 89*4.2/4.5/6.5 108*4.2/4.5/6 127*4.5 *6 146*5*7 ,168*6*8，180*8*10,194*8*10,219*8*11材質(zhì)為DZ40、DZ50 ,現(xiàn)主要經(jīng)營DZ50材質(zhì)，長度為9米定尺。因為DZ50材質(zhì)硬度高,耐磨性好,不容易斷裂,可以提高取芯用管使用壽命，較DZ40有更高的性價比，經(jīng)新老客戶試用三年多來反應(yīng)非常好。
五、鉆鋌及接頭用管
規(guī)格 68*20 83*24 89*24,材質(zhì)為DZ50（45Mn2），長度9米定尺.
六、潛孔鉆桿,跟管,接頭及管靴用管(地源熱泵工程,水電站施工）
潛孔鉆桿：60*7.1、76*6、89*6.45、89*9.35、102*6.5、114*8.56 跟管：108*4.5、127*4.5、146*5、146*10、168*6、168*10、178*10、194*10、19*10、273*10
近期，黑色系品種多頭東山再起，礦價已接近今年4月高點水平，現(xiàn)貨亦同步走高，但整體而言，期貨較現(xiàn)貨有所升水，目前I1609合約貼水現(xiàn)貨仍在40元以上，這給多頭繼續(xù)上行提供理由，分析人士認(rèn)為，短期鋼廠利潤增加，盈利鋼企占比回升，供給將增加。各地高爐開工率較上周小幅回落，總體維持年內(nèi)較高水平，對爐料價格有所支撐。雖然鐵礦石供應(yīng)壓力在逐步體現(xiàn)，但近期由于鋼廠利潤不錯，對原料接受度高，礦價難有大跌動力。
現(xiàn)貨方面，據(jù)銀河期貨數(shù)據(jù)，國產(chǎn)礦部分主產(chǎn)區(qū)市場價格平穩(wěn)。目前遷安66%干基含稅現(xiàn)金出廠495-505元/噸；棗莊65%濕基不含稅現(xiàn)匯出廠515元/噸，萊蕪64%干基含稅承兌出廠496元/噸；北票66%濕基稅前現(xiàn)匯出廠335-345元/噸。進(jìn)口礦方面，價格平穩(wěn)。青島港61.5%pb粉主流報價在450元/噸左右；曹妃甸61.5%pb粉主流報價在450元/噸左右。
方正中期期貨分析師田欣沅指出，短期鋼廠利潤增加，盈利鋼企占比回升，供給將增加。淡季鋼材庫存持續(xù)下降，雖然受天氣影響周度開工率上周回落，但回升仍較快，庫存數(shù)據(jù)反映淡季需求不淡。短期市場情緒釋放回落，利潤刺激下的復(fù)產(chǎn)持續(xù)進(jìn)行。各地高爐開工率較上周小幅回落，總體維持年內(nèi)較高水平，對爐料價格有所支撐。
中信期貨表示，供應(yīng)壓力在逐步體現(xiàn)，這一點可以從到港量數(shù)據(jù)以及不斷攀升的港口庫存得到印證。但近期由于鋼廠利潤不錯，對原料接受度高，礦價難有大跌動力。期貨方面，1609合約創(chuàng)新高后回落，收高位十字星。高位風(fēng)險加大，建議450元/噸以上多單逢高止盈。
重鋼有其特殊的原因，在搬遷之時對市場判斷失誤，大幅提升產(chǎn)能卻未考慮到市場價格的變化。而近年來，面對虧損局面，往往是依賴補(bǔ)貼或其他方式獲得收入，勉強(qiáng)維持，目前背負(fù)沉重的財務(wù)負(fù)擔(dān)，前行艱難。對這類企業(yè)該怎么辦？真的如該企業(yè)的一位高管所說，等待著政府出面來化解產(chǎn)能嗎？