ANTONIOSEVESO冷卻器銷售處 -赫爾納貿易(大連)
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赫爾納貿易(大連)有限公司是德國赫爾納貿易公司在大連設立的全資德資企業,立足于有效方便的服務于工業客戶。我們在的8個省市設有銷售和服務辦事處,他們是北京,上海,,成都,廣州,沈陽,長春,南京,大連。赫爾納貿易(大連)有限公司將為德國赫爾納貿易公司有效的服務客戶,做出自己的貢獻。
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我們已同歐洲多個和地區建立了良好的貿易關系,依托德國赫爾納貿易公司,開始了為客戶提供歐洲備件的采購平臺業務。德國及歐洲給我們供貨的廠家目前已達500余家,應用領域包括鋼鐵冶金、能源電力、石油化工、汽車船舶、機床機械、軍工、城建環保、自動控制等行業。
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電磁熱泵是將電磁能直接轉換成熱能和機械能的泵,通電后在電機定、轉子(葉輪)之間產生交變電磁場,從而產生作和熱,電機、泵、鍋爐一體化,能夠將運行中產生的機械能與熱能全部有效利用,在一個簡單的一體化的泵中實現電磁熱能轉化。電磁熱泵設計巧妙、獨特,熱轉換率高,創造熱效率100%,機泵綜合效率大于100%的紀錄。經遼寧省科學技術情報所國內外聯機檢索,填補了國內外空白,屬。現已各級的支持和幫助,也引起了國內外專家的關注和好評特點:無軸傳動,永漏,機、泵、鍋爐一體化,低噪聲、無振動、防腐、防爆。主要技術參數:1、熱效率100%2、泵機效率》100%3、泄漏量=0(無軸傳動,永漏)4、泵噪聲《47dB電磁熱泵可與鍋爐配套,適用于供暖公司熱網供暖配套使用,有利于燃煤鍋爐的更新改造,既環保,又節能;既輸送介質,又加熱介質;永漏、低噪聲,克服了鍋爐房水泵泄漏嚴重、噪聲大的缺點;安裝簡便,使用方便;其節能意義重大,環保改革意義重大。電磁熱泵更是石油化工行業用泵的更新換代產品,尤其在輸送需加溫加熱、易燃易爆、有毒有害介質上更能顯示出其優點:既輸送介質,又加熱介質,永漏、低噪聲、防腐、防爆。電磁熱泵還可與空調機組、風機盤管等配套,能將電磁能轉化為熱能,無泄漏、低噪聲。電磁熱泵以其環保、節能、的優良性能,在各地迅速推廣,必將形成新型產業,為造福社會做出新的貢獻。機械設備
乘用車公司年產36萬臺發動機的新工廠,21日在廣州動工興建,它將成為日產(Nissan)汽車公司在海外的第四個發動機工廠。新工廠在乘用車公司廠區內,包括鑄造、加工和組裝車間,計劃將在2006年初投入使用,2008年總體生產能力將達到36萬臺。工廠將導入日產公司新研制的汽油發動機,國產化率從40%逐步到70%。乘用車公司副總經理任勇表示:在廣州工廠生產的發動機將達到日產其它工廠一樣的。產品主要供應東風公司在廣州和湖北襄樊等地的工廠。乘用車公司已經擁有兩家工廠,分別是生產日產“陽光”和“藍鳥”車型的廣州花都工廠和生產“天籟”車型的湖北襄樊工廠。總裁中村克己表示,公司在廣州的基地正積極推進三大項目的發展,一是擴建了原有的工廠;二是12月6日奠基的乘用車研發中心,這是日產在海外的第三個研發中心,目的是更適合市場的汽車;三是為進一步推進國產化而設立的發動機工廠,公司將引進級水平的發動機,把花都建設成從發動機到乘用車整車的一條龍生產基地。機械設備英《金屬通報》報道,不銹鋼生產商??(Yusco)希望其在廣東黃埔投資的年產能為30萬噸的不銹鋼冷軋廠能在10月試產。該冷軋廠設備是由奧鋼聯工業公司(VAIIndustriesLtd.)提供。公司表示希望2005年初能正式投產。生產原料將主要來自燁聯公司的高雄廠,其余在當地采購或者從歐洲等地進口。該廠能夠生產200、300和400系列的不銹鋼冷軋板,南方地區是其主打市場。盡管在東部和南部地區也有幾家外資不銹鋼冷軋板項目,但燁聯公司自信這個項目能夠成功。“市場冷軋板卷的供給缺口仍然存在,到2006或2007年才會達到平衡。”。該項目是燁聯公司在建的家綜合鋼鐵廠。據公司有關介紹,明年一季度,年產60萬噸的退火和酸洗生產線將投產,該生產線是由奧地利的安德里茨廠提供。另外,2006年底,年產能為80萬噸的斯特克爾式軋機將投產,同時投產的還有年產能為160萬噸的冶煉車間,包括兩座140噸的電爐和兩座板坯連鑄機。機械設備
沃爾沃建筑設備公司新近推出挖掘機系列中的新成員-----VolvoECR88型8噸級中檔短尾型挖掘機,這一新產品填補了小型機與全尺寸機型之間的空白。VolvoECR88型的設計匯集了生產率、操作員舒適性、可性、價值和性方面的諸多優點。ECR88的發動機布置巧妙,點易于觸及。沃爾沃零部件和載荷感應液壓機構可使每個完成。寬敞的駕駛室配有寬大的玻璃窗,擴大了操作員視野。挖掘機短小的尾部使后方視野進一步擴大,了封閉區域內操作的性。機械設備近期LME銅價大幅下跌,目前銅價已較前期高點下跌了24%。受其影響,上周以銅為代表的主要有色金屬市場價格全線下降。據物流信息中心價格監測調查資料,上周主要有色金屬平格在前一周下降4.5%的基礎上,繼續大幅下降8.4%。其中,銅1號上周平均現貨價格為58325元/噸,平均每噸比前一周下降10103元,比5月高周下降21706元。受價格下跌的影響,6月14日滬銅全部跌停,另有現貨9月和10月兩個月份的合約在連續3個跌停板之后處于關閉狀態。現貨銅價跟隨價格大幅下跌。6月15日市場成交價有所好轉,噸價平均上升1595元,但回升勢頭仍然不太。另外,鋁A00、鉛1號、鋅1號、錫1號、鎳1號等其他品種價格也全線下跌,本周平均噸價分別為:20178元、10785元、26300元、75200元和萬元,與上周相比分別下跌3.95%、1.21%、13.54%、4.18%和3.46%。影響其市場變化的主要因素:一是LME銅出現了大幅下跌;二是物資儲備局正在國內現貨市場釋放銅庫存。從庫存方面看,6月13日LME銅庫存大幅下降6450噸至噸,全球來自亞洲倉庫,其中新加坡倉庫600噸,釜山倉庫1400噸,光陽港庫存在之后大幅4500噸。注銷倉單也大幅下降5050~13800萬噸,注銷倉單占庫存比例回落至13%左右。COMEX庫存沒有變動,仍然維持在8842短噸。全球三大交易所庫存總量驟然降至16.5萬噸附近。14日LME銅庫存繼續下降950噸至噸。可以看出,金屬市場的供需基本面趨向利好。綜上所述,滬銅在大幅下跌后,空頭基本釋放,后市有可能出現反彈,并將影響其他有色金屬市場價格。機械設備