15kw柴油發(fā)電機(jī)汽車改裝
柴油發(fā)電機(jī)組屬自備電站交流供電設(shè)備的種類型，是種小型獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備，以內(nèi)燃機(jī)作動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)同步交流發(fā)電機(jī)而發(fā)電。將無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流 燃油經(jīng)濟(jì)、熱效高、工況變化時(shí)，燃油消耗率曲線變化比較平坦，低負(fù)荷下也經(jīng)濟(jì)。
15kw柴油發(fā)電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)：
(1)、燃油經(jīng)濟(jì)、熱效高、工況變化時(shí)，燃油消耗率曲線變化比較平坦，低負(fù)荷下也經(jīng)濟(jì)
(2)、工作可靠、耐久。因?yàn)闆]有點(diǎn)火系統(tǒng),故障低
(3)、使用范圍廣
(4)、有害排放物較低
(5)、防火安全性好
發(fā)電機(jī)自動(dòng)調(diào)壓形式有：可控硅、相復(fù)勵(lì)、TD1型碳阻式自動(dòng)調(diào)壓，個(gè)別采用大功率管
上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司孫工：l3023225087
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機(jī)組型號(hào) |
TO18000ET |
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發(fā)電機(jī)部分 |
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頻率HZ |
50HZ |
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額定功率/KW |
備用功率/KW |
15 |
16 |
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連續(xù)使用/H |
12~15 |
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額定輸出因素 |
1.0 |
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額定輸出電壓V |
220 |
380 |
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輸出電壓變動(dòng)率% |
±0.5范圍內(nèi) |
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勵(lì)磁方式 |
無(wú)刷 純銅電機(jī)（AVR自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器） |
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絕緣等級(jí) |
F級(jí) |
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相 數(shù) |
單相/三相 |
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啟動(dòng)方式 |
電啟動(dòng) |
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汽油發(fā)動(dòng)機(jī)部分 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 |
大澤の動(dòng)力 |
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燃料提供及進(jìn)氣方式 |
直列式 四沖程 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
TO-2V910F1 |
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燃油等級(jí) |
0#或-10#柴油 |
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氣缸數(shù)及內(nèi)勁行程mm |
2-80x79 |
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調(diào)速方式 |
自動(dòng)調(diào)速 |
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控制裝置 |
ECU |
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額定轉(zhuǎn)速 |
3000r/min |
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發(fā)動(dòng)機(jī)功率HP |
18 |
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過(guò)載能力%/H |
110% |
1 |
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滿負(fù)載總油耗量G/KW.H |
205 |
1 |
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容量 |
油箱容積L |
28 |
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潤(rùn)滑油容積L |
2.3 |
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冷卻方式 |
空氣冷卻 |
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消音裝置 |
工業(yè)靜音器 |
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外形及重量噪聲 |
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尺寸 |
長(zhǎng)mm |
1060 |
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寬mm |
610 |
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高mm |
670 |
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整機(jī)凈重KG |
210 |
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7m/db(A)1500/1800rpm(min-1) |
60 |
75 |
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