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記者昨天從有關部門獲悉，合肥至武漢的高速鐵路項目將在下半年開工，大約需要三年半的時間建成通車。屆時，從合肥乘火車到武漢只需2小時，而目前所要花費的時間約為10小時。合肥至武漢鐵路，東起合肥，經六安、麻城至武漢，穿越大別山腹地，是國家規劃的新的滬漢蓉通道的重要組成部分，線路全長350多公里，其中安徽境內202公里。該線建成后將使合肥至武漢的運距縮短203公里。據了解，合武高速鐵路建設投資估計超過187億元，設計時速為200公里，合肥乘火車到武漢只需2小時。目前漢口至合肥的普快列車，經京九、阜淮線，全程需耗時近10個小時。據透露，經鐵道部等有關部門批準，原準備今年開工建設的寧西鐵路合肥至南京段已并入滬漢蓉高速鐵路，并將于今年下半年開工建設，2年多后建成，其設計時速最慢為200公里。通車后從合肥至上海只需3小時，到南京將不到1小時。(中國工程機械商務網)機械設備
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