優(yōu)勢(shì)銷售"gefit壓縮機(jī)gefit熱交換"赫爾納貿(mào)易(大連)有限公司
赫爾納貿(mào)易--歐洲工業(yè)品O2O跨境電商平臺(tái)優(yōu)勢(shì)銷售"gefit壓縮機(jī)gefit熱交換"
"gefit壓縮機(jī)gefit熱交換" 德國(guó)總部采購,原裝進(jìn)口,保證貨期。
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德國(guó)赫爾納貿(mào)易公司,是一個(gè)立足德國(guó)專注于亞洲,經(jīng)營(yíng)德國(guó)高品質(zhì)工業(yè)品的全球性技術(shù)服務(wù)以及貿(mào)易供應(yīng)商。赫爾納貿(mào)易(大連)有限公司是德國(guó)赫爾納貿(mào)易公司在大連設(shè)立的全資德資企業(yè),在的10個(gè)省市設(shè)有銷售和服務(wù)辦事處,有效方便的服務(wù)于工業(yè)客戶。
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赫爾納貿(mào)易020線上線下的融合發(fā)展引領(lǐng)歐洲工業(yè)品發(fā)展新趨勢(shì):
線上 : 赫爾納貿(mào)易(大連)有限公司 --歐洲設(shè)備備品備件業(yè)務(wù) .
赫爾納德國(guó)(Heilna Trade GmbH)-負(fù)責(zé)歐洲供貨商聯(lián)絡(luò)、拼單發(fā)貨.
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歐洲工業(yè)品O2O跨境電商平臺(tái)優(yōu)勢(shì):
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報(bào)價(jià):面議
我們所提供的此品牌的型號(hào)不只只有這一個(gè),就算是我們沒有銷售過的型號(hào)/序列號(hào)產(chǎn)品,也沒有見過的型號(hào)產(chǎn)品,我們也盡力在西歐廠家?guī)湍兊剑?span>
產(chǎn)品均為歐洲原裝進(jìn)口,提供報(bào)關(guān)單,17%增值稅發(fā)&票(發(fā)貨同時(shí)提供),個(gè)別具體客戶有需要,可提供原產(chǎn)地證明(須+手續(xù)費(fèi),歐洲廠家付給當(dāng)?shù)厣虝?huì),手續(xù)較麻煩,會(huì)延誤1周貨期)
赫爾友道,融中納德 --- 我們杜絕,我們價(jià)格低廉,我們保證品質(zhì)!
誠(chéng)信公告:Heilna不是該產(chǎn)品的代理商,只是一個(gè)貿(mào)易商。我們親自把德國(guó)產(chǎn)品以優(yōu)廉價(jià)格出口到,并提供相關(guān)的技術(shù)和服務(wù)!此公告旨在工業(yè)品市場(chǎng)的良好交易。
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根據(jù)2005年第11號(hào)公告規(guī)定:撤消《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》內(nèi)不符合GR1589-2004《道路車輛外廓尺寸、軸荷及限值》等的車輛產(chǎn)品,自2005年4月1日起不再作為車輛產(chǎn)品注冊(cè)登記的依據(jù)。受此公告影響,隨車起重機(jī)行業(yè)眾多產(chǎn)品公告作廢,4月份隨車起重機(jī)銷量驟減。我國(guó)隨車起重機(jī)生產(chǎn)企業(yè)雖然大多由工程機(jī)械制造商演變而來,但隨車起重機(jī)產(chǎn)品因依附于汽車底盤,受公告,屬改裝車行業(yè),所以,汽車產(chǎn)業(yè)政策對(duì)其影響較大。2004年,相繼了一系列治理道路車輛超載限寬等法規(guī),旨在改進(jìn)道路交通狀況。國(guó)內(nèi)汽車制造商面對(duì)新的產(chǎn)業(yè)政策,也紛紛產(chǎn)品結(jié)構(gòu),但是,目前能供隨車起重機(jī)企業(yè)選擇的底盤卻很有限。雖然,給國(guó)內(nèi)汽車生產(chǎn)企業(yè)留出了清理庫存和改進(jìn)產(chǎn)品的過渡時(shí)間,但國(guó)內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)企業(yè)并沒有給其下游企業(yè)留出消化新政策的時(shí)間,直到2005年4月1日實(shí)施新時(shí),處在汽車行業(yè)鏈下游的隨車起重機(jī)企業(yè)仍然尋找不到較的汽車底盤進(jìn)行改裝并申報(bào)公告。據(jù)了解,受政策影響,沒有前國(guó)內(nèi)隨車起重機(jī)有五成公告作廢,而且大多是產(chǎn)品,4月份公告對(duì)企業(yè)銷售影響顯著。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析,如果假設(shè)國(guó)內(nèi)現(xiàn)有汽車底盤能夠隨車起重機(jī)企業(yè)選型需要,那么,申報(bào)新公告從實(shí)驗(yàn)到公告快也需要3個(gè)月的時(shí)間。因此,公告對(duì)隨車起重機(jī)行業(yè)影響的逐漸早也要在今年8月份以后,同時(shí)環(huán)保法規(guī)對(duì)汽車尾氣排放和噪音控制的要求將在年內(nèi)考驗(yàn)隨車起重機(jī)行業(yè)。機(jī)械設(shè)備
十一長(zhǎng)假過后,市場(chǎng)強(qiáng)勁,價(jià)格一路狂漲。其中尤以304板材為突出,行情基本日日見漲,價(jià)格上漲1000~1500元/噸左右,進(jìn)口熱軋304已突破22000元/噸的阻力,冷軋價(jià)格也是一路爬升,終價(jià)格在格以上1600元/噸左右浮動(dòng)。321的薄板基本無貨,中板價(jià)格趨于平穩(wěn),316L薄板價(jià)格達(dá)40000元/噸左右,而且形成的價(jià)高無貨的狀態(tài),316L中板價(jià)格則沒有太大變化。價(jià)格漲幅較大令一些終端用戶只做觀望態(tài)勢(shì),期待價(jià)格有所回落。鎳價(jià)上漲貨源不足及經(jīng)銷商良好的心態(tài),是本輪板材價(jià)格上漲的主要因素,盡管前幾天LME鎳價(jià)下跌幅度較大,市場(chǎng)價(jià)格也開始平穩(wěn)下來。但從總體行情看來,在可預(yù)見的未來市場(chǎng)價(jià)格大幅回落的可能性不是太大。機(jī)械設(shè)備
11月13日,出口到英國(guó)的農(nóng)用機(jī)械集裝箱啟運(yùn)儀式在的黎波里港舉行,利比亞勞動(dòng)、就業(yè)與培訓(xùn)部部長(zhǎng)馬圖格、研究與發(fā)展辦公室主任、英國(guó)駐利大使等出席。這批農(nóng)用機(jī)械由利比亞研究與發(fā)展辦公室機(jī)械技術(shù)中心制造,是利、英合作協(xié)議框架下的技術(shù)交流與轉(zhuǎn)讓項(xiàng)目之一。利研究與發(fā)展辦公室機(jī)械技術(shù)中心的業(yè)務(wù)范圍包括:設(shè)計(jì)、生產(chǎn)工廠機(jī)械和生產(chǎn)線,制造混凝土磚廠設(shè)備及生產(chǎn)線、制造木匠機(jī)、打麥機(jī)、打谷機(jī),果汁生產(chǎn)線等。該中心的大部分員工為接受過制造業(yè)培訓(xùn)的當(dāng)?shù)厝恕C(jī)械設(shè)備
近日,《華爾街日?qǐng)?bào)》發(fā)表專題文章指出,2005年汽車零部件出口超過進(jìn)口,顯示正迅速成為全球汽車零部件的生產(chǎn)強(qiáng)國(guó)。文章指出,數(shù)年前,生產(chǎn)的零部件是一個(gè)低品質(zhì)、高成本的形象,但通過與國(guó)司的加強(qiáng)合作,引進(jìn)技術(shù),研發(fā)創(chuàng)新,造汽車零部件的迅速,以致主要汽車生產(chǎn)廠家,如大眾公司與戴姆勒?克萊斯勒公司等紛紛計(jì)劃今后從采購數(shù)十億美元的零部件,包括剎車裝置、油泵、輪轂、操控等類別。目前,已是家具、紡織品等日用消費(fèi)品生產(chǎn)基地,而且正在電子、汽車行業(yè)建立起競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),這將給美、歐、日等強(qiáng)國(guó)帶來新的挑戰(zhàn)。同時(shí),巨大的市場(chǎng)潛力也令國(guó)外廠商虎視眈眈,美、歐等國(guó)將不斷針對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)政策、市場(chǎng)準(zhǔn)入條件等方面向施壓,貿(mào)易爭(zhēng)端也將隨之增多。機(jī)械設(shè)備在北人展臺(tái),記者看到,除了去年在德國(guó)德魯巴展覽會(huì)展出的N200、N300膠印機(jī)外,還展出了北人和西研公司共同合作的新產(chǎn)品--大型無滾筒印報(bào)機(jī)(每小時(shí)75000張),主機(jī)部分是完全采用北人具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的技術(shù)制造的,折頁機(jī)采用的是西研技術(shù)。在上,德國(guó)羅蘭印報(bào)機(jī)的印刷速度快,每小時(shí)75000張。由此看來,北人的無滾筒印報(bào)機(jī)速度已經(jīng)達(dá)到先進(jìn)水平。在北人柔板印刷機(jī)展區(qū),北人還展出了一款新型柔板印刷機(jī)--BFF6400。該機(jī)不僅可以同時(shí)印刷多種顏色,而且印刷速度也非常快,每分鐘達(dá)到200米。