無錫宏博泰金屬制品有限公司
公司投資 4000 余萬元引進美國先進的色瑪圖爾高頻焊接薄壁 H 型鋼生產線技術，隨著這項技術在國內的廣泛應用，于 2011 年 7 月份公司投資 4500 余萬元又引進美國色瑪圖爾高頻焊接薄壁 H 型鋼生產線一條，嚴格按照行業 JG/T137 — 2001 要求，專業生產各種規格的高頻焊接薄壁 H 型鋼，可做到 700*350*12*14 ，年生產能力 18 萬噸，設備工藝更加完善，產品了很大，達到國內先進水平。
高頻焊接 H 型鋼力學性能好，抗彎能力強，在承受相同載荷情況下比普通工字鋼節約金屬 10% — 15% ，在建筑上可使結構重量減輕 30% — 40% ，在橋梁上可減輕 15% — 20% ，與熱軋 H 型鋼相比，壁輕薄均勻，截面特性更好，生產規格靈活。
市場是海，理念是舵，人才是槳，誠信是帆。我們將謁誠為鋼結構企業服務 ,鋼結構用鋼量,縮短鋼結構施工工期,為鋼結構企業成本,貫徹、信譽、服務的經營綜旨，與廣大鋼結構企業攜手共進，精誠合作，共創雙贏。
服務項目：
★ 焊接 H 型鋼 （高頻焊和自動埋弧焊）；
★ 鋼結構構件 的制作：可按圖紙具體要求進行加工，并能拋丸除銹、打孔、加筋板（連接板）、噴漆等工序；
★ 熱軋 H 型鋼 （ 6-12 米）和熱軋剖分 T 型鋼 的銷售和訂貨 包括熱軋 H 型鋼的深加工；
★ 各鋼廠熱軋卷板、中板訂貨等服務。
中廣網北京7月15日消息（記者蔡明鄭柱子滿朝旭）據之聲《新聞和報紙摘要》報道，恰逢新汽車工業開創60周年。1953年的7月15號，在東北城市長春郊外的一片荒原上，汽車制造廠打下了根樁。如今，已成為汽車產銷大國。產銷量有望突破2000萬輛大關。請聽報道：《新能源汽車的信心》。13-7-15新聞和報紙摘要全文> > >幾位新買了電動車的深圳市民，覺得駕乘與”燃油車”大不相同。市民甲：“它這個加速快而且開起來很平穩。”市民乙：“提速很快然后沒有噪音。”市民丙：“通常的說時速時可以達到150。”市民戊：“用起來很省，一個月我開它省3000。”做過十幾年汽車工程師的科技部部長指出，和資源的壓力，使得推進新能源汽車發展，很現實，也很緊迫。：“你乘一次電動汽車，按照規劃，2015年，我國純電動汽車和插電式混合動力汽車累計產銷量50萬輛2020年，這個數字要達到200萬，占全球銷量的三成多。部副部長蘇波表示，完成這個目標，有相當難度。蘇波：“我們爭取跳一跳，能夠達到完成，或者接近這個目標。”新能源汽車，正在靜靜駛入普通消費者的視野。