北京arminius砂司銷售處 -赫爾納貿(mào)易（大連）
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德國赫爾納貿(mào)易公司，是一個(gè)立足德國專注于亞洲，經(jīng)營德國高品質(zhì)工業(yè)品的全球性技術(shù)服務(wù)以及貿(mào)易供應(yīng)商。赫爾納貿(mào)易（大連）有限公司是德國赫爾納貿(mào)易公司在大連設(shè)立的全資德資企業(yè)，已同歐洲500多個(gè)供貨廠家建立了良好的貿(mào)易關(guān)系，在的8個(gè)省市設(shè)有銷售和服務(wù)辦事處，有效方便的服務(wù)于工業(yè)客戶。
赫爾納貿(mào)易020線上線下的融合發(fā)展引領(lǐng)歐洲工業(yè)品發(fā)展新趨勢：
線上 : 赫爾納貿(mào)易（大連）有限公司 --歐洲設(shè)備備品備件業(yè)務(wù) .
赫爾納德國（Heilna Trade GmbH）-負(fù)責(zé)歐洲供貨商聯(lián)絡(luò)、拼單發(fā)貨.
線下: 大連力迪流體控制技術(shù)有限公司及10個(gè)辦事處--歐洲閥門產(chǎn)品品牌總代理和技術(shù)服務(wù)中心，可以向用戶提品選型、工程設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試及進(jìn)口閥門業(yè)務(wù)全程一線服務(wù)商。
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歐洲工業(yè)品O2O跨境電商平臺(tái)優(yōu)勢：
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2. 優(yōu)勢價(jià)格：我們的價(jià)格，都是德國客戶的價(jià)格，保證了國內(nèi)客戶的價(jià)格與德國客戶相同。
3. 貨運(yùn)優(yōu)勢：每周都從法蘭克福拼貨空運(yùn)發(fā)往國內(nèi)，真正實(shí)現(xiàn)批購零采，使小訂單也不用承擔(dān)高額運(yùn)費(fèi)和報(bào)關(guān)費(fèi)。為客戶節(jié)約備件成本，縮短貨期，把節(jié)省出來的成本反饋給客戶。
4. 工業(yè)品代購：Heilna工業(yè)品代購很好的解決了客戶沒有進(jìn)出口權(quán)的問題，將貨物的國外付款、運(yùn)輸、報(bào)關(guān)等繁瑣的貿(mào)易操作轉(zhuǎn)變?yōu)楹唵蔚膰鴥?nèi)貿(mào)易。
5. 優(yōu)勢：公司各部門使用ERP做單，整個(gè)備件業(yè)務(wù)從詢價(jià)、報(bào)價(jià)、供貨都保持極高的效率，10個(gè)辦事處可提供良好的售后服務(wù)，協(xié)助安裝調(diào)試及、MRO一站式服務(wù)，10個(gè)實(shí)體辦事處還為您提供前所未有的O2O線驗(yàn)及本地化服務(wù)。
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報(bào)價(jià)：面議
我們所提供的此品牌的型號(hào)不只只有這一個(gè)，就算是我們沒有銷售過的型號(hào)/序列號(hào)產(chǎn)品，也沒有見過的型號(hào)產(chǎn)品，我們也盡力在西歐廠家?guī)湍兊剑?span>
產(chǎn)品均為歐洲原裝進(jìn)口，提供報(bào)關(guān)單，17%增值稅發(fā)&票(發(fā)貨同時(shí)提供)，個(gè)別具體客戶有需要，可提供原產(chǎn)地證明（須+手續(xù)費(fèi),歐洲廠家付給當(dāng)?shù)厣虝?huì)，手續(xù)較麻煩，會(huì)延誤1周貨期）
赫爾友道，融中納德 --- 我們杜絕，我們價(jià)格低廉，我們保證品質(zhì)！
誠信公告：Heilna不是該產(chǎn)品的代理商，只是一個(gè)貿(mào)易商。我們親自把德國產(chǎn)品以優(yōu)廉價(jià)格出口到，并提供相關(guān)的技術(shù)和服務(wù)！此公告旨在工業(yè)品市場的良好交易。
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業(yè)內(nèi)專家介紹，盡管船用鋼材市場價(jià)格在不斷趨升，造船廠需求非常強(qiáng)烈，可是很多鋼廠還是不愿意生產(chǎn)。因?yàn)樯a(chǎn)船用鋼板對(duì)要求非常高，而且生產(chǎn)出來后還要經(jīng)過船級(jí)社嚴(yán)格檢驗(yàn)，并需證書，相對(duì)可以從同一軋機(jī)產(chǎn)出的普通中厚板，面市的程序的確復(fù)雜了很多；而與同樣要求高技術(shù)、復(fù)雜程序，但卻更高端的汽車板等冷軋產(chǎn)品相比，船用鋼板的利潤率又只有汽車板的一半，因此很少有鋼廠愿意做這種費(fèi)力不討好的事情。
大排量汽車消費(fèi)稅的大幅度了豪華汽車的成本，國內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)的大排量車廠家能消化一部分，但由于的這部分稅企業(yè)內(nèi)部肯定無法完全消化，國產(chǎn)大排量車價(jià)格在消費(fèi)稅實(shí)施后就會(huì)有所上漲；進(jìn)口車方面的情況是直接向進(jìn)口車經(jīng)銷商征收，所以絕大部分的稅將轉(zhuǎn)移到消費(fèi)者頭上，大排量進(jìn)口車的漲價(jià)情況會(huì)更明顯。
新華網(wǎng)浙江5月14日電（施予）杭州海關(guān)近日公布的數(shù)據(jù)顯示，今年一季度浙江省制革制鞋機(jī)器出口數(shù)量達(dá)1825臺(tái)，與去年同期相比猛增了2.2倍。對(duì)于出現(xiàn)這一現(xiàn)象的原因，海關(guān)有關(guān)專家分析認(rèn)為，歐盟自今年4月份起對(duì)原產(chǎn)于和出口皮鞋實(shí)施反措施，采購商和生產(chǎn)商紛紛將目光轉(zhuǎn)移到了拉美等發(fā)展家身上，從而了這些新興市場對(duì)皮革加工機(jī)械的需求，這成了浙江產(chǎn)的制革制鞋機(jī)械擴(kuò)大出口量的主要契機(jī)之一。另外，部分浙企還通過與知名企業(yè)的合作，縮短了與先進(jìn)水平的差距，以此擴(kuò)大自己的銷售渠道。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，拉丁美洲和歐盟是浙江制革機(jī)出口的主要市場。今年1季度，浙江省向拉丁美洲出口制革制鞋機(jī)器813臺(tái)，增長53.2倍；對(duì)歐盟出口260臺(tái)，增長10.3倍；對(duì)上述兩市場出口量占同期全省制革制鞋機(jī)器出口總量的58.8%。此外，對(duì)東盟出口233臺(tái)，增長71.3%。其中，制鞋機(jī)器是出口的主要品種。今年1季度，浙江省出口鞋靴制作或修理機(jī)器1758臺(tái)，增長2.3倍；出口生皮、皮革的處理、鞣制或加工機(jī)器67臺(tái)，增長81.1%。機(jī)械設(shè)備內(nèi)地大噸位的汽車起重機(jī)QY300日前在中聯(lián)集團(tuán)浦沅工程機(jī)械有限責(zé)任公司下線，這標(biāo)志著起重機(jī)研制技術(shù)達(dá)到水平，也宣告內(nèi)地300噸位起重機(jī)完全依賴進(jìn)口的歷史結(jié)束。QY300汽車起重機(jī)具有完全的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和獨(dú)特的技術(shù)性能，完全采用先導(dǎo)電液比例控制，整機(jī)采用德國BEAK遞進(jìn)式集中，開創(chuàng)了技術(shù)在國內(nèi)汽車起重機(jī)上成功運(yùn)用的先河，配置有PLC邏輯先導(dǎo)比例控制和聲光，上下車發(fā)動(dòng)機(jī)分別為原裝進(jìn)口沃爾沃和康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均處于內(nèi)地高水平。浦沅公司是湖南省和長沙市建設(shè)工業(yè)十大標(biāo)志性工程的骨干企業(yè)，具有30多年汽車起重機(jī)的研發(fā)和制造歷史。據(jù)悉，QY300買走。機(jī)械設(shè)備
1．市場容量的。低壓電器的市場容量與電力事業(yè)的發(fā)展是緊密相連的。據(jù)測算2001－2005發(fā)電量增幅在4％左右，2008－2010年在4．5％左右；在10年內(nèi)電力彈性系數(shù)平均為0．6左右。這樣，2001－2005年每年需電量680－770億kW．h。2006一2010年每年均電量660一770億kW．h，按照1997年電力機(jī)組平均每年運(yùn)行13．1h是比較合理的話，2001－2010年每年均新增裝機(jī)容量為21GW左右。按照配套比計(jì)算，每年需要低壓框架式斷路器約48萬臺(tái)，塑殼式斷路器482萬臺(tái)，其他各類低壓電器產(chǎn)品的需要量也是很可觀的。