新聞¨銀川橋梁支座更換找眾拓路橋（新資訊）新聞¨銀川橋梁支座更換找眾拓路橋（新資訊）（2）位移監控，在墩頂部位設置位移傳感器（百分表），頂升中，設置專人對各個百分表數據進行實時監控，若發現任意一跨在兩墩處的位移差超過2mm，立即停止頂升。實時檢測各墩頂處的豎向位移，根據各點處的位移對千斤行，以保證頂升的順利完成。為準確控制起頂力，保證梁體在受力的狀況下完成整個頂升、持荷、落梁，在千斤頂安置完成后即進行試頂升，頂升量控制在1mm以內，以支座與梁底楔形塊脫離為準，此時的頂升力即為梁體起頂力。
1、施工
支座更換需要頂起整跨橋梁，量大，的速度、位移控制嚴格，膠河大橋多時需要數十臺千斤頂同步作業，同時墊塊的增減、更換支座、位移測量、油閥控制等需要較多的熟練工人在較短時間內默契配合作業。因此對整個的面控制尤為重要。
所有橋板頂升工作完成后，對原鑿除部位，清洗干凈，在橋板下方因墩臺需要加高，在澆筑混凝土時，為了保證橋板和墩臺的間隙，在橋板和墩臺間用5cm厚硬泡沫板隔開，泡沫板粘貼在橋板上，并采用膠帶粘縫，保證橡膠支座的可更換。5、頂升就位后，根據控制顯示的頂升重量復核支座型號及各支座承受的壓力，如有異常，則應考慮支座型號。2、將液壓同步起重設備當中的單動式液壓千斤頂逐一在項目部壓力機上進行壓力，采集在液壓機l0、20、24、30、36、40MPa狀態下在壓力機上顯示的力的讀數，并記錄、編號、保存，并做出直線回歸，不同千斤頂的內摩阻值。（3）各個頂升點保持同步性，其相對位移應保證梁體的受力；頂升設備能夠實現每1mm的級差分級同步頂升和同步落梁的功能3、梁體就位后檢查支座上下鋼板與墊石、梁底之間的密貼情況，應盡量保證支座上下面全部密貼。如果支座出現偏心受壓、不均勻支承或托空的現象，則應重新頂升梁體，并在支座下鋼板下加設抄墊鋼板進行微調（厚度規格為1mm-3mm），直至支座上下面全部密貼。,橋梁支座損害處理當頂升到110～后應及時以臨時墊塊替換鋼板。頂升中，千斤頂須加力。一（l）進行步階頂升。頂升中，注意監控梁底及巡視橋面，如果出現裂縫，率立”p停止頂升，待分析原因并會做出妥善處理后才可以繼續。頂升中采取以下監控措施：在橋下搭設腳手架，便于施工人員和監控人員通行，以及頂升設備安置，同時便于對梁體及墩帽進行檢查。
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