箱式低噪音10kw柴油發電機采用濕式可換式缸套，一缸一蓋，干式排氣歧管，便于維護。智能化運行：采用專用的cpu電子管理系統，可提供精確的數字式電子調速功能，機身關鍵部位設置數據采集點，實現故障自診斷及自動顯示，機組運行智能化，CAN總線技術。（：低載荷時，機組自動轉入半缸工作狀態）。
大澤發動機采用日本先進技術生產，在控油和降噪方面得到很大的改善。以下是大澤發動機的技術特點：
* 發動機采用V型結構，縮短了軸向尺寸，降低了整體高度及長度，有利于車內空間布置；
* 發動機采用齒輪傳動方式，除小發電機用皮帶驅動，其余均為內部齒輪傳動，有效提高發動機可靠程度，降低整車故障可能性；
* 經過優化降噪音設計的灰鑄鐵曲軸箱，以及先進的硅油減震器，極大地降低了噪音，減少了工作時的震動；
* 系統化程度高，除軸向尺寸不同的零件，其余零件全部通用，從而減少用戶備件儲備的種類；
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機組型號 |
TO14000ET |
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發電機部分 |
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頻率HZ |
50HZ |
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額定功率/KW |
備用功率/KW |
10 |
11 |
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連續使用/H |
12~15 |
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額定輸出因素 |
1.0 |
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額定輸出電壓V |
220 |
380 |
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輸出電壓變動率% |
±0.5范圍內 |
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勵磁方式 |
無刷 純銅電機（AVR自動電壓調節器） |
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絕緣等級 |
F級 |
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相 數 |
單相/三相 |
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啟動方式 |
電啟動 |
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汽油發動機部分 |
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發動機品牌 |
大澤の動力 |
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燃料提供及進氣方式 |
直列式 四沖程 |
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發動機型號 |
TO-2V870F |
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燃油等級 |
0#或-10#柴油 |
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氣缸數及內勁行程mm |
2-80x79 |
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調速方式 |
自動調速 |
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控制裝置 |
ECU |
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額定轉速 |
3000r/min |
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發動機功率HP |
18 |
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過載能力%/H |
110% |
1 |
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滿負載總油耗量G/KW.H |
205 |
1 |
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容量 |
油箱容積L |
28 |
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潤滑油容積L |
2.3 |
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冷卻方式 |
空氣冷卻 |
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消音裝置 |
工業靜音器 |
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外形及重量噪聲 |
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尺寸 |
長mm |
1060 |
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寬mm |
610 |
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高mm |
670 |
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整機凈重KG |
210 |
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7m/db(A)1500/1800rpm(min-1) |
60 |
75 |
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