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    速凍食品冷藏車銅仁多少錢一輛
    發布者:程力威  發布時間:2018-05-15 15:50:43  訪問次數:62

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    冷鏈物流(Cold Chain Logistics) 泛指冷藏冷凍類食品在生產、貯藏運輸、銷售,到消費前的各個環節中始終處于規定的低溫環境下,以保證食品質量,減少食品損耗的一項系統工程。它是隨著科學技術的進步、制冷技術的發展而建立起來的,是以冷凍工藝學為基礎、以制冷技術為手段的低溫物流過程。 中國農產品冷鏈物流業的快速發展,必須盡早制定和實施科學、有效的宏觀政策。冷鏈物流的要求比較高,相應的管理和資金方面的投入也比普通的常溫物流要大。

    冷藏車生產技術向柔性化、專業化以及生產協作配套網絡化發展 冷藏保溫汽車所有多品種、小批量、短周期的特點,只有柔性化生產可以克服這一生產組織上的矛盾。同時計算機和信息技術的發展,使經濟的全球化、一體化的格局逐漸形成,全球的競爭需要產品制造過程具有高速度和低成本,傳統小而全的企業模式已經越來越喪失競爭能力。因此,柔性化生產、靈活達到設計方案、異地加工或者異地組裝廂體的生產模式會較快發展。冷藏車廂體結構向合理化方向發展,各種新材料將不斷應用于廂體 隨著公路建設的飛速發展,加速發展重型車的勢頭會進一步加強,這就是要求提高廂體的強度和剛度,特別注重減輕自重,增加載重后的尺寸穩定性和耐沖擊性,確保整車的可靠性和安全性。因此在廂體的結構上,各生產廠家都應形成自己的開發能力,以適應這種需要。

    程力冷藏車優勢 1.重量輕:廂板內皮玻璃鋼及聚氨酯隔熱層均為輕質材料。2.強度高:全塑全封閉復合廂板,是在進口意大利專用熱壓機設備上壓制而成;各廂板連接均采用度專用膠與螺栓,廂體整體具有極高的強度。3.保溫性好:提高制冷機壽命和降低運輸成本為目的采用德國拜爾硬質聚氨酯泡沫為隔熱材料,工藝引進德國技術、生產設備采用意大利進口。保溫材料穩定性高、在廂板內部不產生二次熟化、廂體不變型。保溫性能超過行業標準QC/T450-2000 A級指標。4.密封性好:保證廂體氣密性、防水性、提高廂體保溫性為目的采用已獲專利三元乙丙純橡膠五道密封爪密封性能,超過行業標準QC/T450-2000 A級指標。5.防水性好:采用已獲專利的特殊的防水廂體結構,保證廂體永不滲漏。6.蒙皮適應性強:指耐泛黃性、耐腐蝕性、可修復性好為目的采用荷蘭迪斯曼食品級玻璃鋼專業技術與生產線,蒙皮表面光亮潔凈,符合食品衛生標準要求。7.外觀性能:提高企業形象,便于廣告為目的獲專利的外觀設計,美觀大方。包括:廂體不需噴漆的整體表面光滑平整;不銹鋼門鎖五金件;立體感強的邊框包角結構。8.多功能性強:指附助裝置的配置工藝適應性強為目的可根據用戶的需求配置相關的特殊附件,如配置溫度裝置和GPS定位管理系統、貨物固定裝置、貨物懸掛裝置、廂內貨架、保溫門簾、多艙隔門等附件多達60余種。

    湖北程力冷藏車采用五十鈴、江鈴、江淮、東風、解放、福田、長安、金杯、開瑞等底盤改的冷藏車,全部有冷藏車合格證,手續齊備,道路行駛無后顧之憂,適合冷藏冷凍運輸,是城市配送、長途運輸的!我公司生產的廂式冷藏車無論技術和工藝、質量均處于國內領先水平! 隨著社會生活水平的提高,生活方式的轉變,人們需要越來越多的速凍食品、保鮮食品、牛奶、鮮花,以及大型食品加工企業。“冷鏈物流”也成了運輸行業的一個熱門詞匯,作為低溫冷鏈物流中的一個重要環節的關鍵設備,冷藏車也是保證易腐、保鮮食品在運輸過程中的安全性的關鍵所在。
    如今,一些大中城市貨物的運輸很多采用冷藏車,由于行業普及率仍然很低,每年還是會有大量的食品、肉類、水果、蔬菜、、酒類等在運輸過程中發生變質而造成不必要的損失。大力推廣和應用節能環保型冷藏車,對于進一步整合冷藏車市場、改善我國冷藏運輸業現狀、減少易腐貨物在運輸途中的浪費、保障食品安全等都具有重要意義,應該得到社會各界的廣泛關注。

    速凍食品冷藏車銅仁多少錢一輛連續七年的灑水車全國銷量第一,和連續五年的環衛車系第一,冷藏車更是行業內的佼佼者,足以讓程力專用汽車立足中國專用車行業前列

    湖北程力冷藏車可謂是種類繁多,規格齊全.眾所周知,所謂的冷藏車就是能夠保證貨物、食品、疫苗等在運輸過程中能保持其原有的溫度,不被損壞,這樣的車輛就叫冷藏車或冷藏保溫車,客戶朋友在購冷藏車之前,對整車結構做一個簡單的了解,有助于您正確的,經濟的使用我們的產品,冷藏車整車由三部分組成:汽車底盤:慶鈴、福田、江鈴、東風、金杯、江淮、保溫箱體:內外玻璃鋼或彩鋼板或不銹鋼板材c制冷機組:可分為式和非式,整車的結構有所不同。今天冷藏車廠家的陶經理著重介紹式制冷機與非式制冷機到底在什么不同及在使用的過程中要注意什么。式制冷機自身帶有發動機(也可帶備電),包括冷凝器、蒸發器是一個整體,安裝在廂體前板外部上端,主要適用于中型、重型或有大制冷量要求的冷藏車上。非式制冷機自身不帶發動機動力源(也可帶備電),其冷凝器、蒸發器是分開的。安裝時,不必在前板開設安裝口,冷凝器、蒸發器分別與前板(或頂板)固定牢固即可,壓縮機則安裝在汽車發動機上,靠汽車發動機動力來驅動。特別注意的是:帶備電的制冷機,是采用雙壓縮形式,另一壓縮機與電動機和冷凝器為一整體,在車輛靜止時,可由市電對廂體內進行降溫。
    我公司主要生產1噸、3噸、5噸、8噸、10噸、15噸、20噸、25噸、30噸等冷藏車!主要車型有:疫苗冷藏車、肉鉤冷藏車、瓜果蔬菜冷藏車、奶制品冷藏車、多溫冷藏車。冷藏車分為:廂式冷藏車、面包冷藏車、小型冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車、半掛冷藏車、冷藏冷凍車、保溫冷藏車。主要品牌有東風、福田、長安、江淮、江鈴、五十鈴等冷藏車。購買冷藏車請認準,湖北程力!專業生產制造冷藏車十年!

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    湖北程力集團根據一組據數看出我國每年消費的易腐食品超過10億噸,其中需要冷鏈運輸的超過50%,但目前綜合冷鏈流通率僅為19%,而的冷鏈流通率可以達到95%以上。因此農產品的腐損率相對較高,僅果蔬一類每年的損失額就可以達到1000 億元以上。湖北程力發現近年來,電商已經延伸至生鮮領域,在平均3—4天的運送耗時下,冷鏈物流成為必然趨勢。預計到2020年,我國冷鏈物流行業的市場規模將可以達到4700億元,年復合增速將超過20%。湖北程力專用汽車有限公司根據不完全統計,2015 年全國冷藏車預計增長14000輛左右,冷藏車保有量突破9萬輛,同比增長18.4%。但是這一數量遠遠無法滿足市場需求。從2016年的湖北程力集團冷藏車產量與2015年湖北程力集團冷藏車銷量的數據情況來看,隨著冷鏈物流的興起,冷藏車產銷量會進一步增長。

    在冷鏈物流產業快速發展的背景下,包括政策鼓勵、標準規范以及電商驅動下,未來冷藏車市場潛力進一步被激發出來,冷藏車市場發展將迎來黃金期,預計未來三年平均增速將維持在25%左右

    物流企業可與工商企業結成聯盟,先期按條塊提供冷鏈分割的冷鏈運輸環節功能服務,輸出有針對性改進的物流管理和運作體系。冷鏈運輸是冷鏈物流的關鍵環節,尤其是乳制品要求嚴格,需要天天配送。鮮奶的質量要求比較高,需要特殊條件的運輸,零售業與廠商結盟實現鮮奶的保質運輸。由于生產廠商有一整套的冷鏈物流管理和運作系統,能在運輸中保證鮮奶的質量,建立由廠商直接配送的運輸服務。例如,一些大型超市與蒙牛建立長期的合作關系,由蒙牛直接配送,利用蒙牛運輸要求和運輸工具直接到達超市的冷柜,避免在運輸過程中的鮮奶變質,給超市造成重大損失,因此而影響蒙牛的信譽度。隨著合作的進展,與客戶建立起的合作關系趨向穩固,以及操作經驗的不斷積累,通過對生產商自有冷鏈資源、社會資源和自身資源的不斷整合,建立起科學的、固定化的冷鏈物流管理和運作體系。

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來源:程力威
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