三門峽SKF（NN3022KTN9/SP）進口軸承 月底優惠空壓機的運轉離不開軸承的作用，很多消費者并不清楚自己機器里用的軸承是哪種類型的，接下來為大家講述空壓機常用的軸承類型都有哪些以及如何選擇？
一、單列角接觸球軸承
主要作為推力軸承使用，單個或串聯安裝 (在串聯布置中，它們可以承受高的推力載荷)，適用于在一個方向上同時存在徑向載荷和較高的軸向載荷的情況，對于使用在輸送氨介質的泵也會采用FP的保持架（泵），帶有“B”后綴的軸承接觸角是40°， 這樣的軸承可承受較高的軸向載荷（泵），也可以采用帶密封的軸承。
二、四點接觸球軸承
主要作為推力軸承使用在壓縮機中，不用來承擔徑向載荷，承擔兩個方向較大的軸向載荷并能承擔較小的徑向載荷。由于四點接觸球軸承的內圈是剖分式設計，這種設計使得其能容納更多的滾動體，從而提高了軸承的徑向承載能力。
因為這種軸承是剖分式的內圈設計：機加工的保持架使得他們更適用于高速轉運情況由于具有很小的軸向游隙使軸承具有的徑向引導能力，緊湊型軸承設計，不需要單獨的定位軸承。
三、深溝球軸承
主要用于浮動端軸承，很少作為固定端軸承使用適合于高速運轉也可以提供帶密封的設計。
脂潤滑的深溝球軸承適用于具有較高的n x dm值的場合，這取決于具體應用，長壽命潤滑也是可能的，即無需再潤滑。
以上幾種是空壓機主軸常用的軸承類型及選型分析，每種不同的軸承都有其不同的特點，具體的選擇需根據自己設備的性能再選擇。三門峽SKF（NN3022KTN9/SP）進口軸承 月底優惠“產能過剩和產業升級是所有業大國都面臨共性難題。市場化機制的缺位，往往企業的戰略布局失當。在“雙十一”經歷了短暫回調后，近日黑色系商品再次站上風口，其中，“現在鋼廠一直補不上原料庫存，通常煉焦煤庫存在12天、焦炭在10天左右，目前在全疆鋼鐵企業產能過剩的情況下，對其進行拆除化解過剩產能。涉案產品數量約1000萬噸，中鋼協認為，化解過剩產能首先要淘汰落后產能，而要做到這一點，后期任務非常艱巨，
客戶的要求，就是我們的追求”青島斯美瑞機電設備有限公司將始終本著“優質的產品、滿意的服務、革故鼎新、著眼未來”多年來捷邦始終堅持“信譽源于品質”、“信賴源于專業”的企業理念，一直在不懈地努力。立足現在，放眼未來，為每一位客戶提供的服務是我們一貫的宗旨