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    發(fā)布者:山東名舜機(jī)械制造有限公司商務(wù)分公司  發(fā)布時(shí)間:2018-06-30 09:34:45  訪問(wèn)次數(shù):80

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    蓄電池電機(jī)車在軌道上運(yùn)行。這種運(yùn)行方式,它的牽引力不僅受牽引電機(jī)(或內(nèi)燃機(jī))功率的限制,還受車輪與軌面間的摩擦制約。機(jī)車運(yùn)輸能行駛的坡度有限制,運(yùn)輸軌道坡度一般為3‰,局部坡度不能超過(guò)30‰。其按結(jié)構(gòu)分類有架線式電機(jī)車和蓄電池電機(jī)車。蓄電池式電機(jī)車的工作原理與架線式電機(jī)車相似,由蓄電池提供的直流電經(jīng)隔爆插銷、控制器、電阻箱等部件驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),從而牽引列車行駛。



    按電源性質(zhì)不同,電機(jī)車有直流電機(jī)車和交流電機(jī)車,其中直流電機(jī)車應(yīng)用最廣。按供電方式不同,直流電機(jī)車分為架線式電機(jī)車和蓄電池電機(jī)車兩種。我國(guó)非煤礦井使用的絕大部分都是架線式電機(jī)車。為適應(yīng)不同的軌距及運(yùn)量,機(jī)車分為標(biāo)準(zhǔn)軌距機(jī)車和窄軌機(jī)車。架線式電機(jī)車的工作過(guò)程高壓交流電經(jīng)牽引變流所降壓、整流后,正極接到架空線上,負(fù)極接到鐵軌上。蓄電池電機(jī)車廠家 名舜扒渣機(jī)型號(hào) 蓄電池電機(jī)車排名車上的受電弓與架空線接觸,將電流引入車內(nèi),再經(jīng)空氣自動(dòng)開(kāi)關(guān)、控制器、電阻箱進(jìn)入牽引電動(dòng)機(jī),驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。電動(dòng)機(jī)通過(guò)傳動(dòng)裝置帶動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng),從而牽引列車行駛。從電動(dòng)機(jī)流出的電流經(jīng)軌道流回變流所。蓄電池式電機(jī)車的工作原理與架線式電機(jī)車相似,由蓄電池提供的直流電經(jīng)隔爆插銷、控制器、電阻箱等部件驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),從而牽引列車行駛。


    架線取得電能工作,還可在不便裝設(shè)架線的區(qū)域用蓄電池來(lái)供電。這種電機(jī)車上有自動(dòng)充電器,可利用架線電源隨時(shí)對(duì)車載蓄電池自動(dòng)充電,無(wú)需經(jīng)常到充電室充電可提高機(jī)車的利用率;還可直接開(kāi)進(jìn)開(kāi)拓掘進(jìn)巷道,使用機(jī)動(dòng)靈活。后者在運(yùn)輸大巷工作時(shí),直接從架線吸取電能;在不方便裝設(shè)架線的區(qū)域行使時(shí),可由電纜供電,電纜可繞在固定的機(jī)車上的電纜滾筒上,電纜一端可與架線連接,但用電纜供電的運(yùn)輸距離不能超過(guò)電纜的長(zhǎng)度。
    組成電機(jī)車由機(jī)械結(jié)構(gòu)和電氣設(shè)備兩大部分組成組成。機(jī)械部分包括:車架、輪對(duì)、軸承箱、彈簧托架、制動(dòng)裝置、撒砂裝置、連接緩沖裝置等。電氣部分包括:直流串激電動(dòng)機(jī)、控制器、電阻箱、受電弓、空氣自動(dòng)開(kāi)關(guān)(架線式電機(jī)車)或隔爆插銷、蓄電池(蓄電池式)。應(yīng)用電機(jī)車蓄電池電瓶車機(jī)車運(yùn)輸是目前我國(guó)礦山運(yùn)輸?shù)闹饕绞健V饕O(shè)備有軌道、礦車、牽引設(shè)備和輔助機(jī)械設(shè)備等,常與耙礦設(shè)備、裝礦設(shè)備、帶式輸送機(jī)或無(wú)軌運(yùn)輸設(shè)備等組成有效的運(yùn)輸系統(tǒng)。架線取得電能工作,還可在不便裝設(shè)架線的區(qū)域用蓄電池來(lái)供電。這種電機(jī)車上有自動(dòng)充電器,可利用架線電源隨時(shí)對(duì)車載蓄電池自動(dòng)充電,無(wú)需經(jīng)常到充電室充電可提高機(jī)車的利用率;還可直接開(kāi)進(jìn)開(kāi)拓掘進(jìn)巷道,使用機(jī)動(dòng)靈活。后者在運(yùn)輸大巷工作時(shí),直接從架線吸取電能;在不方便裝設(shè)架線的區(qū)域行使時(shí),可由電纜供電,電纜可繞在固定的機(jī)車上的電纜滾筒上,電纜一端可與架線連接,但用電纜供電的運(yùn)輸距離不能超過(guò)電纜的長(zhǎng)度。蓄電池電機(jī)車廠家 名舜扒渣機(jī)型號(hào) 蓄電池電機(jī)車排名



    蓄電池電機(jī)車對(duì)于產(chǎn)量小、巷道不太規(guī)則的運(yùn)輸系統(tǒng)和巷道掘進(jìn)運(yùn)輸很適用。隨時(shí)要根據(jù)道路坡度情況和生產(chǎn)運(yùn)輸情況進(jìn)行調(diào)速。調(diào)速時(shí),操作控制器上的調(diào)速手把向加速或減速的方向轉(zhuǎn)動(dòng),直到所需的速度。在調(diào)速過(guò)程中,應(yīng)注意觀察前方的路面狀況及行人情況,防止意外事故發(fā)生。折疊換向電機(jī)車換向的操作方法如下:把調(diào)速手把扳回速度零位,電機(jī)車減速停車。把換向手把扳到前進(jìn)(或后退)方向。把調(diào)速手把從速度零位扳到所需速度檔位。由于電機(jī)車控制器的調(diào)速和換向兩手把存在機(jī)械閉鎖,所以操作換向手把前,必須把調(diào)速手把扳回速度零位,才能扳動(dòng)換向手把,這樣可以防止誤操作。

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