ug適用領域：
航空、航天、汽車、造船、通用機械和電子設計、模具、外觀設計、家電、通訊等產品加工制造
UG培訓目標：
畢業后能獨立進行產品設計和模具設計，短期強化培訓和上機練習，使學員能在短期內可以快速掌握Pro/E軟件的操作技能和使用技巧，具備使用Pro/E軟件進行一般產品的三維設計能力，更早的步入高薪行列
UG課程大綱：
1．UG的安裝及用戶化。
2．圖層知識及顏色管理。
3．曲線構造與編輯。
4．草圖設計。
5．實體建模及編輯、直接建模、復合建模等。
6．創建復雜曲面及曲面編輯。
7．自頂向下的裝配設計及引用集管理。
8．裝配中的參數化設計及編輯（WAVE LINK、克隆裝配、表達式管理等）。
9．內外滑塊設計。
10．逆向工程設計（點云到曲面等）。
11．CAD2維設計。
12．出圖打印。
13．模具結構設計（三板冷流道模、兩板冷流道模、熱流道模具及半冷半熱流 道（SEIMI-HOT）模具；熱流道板的設計、熱流道注嘴設計等）。
14．IGS、STEP、PARASOLID破面修補、破體修補等。
15．產品分析與檢討（例如：對客戶提出利于模具設計的產品修改建議等）。
16．模架設計。
17．MOLDWIZAR模具設計（分模、冷卻、頂針、GATE、調標準件和標準模架等）。
18．電極設計（拆銅公）。
19．如何解決分模分不開的方法（手工構造分模曲面法、打實體補丁法等）
20．UG、CAD模具設計基本理論知識及加工工藝。
21．UG三維模具排位及二維CAD排位。
UG逆向的那些事
一、我們來講講逆向的那些事吧
逆向工程的專業軟件有Surfacer、ICEM、CopyCAD和RapidForm等，這些軟件非常適合處理大量掃描的點云數據。例如，對一個小車的外型進行激光掃描，大約可以得到30萬個測量點，通過專業的Surfacer軟件建構而得到數字模型，達到了預期的效果。同時，我們也對UG在逆向工程中的應用進行了探索，在過程中得到了一些經驗，下面詳細介紹如下。
二、數據點的輸入
用UG軟件做逆向工程，使用的測量設備大多都是接觸式手動三坐標劃線機，主要針對剖面、輪廓和特征線進行測量，測量的數據點不是很多，UG處理起來也比較容易。
三、通過點構造曲線
1.在連線過程中，一般是先連特征線點，后連剖面點。在連線前應有合理的規劃，根據此車的形狀和特征確定如何分面，以便確定哪些點應該連接，并對以后的構面方法做到心中有數，連線的誤差一般控制在0.4mm以下。
2.常用到的是直線、圓弧和樣條線(spline)，其中常用的是樣條線。一般選用“through point” 方式，階次好為3階，因為階次越高，柔軟性越差，即變形困難，且后續處理速度慢，數據交換困難。
3.因測量時有誤差以及模型外表面不光滑等原因，連成的樣條線不光順時還需要進行調整，否則構造出的曲面也不光滑。調整時常用的一種方法是Edit Spline，一般常用Edit pole選項，包括移動、添加控制點以及控制極點沿某個方向移動，方便對樣條進行編輯，此外，曲線的斷開(divide)、橋接(bridge)和光順曲線(Smooth spline)也經常用到。
總之，在生成面之前需要做大量的調線工作，調線時可以使用曲率梳對其進行分析，以保證曲線的質量，如下圖
四、構造曲面
因為車身要求有流暢的外形、光順的外表面，因此在構造曲面的時候，要分成若干曲面進行，尤其要保證面和面之間能夠相切連續或曲率連續，這樣才能形成一個沒有接痕的曲面。另外，構造曲面時，還要根據具體情況選擇合適的構造方法。
1.構造曲面的方法
(1)常用的構造方法是Though Curve Mesh，不僅可以保證曲面邊界曲率的連續性，還可以控制四周邊界曲率(相切)，而Though curves只能保證兩邊曲率。
(2)使用較多的還有nxn命令，可以動態顯示正在創建的曲面，還可以隨時增、減定義曲線串，而曲面也將隨之改變。同樣，還可以保持與相鄰面的G0、G1以及G2連續。
(3)在構造曲面時，經常會遇到三邊曲面和五邊曲面。一般做條線，把三邊曲面轉化為四邊曲面，或將邊界線延伸，把五邊曲面轉化成四邊曲面，用以重構曲面。其中，在曲面上，做樣條線(curve on surface)和修剪(trim)是常用到的兩個命令，如下圖
(4)構造完外表面，要進行鏡像處理。在曲面的中心處常會出現凸起，顯得曲面不光順，一般都是把曲面的中心處剪切掉，然后通過橋接使之平滑。
(5)構造曲面時，兩個面之間往往有“折痕”，曲面很不光順，主要是因為兩個相切不連續造成的。解決這個問題，可以通過Though curve mesh 設置邊界相切連續選項，還可以在構造曲面后選擇match edge(NX3)選項，可以使兩個曲面的邊界相匹配，從而使曲率連續。
(6)在構造單張且較為平坦的曲面時，直接用點云構面(from point cloud)將會更方便、更準確。有時面之間的空隙需要橋接(Bridge)，以保證曲面光滑過渡。
2.構造曲面應注意的幾個問題
(1)構面關鍵的是抓住樣件特征，還需要簡潔，曲面面積盡量大，而張數不要太多。另外，還要合理分面以提高建模效率。
(2)在構建曲面過程中，有時需要再加連一些線條，以便構造曲面，連線和構面需要經常交替進行。曲面建成后，要檢查曲面的誤差，一般測量點到面的誤差，誤差不要超過1mm。
(3)構造曲面階次要盡量小，一般推薦為3階。因為高階次的片體使其與其他CAD系統間成功交換數據的可能性減少，其他CAD系統也可能不支持高階次的曲面。階次高，則片體比較“剛硬”，曲面偏離極點較遠，在極點編輯曲面時很不方便。
五、小結
總之，用UG軟件做逆向設計是比較耗時的，而且在點云的處理和構建片體方面，都不如專業逆向軟件(如Surfacer、Rapidform等)方便。但是，UG做逆向設計的一些思想和方法，比如如何構線和構面、如何根據產品特征進行規劃以及分割產品等，對使用專業逆向軟件做逆向設計也會有所幫助。
