新型IG中頻淬火爐
怒江高頻中頻感應淬火機優惠活動鄭州中頻淬火設備性能特點:
1,控制電路板由計算機設計,單元電路組合,裝置性能,可靠,抗性強;
2．逆變啟動采用單高靈敏觸發電路,進一步加大了設備的啟動性能,使設備的啟動成功率達到;
3．元件布局協調合理,方便;
4．高度集成化電路方案,調試和操作都快捷,簡便,易學.
5．具有完善的過壓,過流,欠壓,缺水,缺相,限壓限流等保護,從而保證了設備的使用可靠性和工作性;
6．在零壓啟動的基礎上又加了自動掃頻重復啟動功能,電壓及電流環電路緊密跟蹤,設備啟動及停止,無電流沖擊.
設備名稱：中頻加熱淬火電源_中頻感應加熱淬火電源
設備型號：XXZP-200 計量單位：套。 大電壓：380V
運費使用說明：賣家承擔運費 產品包裝：木箱包裝
設備的主要配置有兩種：
一、配變壓器（含兩付感應器，感應器可根據要求制作各種感應器）
◆配變壓器：整套設備有很大的阻抗匹配空間，因此，適應工件范圍比較寬，方便做多種工件，感應器制作方便。
◆感應器為電壓，保證，因此對絕緣要求不高。
◆多了一個變壓器，體積大了點，成本高了點，通水管道稍多。
◆爐體簡單，制作容易，成本低。
1. 采用IG器件，元器件全球采購。
2. 采用組振技術。
3. 采用低電感電路安排、大規模數字電路。
4. 采用更、成熟的保護技術。
寒冬，霧霾肆意大部分地區。環保部發布《輕型汽車污染物排放限值及測量（第六階段）》（簡稱”輕型汽車國六”）。自2020年7月1日起，所有銷售和注冊登記的輕型汽車應符合本6a限值要求。自2023年7月1日起，所有銷售和注冊登記的輕型汽車應符合本6b限值要求。按照環保部規定，重型柴油車于2017年1月1日起正式實施國五排放，輕型柴油車也將于2018年1月1日起實施國五。可見，排放升級已是汽車企業的當務之急，也為發動機、高壓共軌、后處理等汽車零部件企業帶來了機遇和挑戰。面對國五和國六排放，汽車零部件企業如何應對？排放升級再加速，零部件企業面臨怎樣的挑戰和機遇？為此，《汽車報》記者采訪汽車發動機行業專家及相關零部件企業。國六加嚴技術升級跨度大“輕型汽車國六是基于全球技術法規基礎，引入了歐洲和美國的先進內容，考慮了我國的需求，形成了一個全新的自主技術保護部大氣司司長劉炳江對媒體公開表示。”。與國五相比，輕型汽車國六要采用更高的技術路線。