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河北易佰電力設備有限公司玻璃鋼絕緣伸縮圍欄，保證，優質選材，精致加工，外形美觀，是室內外施工優選精品圍欄，詳細規格您可致電。

絕緣伸縮圍欄：
 絕緣伸縮圍欄的顏色為紅白相間，圍欄支架為玻璃鋼槽鋼，圍欄支架中間部分為絕緣管或片，多個絕緣管或片相互連接成多個菱形，使得絕緣圍欄顏色紅白互交，顏色更加醒目。從而使護欄的防護作用體現的更加明顯。

材質：玻璃鋼

特點：伸縮自如，紅白相間，色彩鮮明，絕緣性好，操作簡單，美觀規范，實用性強，強度大。

片式： 寬：26mm 厚：5mm

高：1.2米

長：2米、2.5米、3米、4米、5米
（尺寸可以根據客戶需要定做）

用途：供電局、發電廠、變電站、工廠車間

管狀絕緣伸縮圍欄具體參數：

1. 支架（支架）材料厚度為：4mm厚 支架正面為3cm寬 側面為7cm寬

2. 圍欄整體伸展長度為2.5米 縮回長度為25cm

3. 腳寬為42cm

4. 玻璃鋼絕緣管為16根 管直徑為26mm 壁厚2mm

片狀圍欄具體參數： 
1. 支架（紅白相間色支架）材料厚度為：3mm厚 支架正面為3cm寬 側面為3cm寬 
2. 圍欄整體伸展長度為2.5米 縮回長度為22cm

3. 腳寬為42cm

4. 玻璃鋼絕緣管為14根 管直徑為2.5cm 壁厚5mm

圍欄性能及特點：度絕緣材料制作（絕緣片）；紅白相間有警示作用；底部可另配兩支剎車定位輪，移送方便。 

一提發動機，言必稱功率、扭矩，似乎這些數據才能表明一臺發動機的水準，所以，▲奇瑞公布的e4t15b發動機”熱效率”發動機熱效率，不是什么新鮮概念，相反，它是比功率、扭矩更基礎的一個概念。雖然這在的汽車傳媒圈兒不算熱詞，專業媒體卻是常年掛在嘴邊--“熱效率”，是業界衡量發動機技術水平的一個重要數據。（什么是熱效率？容下文慢慢細說）汽車界近關于”熱效率”的熱點話題，▲的豐田和馬自達公司，正在積極研發“HCCI”（大意為”均質壓燃”），這種技術不用火花塞點火，而是用類似柴油機的”壓燃”，據說，“壓燃”可以把汽油發動機的熱效率到50%左右。汽油發動機熱效率達到50%，不光是某個汽車公司的目標，它已經上升到”戰略”層面，是汽車廠商與科研人員聯合起來，“代表，與展開競爭”的一個目標。在發動機效率方面，汽車廠商不是單打獨斗，而是選擇了聯合研發。