220v單相6KW靜音柴油發電機
有大澤四沖程發動機 質量問題是有保障的。發電機的安全運行對保證電力系統的正常工作和電能質量起著決定性的作用，同步發電機的并聯運行 同步發電機絕大多數是并聯運行，并網發電的。各并聯運行的同步發電機必須頻率、電壓的大小和相位都保持一致。否則，并聯合閘的瞬間，各發電機之間會產生內部環流，引起擾動，嚴重時甚至會使發電機遭受破壞。但是，兩臺發電機在投入并聯運行以前，一般說來它們的頻率與電壓的大小和相位是不會完全相同的。為了使同步發電機能投入并聯運行，先必須有一個同步并列的過程。同步并列的方法可分為準同步和自同步兩種。同步發電機在投入并聯運行以后，各機負載的分配決定于發電機的轉速特性。通過調節原動機的調速器，改變發電機組的轉速特性，即可改變各發電機的負載分配，控制各發電機的發電功率。而通過調節各發電機的勵磁電流，可以改變各發電機無功功率分配和調節電網的電壓。近幾年，大澤動力有了非常大的改變，從之前的買入成熟靜音發電機生產，到現在自主研發靜音發電機技術，這些改變讓我們看到了大澤動力的努力，同時我們也期待著大澤的技術能夠更加，為我們帶來更具性價比的產品。
產品熱線：187-0191-2508（V同號）
1、運用減壓機停機，使高溫的氣缸蓋突然遇到寒冷空氣而導致開裂。
2、停機后，沒有放冷卻水。機內水凍結成冰，體積增大，導致汽缸體和汽缸蓋脹裂。
3、發電機組長時作業，機內溫度高，泊車后當即放掉高溫水。會導致高溫零件驟遇冷空氣而開裂。
4、發電機組作業時，冷卻水短少或水箱開鍋機溫過高，突然加入冷卻水，汽缸體和汽缸蓋過冷縮短也會導致開裂。
5、起動后才加冷卻水。柴油機起動后，柴油發電機內溫度立即升高，假若這時才加冷卻水，汽缸體與汽缸蓋驟然遇冷，就會因冷縮而裂縫。
所以大家在使用柴油發電機組時，不論機組是在運行中還是剛剛停機，都不要讓它驟然遇冷，這是導致機組爆缸的最根本原因，做到這點，柴油發電機組爆缸現象發生的概率就會大大降低了。
型號：TO7600ET-J
↓發電機參數
┏額定功率： 6KW
┣備用功率： 6.5KW
┣額定頻率： 50HZ
┣額定電壓： 220/380V
┣結構類型： 靜音式
┣功率因素： 1
┣相 數： 單/三相
┗直流輸出： 12-8.3（V-A）
↓發動機參數
┏消音裝置： 工業消音裝置
┣發動機型號 TO188F
┣耗油量: 205g/kw.h
┣油箱容積： 15L
┣機油容積： 1.65L
┣過載能力： 110%/1h
┣缸徑*行程： 78*62mm
┣發動機功率： 15HP
┣壓縮比： 19:1
┣絕緣等級： F
┣啟動方式： 電啟動
┣燃油型號： 0#或-10#柴油
┣調速方式： 自動調速
┣發動機品牌： 大澤動力
┣冷卻方式： 空氣冷卻
┣額定轉速： 3000r/min
┣缸體結構： 單缸、四沖程
┣燃燒系統： 直噴式
┗控制裝置 ECU
↓整機參數
┏工作時間： 8-12H
┣噪音（db）7M 65-73
┣燃油表： 有
┣整機超載保護: 有
┣自動過載保護： 有
┣電壓表： 有
┣輸出指示燈： 有
┣機器重量： 175kg
┣外形尺寸： 950*570*770mm
┗電磁控油閥： 有
↓發電機組標準配置
電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻風扇、安全保護：
啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜；
日本工業標準消音裝置，比其他品牌降低20%
↓選配配件（費用另計）
ATS自動切換裝置
遠程遙控啟動
特殊改裝-車載版本（雙層消音）
定制版本-車載版本（雙層消音）